今日はそこそこ暖かかったけど昨日はまさかの夏日一歩手前！？
本当に今年はどーなってんのかと？（汗）
四季もへったくれもねーですな・・・(￣▽￣*)
こんばんは。 (´ω`)ﾉ
それでも変わらず僕が休みにバイクでどっか行こうとすると、
急に雨降ってみたり寒くなってみたりとスゲーですよ・・・
スカッ！っと気持ち良い天気にはホントに恵まれない・・・
でも何故か、一人で行く時だけ天気怪しいのです。。。
何人かの時は降らないとか天気良いとか・・・謎です（汗）
さて、忘れる前に作業まとめて書こう！
ＦＣ３Ｓの燃料ポンプ交換したりアチコチ手直ししたり車検取ったり。。。
↓ 水漏れも。。。
てか、廃盤かなー？と思って頼んだら次の日入った！
マツダやるじゃん！
ＲＸ－８の対策品のセルモーター交換。。。
↓ ま、よくありますわな。。。
マツダも後ろめたいのか、コレはやけに安いよねー。。。
てか、ＦＣの部品と一緒に頼んでＲＸ－８の部品の方が
時間掛かるってのが謎（笑）
ＦＤ３Ｓの前後オイルシール交換。。。
前後なのでエンジン降ろした方が早いってんで降ろして作業。。。
↓ 。。。
・・・全く写真撮るの忘れて終了（笑）
S様ＦＤ３Ｓの漏電とかエアコン修理。。。
↓ コンプレッサー本体からのガス漏れ。。。
リビルト品にて交換。。。
Ｓ様ＪＺＸ１００の車検やら修理やら。。。
マフラーがかなり昔ので錆びて穴空いてたのを修理したんだけど・・・
あまりにも酷いので交換。。。
↓ お任せって言われたので柿本製にした。。。
付けて気付いたんだが・・・
駄目になったマフラーも柿本製だった（笑）
しかも全く同じ形でスチールかステンの違いだけー
てか、すっかり柿本ってマフラーのイメージだけど、
僕のイメージではＬ型エンジンのトップチューナーなんだけど。。。
富士のドラックレースで当時Ｌ型のトップでメチャ速かった。。。
柿本ランナップスポーツ３０Ｚとか、サンユーＲＸ－７とか
速かったわぁ。。。
サンユーのＲＸ－７は何だったっけかな？
シェブロン？とかってシャーシー使ってて異質に見えたよーな。。。
１３Ｂペリってのは覚えてる。。。
柿本ＺのエンジンはＬ型３，１で高回転まで回せるけど、
レブったら一発ブローってぐらい突き詰めてたエンジンの記憶。。。
※記憶は適当なので自身はねーです！
メカチューンが大半で面白かったなー。。。
で、ＦＤ３Ｓ修理やら構造変更やら何やら・・・
↓ エキマニもう限界のよーな。。
溶けて真ん中排気漏れとか。。。
削って板貼って溶接してとりあえず修理はしました。。。
そしてなんやらと修理しつつ構造変更。。。
メインはＨ社の今は無き６速シーケンシャルへの構変。。。
んで、陸運局行ったけどー
↓ アチコチ予想通りめんどくさかった（笑）
ハンコだらけです（笑）
ま、無事？に終了～♪
そして他のＦＤの車検。。。
てか、最近そんなん多いし。。。（´ω｀；）
ちょい前と全く同じくショックからオイルが。。。
ショックまでご丁寧に同じ（笑）
↓ で、オーバーホールね。。。
結構程度が悪かったとの報告です。。。
頑張って直していただきました♪
修理とかじゃなく販売も。。。
後輩に頼まれてた社用車。。。
↓ ハイゼットじゃなくスバルなのでサンバーです。。。
何か変わった色だな？
てか、社用車なのにターボやら４ＷＤやらにするから
結構高額な軽自動車になった。。。（´ω｀；）
頑張って稼いで下さいな♪
最後はＪＺＡ８０の構変。。。
幅だけですな。。。
が・・・広過ぎだろー（笑）
↓ オーバーフェンダーに更にオーバーフェンダー。。。
結果、２ｍ近くなりました。。。（´ω｀；）
てか・・・この雰囲気のバーフェン・・・好みです（笑）
てな感じですな。。。（´ω｀）
