Zimax blog

緊急事態宣言が明日から解除です！

が、飲食店の営業時間１時間延びただけかい。。

それだと僕的にはあまり意味が無いかなー。。

さて、これでどうなるか？

また宣言されないよーにしたいっすね。。 (￣へ￣;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

先週の秋分の日、お客さん達とツーリング行ってみますた。。

↓　場所は・・・埼玉のバイク神社なるトコへ。。

バイク神社なんて適当な神社じゃねーの？と思ったら、

ちゃんとした神社でした。。（笑）

↓　ご祈祷もお願いしたらガチの本気のやつでした。。

ご祈祷するバイクにはご祈祷中だよ的なのを掛けられて、

人は本殿？拝殿？の中でご祈祷っす。。

で、お札はもちろんタオルやら何やらお土産いっぱいくれる。。

何かお得感がいっぱいでした。。（笑）

ただ気になったのはココの駐車場・・・

下が砂利なのでココでコケた人絶対いるんだろうなー？

バイク神社なら砂利は止めて欲しい！

祈祷した帰りに神社内でコケたら目も当てられない（笑）

それにしても同級生も一緒に行ったんだが・・・

一緒にツーリング行ったの３８年ぶりって（笑）

天気も良かったし良い気分転換な一日でした♪

が、散々走り回って次の日仕事しんどいです（笑）

 

そんなんで作業。。

ＪＺＡ８０の・・・修理。。

また放置車両。。今度はＮＡのＡＴ車。。

全くエンジンは掛かる気配はナッシングなので、

ポンプから・・・

いや、ガソリンタンクから何か出て来ました。。Σ(ﾟДﾟ；)

これって海底に何年が沈んでるゴミのよーな（笑）

フジツボとか付いてても不思議じゃないよーな。。（笑）

↓　こんなん。。

　

こりゃなかなかだわ・・・

が、錆かと思ったらガソリンに浸かってた部分は錆じゃなく、

垢みてーな感じ？(￣へ￣;)

まぁ、何にせよ使えませんけどね？

↓　で、タンク内のお掃除から。。

ガソリン全部捨てて中をとにかく掃除。。

ＪＺＡ８０の良いトコはタンクが鉄製じゃないってトコかな。。

鉄タンクだったらアウトでしょう。。

↓　一部を除き新品に交換。。

↓　フィルター交換、インジェクター洗浄。。ラインは大丈夫そー。。

　

 ↓　後はプラグやら何やら。。

で、まずはＯＫです♪

最近、寝た子を起こすの多いですな。。（笑）

 

Ｍ様３４スカイラインのマフラー製作。。

↓　チタンで製作中。。

↓　こんな感じ。。

割れるの嫌なので溶接部はがっつり溶接棒使って溶接。。

見た目良くないが割れるの嫌だかんねー。。

 

ＫくんＦＤ３Ｓ。。

フロントアッパーアームの補強ブラケット取付け。。

↓　部品は結構前に頼んでたけど納期が掛かって忘れてた。。（笑）

↓　ＦＤ３Ｓの弱い部分の補強部品です。。

　

アームの付け根が弱いので、ポン付けとしては良いんじゃないでしょーか？

変な補強バーよりこっちの方がお勧め♪

 

さてさて、９月もとっとと去って行きます。。

明日から１０月です。。(￣▽￣*)

９月もありがとうございました！

引き続き１０月もよろしくお願いします！！

休みの日にまだ今年は行ってなかった先輩の墓参り。。

かれこれ１３年目かな？？

いつの間にか本人の歳を超えて僕が先輩じゃね？

毎年盆休み近辺に行くのが多いんだけど、

今年は確か台風だったかで延期に。。

そして色々と用事もあったので行く日が延びてたら・・・

初？って感じで夢に出て来たわけで・・・(￣▽￣；)

何をしでかしたんだかわかんないけど、

死ぬか、ある組織？？の手伝いをするかどっちか選べ！って。。

えー・・・僕は何をしでかしたんだろう？ (´ヘ｀;)

ある組織って何さ！？

で、どっちも嫌なので、

ハヨ行かなくては！って感じで行ってきました。。（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

なかなか嫌な夢見せるなー（笑）

 

↓　で、とっとと帰って来たのでお台場寄ってみた。。

 と言うか・・・

女神って一年ぐらいいて帰るんじゃなかったっけか？

もうかなり長くいるよね。。

お台場に居座る感じになったの？

ビザ切れてない？大丈夫？不法滞在者になってない？

それにしても天気良くてドライブ日和でした。。（*´ω｀）

ドコもとても緊急事態宣言下とは思えない人出だった。。（笑）

 

さてと、作業。。

Ｉ様ＦＤ３Ｓのオイルクーラー取付け。。

シングルなのをツインにします。。

でも、最近純正のツイン用ホース高いんだよねー。。

と思ってたら、Ｉ様の持込み部品の中に良い物発見♪

↓　このアダプターあると便利よねー！

コレがあればノーマルのオイルクーラー使えるし、

ホースも社外で行けます。。

↓　こんな感じ。。

　

ドコのだか忘れちゃったけどコレあると良いね♪

ツインにする時に純正クーラー使えるからサーモも後付けしなくて済むし。。

まだ売ってるのかなー？

と言うかドコが出してたんだっけか・・・

で、完了です♪

 

ＪＢくんのＲ３５の車検。。

特には問題無いけどパケットシートの書類だけ必要。。

↓　一度通してしまえば次からはＯＫ

↓　無事終わったけど・・・

前もあったけど３５って音量結構大きいのに大丈夫なんだなー？

音質の問題で思ったより数値上がらないのか・・・

と言うか、回転上げてってもアイドリングと大差が無い。。

加速騒音が付いてるマフラーってどれもそんなよねー。。

ま、無事通ったんでＯＫ！

 

次も車検。。ＪＺＡ８０スープラ。。

ま、ある程度手直しし問題無く通す。。

一番の問題はフロントローターのフローティングが

これでもか！ってぐらいしてます。。

ガシャガシャガチャガチャなかなかの音です。。

ローターってよりハット側が削れて駄目なので丸々交換。。

↓　ストリートメインなので固定式ピンに変更。。

　

リアもエンドレス製だけどリアは固定なので無事。。

が、フロントと見栄えがかなり変わってしまったので追加で発注。。

部品待ち。。

取敢えずはそれ以外完了♪

 

後は・・・

ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。

↓　まずは降ろしたトコまでです。。

　

バラしたけど、まぁ良くある感じの摩耗で、

通常のオーバーホールで大丈夫ですな。。

 

そんな感じですた。。（´ω｀）

緊急事態宣言が延長されたわけですが・・・

すでに世の中は、へー？とかふーん？になってますな。。

そりゃそーなりますよね。。(´∀｀；)

飲食店もやってらんねー！(ﾟ⊿ﾟ)

になるのは当然ですわな。。

まずは時間を気にせず飯食いに行きてーです！

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

今週の定休日はちょいとバイクでお出掛け。。

コロナが原因じゃ無かったんだけど・・・

１年間バイク乗ってませんでした。。

で、ひっさぴさにちょいと走ってきましたヨ♪

が、ちょっと走って飯食って帰って来よう！と思ったら・・・

マスク忘れた・・・(￣_￣|||)

代わりになる物も何もねーしー。。(>_<。)

マスクねーと入れてくれないと言う嫌な世の中です。。

しかし、短距離だけどひっさびさに乗って気持ち良かった♪

もーちょい乗りたかったんだけどねー。。

腹が減ったのには敵いませんでした。。（´ω｀；）

結局会社戻ってからゆで太郎で蕎麦食った。。

安くて美味いな(ﾟ∀ﾟ)

 

と、リフレッシュしたトコで・・・

作業。。

ＪＺＡ８０スープラの放置車両修理。。

と言うかレストア？？

まずはエンジンまわりから。。

取敢えずエンジンはＯＫなので・・・

↓　まぁ、まずはガソリン捨ててポンプは換えますわな。。

 ↓　もちろん燃料フィルターも。。

 

↓　お次はインジェクター洗浄。。

　

↓　プラグとコイルのカプラー交換。。

 ↓　タイベル、ウォーターポンプ、サーモ、ダイナモ換えます。。

　

　

クラッチ系も・・・うーん・・・(￣ ￣ﾒ )・・・写真ねーし。。

↓　クラッチマスター交換してレリーズはＯ／Ｈで。。

　

 続いてブレーキ。。

↓　前後キャリパーのＯ／Ｈ・・・ピストンがヤバかった。。(￣▽￣；)

 

↓　ローターはフロント研磨のリア交換で。。

　

 で、一通り完了！

もちろん油脂類はフル交換で。。

復活出来て良かった良かった。。 ヽ(´ー｀)ノ

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

朝晩と急に冷え込む日が出て来ましたね。。

と思えば暑かったりと・・・

まぁ、全体的に気温が下がってきたのは間違え無しって事で。。

それにつられて・・・

食欲が増してきたのが怖いです。。( ；´Д｀)

ついでに睡魔もかなり襲ってきてるよーなー？

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

食欲の秋は自分との闘いですな。。(o´Д`) 

 

んで、作業。。

Ｈ様ＦＤ３Ｓの車検やら何やら。。

結構以前から使っているキャタ付き中間サイレンサー。。

外は一部割れ、消音材もカラカラ状態なので加工交換。。

↓　エアポンプレス対応。。

安心して下さい！キャタ付いてますヨ！

↓　燃料レギュレター交換。。

　

↓　ＳａＲＤ製です。。

何か偽物あるらしーけどレギュレターの偽物て・・・

怖い。。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そして車検無事に終わって納車前日に・・・

クラッチのエア抜きしてたらマスターが突如パンクした。。（；＞＜）

↓　慌てて交換。。

 で、無事完了して納車♪

 

続いてＳ様の日産モコの車検。。

コレ、初めてやったんですが・・・

軽自動車登録から普通自動車に変更。。

寸法測って構造変更書類作ってもらって事前に陸運局へ提出。。

その間、軽陸で抹消の手続き。。

そして車両の点検。。

↓　ブーツ切れとかブレーキホースがヤバそうだったので交換。。

　　

　

ホースはついでなのでステンメッシュホースで。。

書類ＯＫで届いたので陸運局にＧｏ！

後はいつもと同じかな？ライン通して登録してナンバー取得。。

↓　で、無事完了♪幅変更で普通車登録になりました！

 

後は・・・

Ｓ様のホンダ・・・エリシオン？のプラグ交換。。

↓　Ｖ６なので６本。。

 

 とか、

↓　ＪＺＸ１００のフロントパイプ交換とか。。

　

 

などなどな感じです。。

作業が予定通り進まず入庫が遅くなってしまっているお客様・・・

ごめんなさい。。(´;ω;｀)

引き続き頑張りますのでよろしくお願いします。。

さて、お腹空いたから帰ろう！・・・かな？

もう８月も終わりですな。。

宿題が終わって無くてテンパってませんか？

朝顔の成長日記書こうとしたら枯れてたりしませんか？

日記をまとめて書こうとして天気がわかんなくなってませんか？

諦めが肝心です。。（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ　

パラリンピックの開幕に合わせブルーインパルスが飛ぶってんで、

楽しみに空を見上げてたら・・・

曇ってて全然見えないし。。(￣ ￣；)

↑　全くわからん。。（笑）

それにしてもクソ暑くて敵いません。。 ┐(´д｀)┌

９月はもちろん１０月も暑い予感・・・

秋って無くなるんじゃねの？(￣▽￣；) 

 

さてと・・・作業。。

ＫくんのＳ１５の色々・・・

元は・・・

パワステポンプのオイル漏れ修理依頼。。

↓　ポンプ交換して遮熱板の製作。。

で、完了！・・・が、追加作業。。

↓　メーター×６個取付けとパネル製作。。

 で、完了！・・・が、追加作業。。

その他電子系パーツの移動やら何やら。。

↓　大物が追加・・・

↓　ＮＩＳＭＯ製のミッション、ＨＰＩバージョン。。

元がＳ１４？の５速ミッション積んでたので、

６速に戻すのにクラッチやらペラシャフトやらなにやら必要。。

ペラシャフトは本人持ってたので残りを調達。。

↓　クラッチ一式やらピボットやらフォークやら・・・

　

↓　で、下準備してとっとと組んでいく。。

　

↓　マウントも変わっていたので６速用に。。ついでにニスモの強化ブッシュ。。

↓　乗っける。。シフトノブはＢＮＲ３２用を使用。。

　

↓　クラッチホースはＨＰＩ製。。

 

で、完了！・・・が、追加作業。。（汗）

ＬＳＤ変更したいっすねー？とファイナルどーしましょ？

で更に今度はデフケース降ろす。。

ファイナルは４．０８３だったので純正同様に３．６９２に変更するかどうか？

またはＡ／Ｔの３．９１６・・・

で、結論はそのまま４．０８３って事で決定。。

↓　ニスモＧＴ－ＬＳＤ／Ｐｒｏ

↓　で、組んでく。。

　

しかし・・・色々と問題が出たのがサイドシャフト。。

ケースやファイナルで使用するサイドフランジが変わるし。。

ドツボにハマりつつ何とか組み終わる。。

↓　とっとと乗っける。。マウントをリジット化。。

で、今度こそ完了！

↓　コテコテだな。。（笑）

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

何だかんだでオリンピック終わりましたね。。

個人的には批判する気は無いけど閉会式は？？ですた。。

なんか・・・意図が良くわからんっちゅーか、

まとまりが無いってか何も伝わって来なかったよーな？

当初は復興の歩み的な話だったと思うけど、

何だか内容がバラバラで・・・

急に盆踊りとか解説者も一瞬吹いてたよーな。。（笑）

そして・・・金掛かってねーなーって感じでしたよ。。

五輪マークが光で浮かび上がった時はスゲー！！

どーやってこんな事してんだろー？っと思ったのに、

まさかＣＧとは。。（笑）

現場にいた人は当然見えないわけで。。

どーした？日本？ってのが正直な感想。。

批判する気は無いけど。。（笑）

因みに閉会式見た後に開会式見ましたよ。。

感想は・・・へーって感じでした。。 (-ε-) 

が、世の中こんな状態での中、

選手の皆様、関係者の皆様お疲れさまでした♪

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

てか、相変わらずの緊急事態宣言下ではありますが・・・

何が違うのかわかんない。。（笑）

街中には緊張感の欠片も無い感じ。。

そりゃそーなりますわな。。

いつまで続くのかねー？(*'へ'*)

あ、個人的な事を書けば２回目のワクチン接種して来ました！

熱出す覚悟をしてたんだけど・・・

打った場所が痛くなったぐらいで何も変わらず・・・

良かったんだけど・・・あまりに変わらな過ぎて効いてるとか思えん。。

体質なのか、はたまたオッサンだからなのか。。

体質って事で良しとしときましょー！♪

 

さてと、仕事。。

Ｓ様ＦＤ３Ｓ。。

↓　色々とセンサー類を変えてってますよ。これは吸気温センサー。。

↓　後は、ワークスベル製ＲＡＰＦＩＸⅡ＆ショートボス。。

　

ハンドル取って乗り降りのし易さ・・・では無く、

盗難防止の為に付けたわけだけど・・・

ボスに付けるキーロックシステム欠品中。。

入荷まで暫くお待ち下され。。

 

Ｓ様ＦＤ３Ｓのエアコン修理。。

↓　リビルトコンプレッサーにて対応。。

　

Ｓ様も上記と同じくＲＡＰＦＩＸⅡ＆ショートボスと、

キーロックを頼んだけれど・・・長期欠品。。 (　=Д=)

盗難が多いって事でしょうな。。

当分お待ち下され。。(´-ω-｀)

 

後は・・・

ＦＤ３Ｓの燃料ポンプ交換やら何やら。。

↓　燃料ポンプとリレー。。

↓　で、組む。。

　

↓　燃料フィルターも交換。。

↓　後はラジエターセパレータータンクの交換。。

そんな感じでした。。(σ・∀・)σ

 

明日仕事して明後日から盆休み。。

去年に引き続きコロナでドコも行けないわな・・・

あ、毎年特に出掛けてなかったから変わらんじゃん！（笑）

昨日は今週の定休日の散々な一日を愚痴りつつ書いたのですが・・・

〆としてブログまで消えて更に散々さが増しました。（笑）

かなりの長文だったのが一瞬にして消えた時の虚無感はなかなかです。。

まぁ、見積書とか請求書を作った後にミスって消すよりましか・・・

流石に書き直す気力無くなったんでもう書かないもん！

休日返上して仕事して散々な一日はしんどかったです。。（´ω｀；）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

話は変わり、何だかんだと言ってもオリンピックは気になりますな。。

柔道なんかメダルラッシュで見てて楽しいです♪

てか、今回開催国で気合入ってるのかメダル多いですね。。

米国、ソ連、中華とメダルの数を競ってるのはスゲーですわ。。

最終的な数はたぶん敵わないと思うけど頑張って欲しいですね！

 

さてと・・・作業。。

なかなか手強かったＺ３３の修理。。

修理依頼としてはエンジン不始動って感じ。。

たまに掛かるんだけどね？

色々と調べてくと・・・クラセンが駄目だった。。

クラセンが何かに打った痕があったので交換。。

はい、始動はＯＫです！

で、試乗してみると・・・

４．０００ｒｐｍ付近から全く吹けない！

てか、アクセルレスポンス悪いし！

↓　テスター掛けるとコレが出る。。

　

消去しても暫くすると再度出る。。

エンジンチェックランプが点灯しない事に謎が残る。。

まずは・・・

↓　コレ等を交換。。

　

んー？変わらず。。

↓　裏側にあるカム角センサーも交換とスロットル洗浄。。

　

変化無いなー・・・

エンジンチェックランプが点灯しないって事は機械的な感じ？

ＶＴＣ本体も考えられるが高価なので慎重に。。

何だろ？乗ってるとタイミングズレ起こしてる感じ？

距離もそこそこ多いし念の為チェーンとかの確認。。

チェーンのくせに結構伸びるって事もしばしば。。

↓　若干たるみが多いので思い切ってチェーンやガイドを交換。。

　

　

↓　このタイミングでノックセンサーも交換。。

↓　で、まずは完了。。

んー？ちょっと下でレスポンスの改善はあったけど、

根本的な原因では無いな。。(・・　)

で、テスターのテストモードで燃料を多めに出してやる。。

すると吹けなかった部分が良くなったけど・・・

まだ全然駄目。。

燃料ポンプやインジェクター、燃圧はその前に確認してたので違う。。

何より気になるのがエラーは出るのにチェックランプが点かない事。。

ソレノイド配線抜くとちゃんと点灯すんだけど・・・

やはり機械的な事だな・・・

んー、ＶＴＣ本体かぁ・・・

でも、テスターでカムの動きを確認したけど問題無いよーなー？？

左右バンクで若干のズレはあるけど違うよーな？

点火系も正常なんだよなー。。

Ｃ／Ｐも点検したけど問題無し。。

配線類もちゃんと導通し問題無いし。。

完全にドツボにハマるパターン・・・

やはりＶＴＣ本体なのかなー？でも左右同タイミングで逝く？

むー・・・と暫くハマったわけで。。

そして・・・

ある事が浮かぶ！でもそんなんあるかなー？

と思いつつ、とある作業をして確認してみたら・・・

正解！！！絶対原因はコレだろ！？

で、作業完了後試乗してみると・・・

ビンゴ！！ヽ(´ー｀)ノ

エラーコードもスッキリ消えた♪

が、内容は残念ながら大人の情事・・・いや、事情で書けず。。（笑）

電子的とか機械的な原因じゃなく人為的な結果ですた。。

とんだとばっちりな修理でございましたとさ。。

まー、ウチは直れば良いので良いけど。。

精神的にもそーとー疲れますた。。（笑）

と言うか、結構書けない仕事多いのよねぇ。。

ブログ書くのをサボってんじゃなく、書けないの多いんㇲヨ。。

大人なので。。大人は辛いなー！（笑）

 

Ｏ様ＢＲＺの車検。。

新車で購入後、納車しないでターボやら何やら付けてから、

更に慣らしまでやってセッティング後に納車した車。。

↓　もう３年経つのかー？ウチもご本人も車検忘れかけてた感じ。。（笑）

で、慌てて車検。。

んが、まさかの不合格。。(￣_￣|||)

↓　原因はコレ。。

えー？シートもレールもブリッドで適合マークあるのに？

シートの強度検討書出せとか言われてその日は不合格とか・・・

書類取り寄せ次の日合格したから良いけど・・・

何かわけわかんない事言ってたなー。。

そもそもこの車、他の部品に懸念があったんだけどソコはスルー？

ちゃんと書類作ってったのにソレは良いんだ？？

コレも大人の事情なので詳しくは書けないけど・・・

ＢＲＺと８６って同じなのにメーカーの部品の呼称が違うから、

こっちは良くてそっちはアウトっておかしくね？

まー、通ったので良しとするが・・・謎。。

 

ＪＺＡ８０の修理。。

↓　電動ファン化してるけどリレー壊れて動かない。。

同じ物が無かったので他メーカーの物で対応。。

Ａ／Ｃスイッチ対応です♪

 

後は・・・

↓　ちょい前にやったＫくんのヤマハのＲ１。。

この年式だとシフトダウンはクラッチ切らないと出来ない。。

現行モデルは出来るので何とかなんない？と。。

なので、シフトスイッチをアップダウン対応品に交換し、

お世話になってるバイクのＣ／Ｐ屋さんでマップ書き換えと、

シフトダウン時のブリッパーのプログラミングしてもらう。。

↓　純正配線の一部を抜いて配線入替だが・・・

コレがまた端子が小さくて年寄りにはしんどいんですわ。。

久々に老眼鏡使って作業し完了です。。（笑）

 

そんな感じの最近でした。。ヽ(´ー｀)ノ

今日はちゃんとブログがアップ出来るんだろーなー？(；￣Д￣)

毎日、湿気多いじゃん！＆気温高いじゃん！でしんどいですな。。

ついでに雷雨が頻繁にあるし・・・

この前は会社の真上辺りでゴロゴロしてんのでコエーですよ。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ　

本日東京で１１４９人の新規感染者が・・・

えーと・・・最速リバウンドですってさ。。

何か、緊急事態宣言慣れしてて緊張感無いですわな。。

そりゃあ４回目になれば緊張感なんか無いわな。。

飲食のお店もいい加減にしてくれッ！って感じでしょーよ。。

ほんと、オリンピックなんてやって大丈夫？

もう、うんざりです。。(´ヘ｀;)

 

さてと、作業とか。。

Ｋくんの１８０ＳＸのトラブル修理。。

ガスケット交換とか、サーモやホースなどの水回り修理です。。

ヘッドガスケット交換。。

↓　ヘッドを面研に出してたのが返って来たんでスタート。。

↓　バルブ類を洗浄しステムシール交換して組む。。

↓　ヘッド組付け完了。。

↓　このタイミングって事でカム交換。。東名ポンカム。。

 ↓　メタルガスケットにしてヘッドを腰下に組み付けてく。。

　

　

↓　アクチュエーターに亀裂発見。。(◎_◎;)

 ↓　新品のＨＫＳ製に交換。。

　

↓　そんなんで完成♪

エンジンルームは謎なピンクラメ。。（´ω｀；）

 

ＦＤ３Ｓの車検。。

普通に通そうと思ってたらエアポンプ配管無し。。

配管付けようかと思ったら・・・

本体以外全て取っ払ってあるしって事で・・・

エアポンプレスのキャタライザー使った方が早いな。。(・・　)

↓　て事で、レス用キャタライザー付けてエアポンプ本体取外し。。

 で、無事車検取得♪

 

Ｔ様エルグランドのリヤモニター修理。。

画面真っ黒。。が、よーく見ると画像映ってる感じ？

バックランプが点いてないッポイ。。

原因はたぶんフィルム配線の断線。。

電機屋で修理してもらって無事に映るように。。

↓　丁度写真撮った時の画像が悪いよーな。。（笑）

実際は綺麗に映ってますよ。。（´ω｀）

 

上に書いたＫくんの１８０ＳＸが直ったので、

夜中にスゲー久々にＴ山のＰラインにＫくんと試乗に・・・

所々ウェットだったけど本人楽しんでたよーで。。（*´ω｀）

↓　途中のパーキングで夜景がなかなかなので撮ってみた。。

やはり・・・車遊びは幾つになっても楽しいな♪と感じた時間でした。。

しかし・・・

まさかこの車の中はフィフティーズ２人とは誰も思うまい。。（笑）

やっと梅雨らしくなってきますた。。

昨晩は帰ろーとしたらスクーター通勤なのに

かなりなジャジャ降りでした。。(￣へ￣;)

んー(￣へ￣井)

ま、久々にカッパ着て帰ろうと思ったのですが、

こんなにジャジャ降りだと靴も酷そうだな・・・と。。

で、思い出したのが３年ぐらい前に買った靴用の雨具。。

そー言えば、買ったけど付けるの面倒で一度も使った事が無い・・・

しかしさすがにこの雨量では着いた頃には靴がビシャビシャだなと。。

仕方なく付けて帰ったんだけど・・・

スゲー！全然濡れてない！コレ優秀じゃん！

・・・それに気付くのに３年掛かった（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

ＦＤ３Ｓの修理。。

エンジンが片肺。。点火系かと思ったら違うので燃料系調べる。。

↓　プライマリーのインジェクターの点検。。

　

詰まってるのかと思ったらインジェクター内部にて断線。。

↓　ついでにセカンダリーも点検。。

プライマリーが一本お亡くなりですので、一本中古使って４本共に洗浄。。

↓　洗浄から返ってきたので取付けてエンジン始動。。

問題無し。。ついでに燃料フィルターも交換。。

問題なのは別で、最近にしてはエアコン無しとか男だなー！

って思ってたら無いの知らなかったとか。。（笑）

そんなんでエアコン一式取付け。。

おぉ・・・エバポもねぇ・・・(￣ ￣；)

では、中古である物と新品で出る物で行きましょう！

↓　エバポは中古あった！

コンプレッサーは中古ベースでリビルト品に。。

↓　コンデンサーは新品。。

↓　パイプ類とリキッドタンクも新品あった♪

 ↓　後は加工しつつ組付けて完成！

 僕が若かった頃はチューニングカーにエアコンとか邪道！

って時代で外してたけど、

 今時の夏の暑さはエアコン無いと命に係わる・・・（´ω｀；）

 

Ｋ様よりお預かりしてたＲ３５のモニターが修理から返って来た。。

画面がピンクになっちゃう症状で製造メーカーに修理出してたけど・・・

ある一部の部品が手に入らなくて半年ぐらい掛かった（汗）

↓　ホントお待たせしました。。（´ω｀；）

で、交換した部品が入ってたんだけど・・・

直径で１㍉程度のチップが１２個。。

こんなん絶対に自分じゃ交換無理！老眼で見えない（笑）

機械で交換したんだろうけど・・・

スゲーなー機械って。。(￣▽￣；)

 

そんな感じで６月も終わりです。。

６月もありがとうございました！

引き続き７月もよろしくお願いします！

最近、がっつり梅雨天気になるのかと思ってたら、

意外に晴れが多いですな。。(・・　)

雨が降った後に晴れて湿気過多になんのは嫌ざんす。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

昨日・・・珍しく午前中に足立の陸運局に行きますた。。

お！これなら昼には会社戻れるじゃん♪

と思いながらの帰り道、ん？財布どうしたっけか？

あれ？無い（汗）

車停めて室内調べてもドコにもねぇ・・・

やっちまった・・・(￣_￣|||)

中にはもちろん免許書、保険証、会社＆個人の銀行カード。。

キャッシュカード、ＥＴＣカード、その他カード・・・

諭吉が数人、本日の領収書などなど・・・

あぁ・・・死ねる・・・＿|￣|○ il||li

取敢えず陸運局へダッシュでＵターン！！！

着いた時はすでに昼休みで誰もいねぇ。。(￣ ￣；)

と思ったら、一人いたので落とし物あるか聞いたら、

本日はまだ無いですね？と。。

あぁ・・・マジやったわ。。

どんよりしながら取敢えず警察に紛失届出しに行く。。

そして足取り重く会社に戻る。。

あぁ・・・再発行とか超めんどくせー！(´;ω;｀)

諭吉達は諦めるとしても財布と免許証達でも出て来ねーかなー？（涙）

やべぇ・・・スゲー凹む～。。

で、２時頃に今一度確認の為陸運局に電話。。

財布の特徴は？と聞かれたので何々の財布で中身はこんな！

と伝えたら・・・

あ、お預かりしてますよ！と。。ｱﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

そしてまた急いで陸運局にＵターン！

記載台の上に置いてあったらしく、届けてくれた人の名前はわからんと。。

中身を確認し無事戻ってきました♪

そして会社に戻ったら結局４時過ぎだったんで、

いつもの午後から車検と同じぐらいな時間なわけで。。

ま、財布戻ったから良いけど♪

落としたのを数人にＬＩＮＥで言ってたんだけど・・・

財布が戻った！と連絡したら皆が全く同じ反応。。

【足立なのに奇跡！】と・・・（汗）

えー・・・(￣_￣|||)

足立の評価って世間ではそこまでか・・・（汗）

でも、ちゃんと親切な人がいて届けてくれた事実があるし♪

足立最高でーす♪

それにしても良かった。。ヽ(´ー｀)ノ

無くなったと思って諭吉使っちゃおうよ！って声は却下しますた。（笑）

 

そんなんでしたが作業。。

↓　とある一日の風景。。

ウチはバイク屋では無いのだが・・・

真ん中のはマフラー交換したり何やら。。

黄色いのはＥＣＵにシフトダウン時のブリッパーが

出来るようプログラミングしたりやら何やら。。

あ、右のは僕の。。何故？かバラバラ。。

 

で、車屋の仕事。。（笑）

↓　Ｕ様ＪＺＡ８０にＡ／Ｆセンサー取付け。。

　

これで、以前取り付けたＡＩＭのメーターにＡ／Ｆ表記出来るようになりました♪

 

↓　Ｔ様ＢＮＲ３４のクーリングファン交換。

　

 

続いて・・・

と、思ったけど疲れたのでお終い。。（笑）

明日も頑張るですよ！（*´ω｀）

 

財布あって本当良かった♪届けてくれた方ありがとうです！ヽ(´ー｀)ノ

名前教えといてくれれば謝礼したのに・・・（´ω｀；）