Zimax blog

最近テレビを観てたら一つ成長した事が･･･

ガッキーと長澤まさみの区別が付くよーになりました！

･･･(ΦωΦ)

それにしても今日は涼しいですなー♪

こんくらいだと作業しやすいですよ(∩´∀｀)∩

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

さてと･･･

連チャンでＦＤの納車完了♪

 

 

合間見てまたバイクの作業依頼･･･

↓　ホイールベアリングの交換中。。。

何でも出来そうな気がしてきた（笑）

が、微妙に工具が合わなくて結局工具購入する事多し。。。

赤字だ（笑）

 

で、ＲＸ－８のエンジンオーバーホール。。。

↓　降りた。

 

早速バラしてみるが･･･

↓　何がどーなってこーなった？？？

生き残ってるのは１本のみ･･･(；￣Д￣)

オーナーが変わって１年ぐらい･･･

その間に何があったのやら･･･（汗）

色々と点検せねば！

 

それにしても･･･

本日、西條メカが休みだったので久々にエンジン洗浄。。。

ローター２個をほぼ洗い終わってから気付いた･･･

ＲＸ－８のローター洗浄したかったのに、

何も考えず洗ってたのはＦＤローター･･･＿|￣|○ il||li

急いでたのに･･･（Ｔ＾Ｔ）

気がついたら５月終わりなわけで･･･(￣▽￣；)

まぁ、今年はクソ長い連休もあったし、

何だかいつも以上にあっと言う間でしたな。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

そしてブログも何だかんだとサボり気味だったわけで。。。

よし！今日は書かなきゃって事ですよ。。。

 

そんなんで最近やってた作業。（´ω｀）

ベンツのターボの色々と手直し。。。

ちょい前にインタークーラーとか作ってたけど、

その後アチコチ手直ししまくりでやっと後少しのトコ。。。

↓　追加インジェクター･･･久々ですな（笑）

制御は古～～～いレビックだったので、

ｅ－ｍａｎａｇｅにて制御変更。。。

まぁ、マップも作れるしちょっとは制御良くなりますね。

以前にもやってるんでコツは覚えてる･･･ハズ（笑）

が、それ以前にブースト上がらない･･･

ウェストゲートとか点検中。。。

 

ＦＤ３Ｓのフルタービン交換。。。

ＴＤ－０７Ｓでやってます。。。

ウェストゲートは大気開放ではなくＦパイプ戻し。。。

↑　地球に優しいですね（笑）

触媒は雨さんトコのエアポンプレス用に。。。

↓　で、一通り完成です♪

　　

後は細かい調整と点検とセッティングで終わり。。。

 

続いて･･･吹けないＦＤ３Ｓ。。。

何だか･･･タンク内が真っ赤で燃料系統アウト！

↓　写真撮り忘れたんでコレしかない。。。

もちろんインジェクターやらなんやらも交換。。。

しかし･･･こーゆー作業の時のこのタワーバーは･･･

外すの結構メンドーなのよね。。。(；￣Д￣)

で、一通り燃料ラインも掃除して完了♪

 

趣味だけのハズが･･･

↓　とうとうバイクの仕事（笑）

とわ言え、バイク仲間の車検依頼程度ですが。。。

でも･･･

ついつい色々とバラして余計な作業までしてしまいますよ（笑）

そんな感じで５月は去っていくわけで。。。（´ω｀；）

 

さて！明日から６月ですね！

５月もありがとうございました！

６月も引き続きよろしくお願いします！！

ＧＷも過ぎてもう５月も半ば。(◎_◎;)

そろそろ焦らないと！一応･･･

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そんなんで最近やってた事とか。。。

↓　ＦＤ３ＳのＥ／Ｇ乗せ換え。。。

オイルシールやガスケット交換しての載せ換えでした。

特にドラマも無く（笑）

 

エンジン不調のＪＺＸ１１０。。。

ハンチングしたりアクセルつかなかったりと。。。

ある部品のせいで電圧足りなかったり配線の接触不良とか･･･

↓　配線の取りまわし変えたり配線直したり。。。

で、完了♪

 

Ｓ様ＦＤ３Ｓのタコメーター不調とか･･･

↓　新品交換。。。

 

この前、コアが入荷したベンツのインタークーラー。。。

↓　サイドタンクと整流板作った。。。

まだやる事多し･･･

 

スイフトのＮＯＳタンクの固定とか。。。

↓　運転席の後ろに転がってたんでラゲッジに固定。。。

 

Ｊ君のＩＳＦのアーム交換。。。

↓　前後調整タイプに交換です。。。

　

アライメントの調整幅増えました♪

 

などなど･･･

やってましたです。。。（*´ω｀）

相変わらずぬくくなったり寒くなったり･･･

もーそろそろ寒い日はいらないんじゃねーでしょーか？

こんばんは。(´ω`)ﾉ

先週の休みはバイクで箱根でも行こう♪と張り切ってたのに･･･

雨（Ｔ＾Ｔ）

明日は雨らしい予報だったので早々に箱根は諦め、

色々と予定を作ったら急に･･･

晴れ予報(￣へ￣井)

なんか･･･悲しくなる。。。（Ｔ＾Ｔ）

てか、悲しさ通り越し怒りが沸いてくる！（￣＾￣）

この噛み合わないパターンはいつまで続くのか･･･（汗）

 

さてと･･･

仕事しましょーね。。。

水食いのＦＤ３Ｓの修理。。。

↓　とっとと降ろしてバラした。。。

うん･･･水食いでしたね。。。

スクェアーリングご臨終ですた。。

ハウジングのジャケットは大丈夫だったので、まぁまし？

で、指示待ち。。。

 

続いてＦＤ３Ｓのタービン変更によるその他の作業。。。

↓　まずはインジェクター変更。。。

 

プライマリーのホルダー加工して、

８５０ｃｃに変更。。。

コレが終わってからタービン交換開始。。。

 

ベンツのターボ（後付け）車の手直し中。。。

サージタンク加工し直したり、インタークーラー作ったり、

インタークーラーパイピング作り直したり。。。

↓　インタークーラーコアはセトラブ使ってみる！

サイズが結構豊富なのでワンオフに便利♪

てか、このベンツ、ＦＣ３Ｓのノーマルインタークーラーが

無理やり付いてた（笑）

燃料制御も結構謎な感じなので全部やり直し。。。

インジェクターが全噴射してるのおかしーっしょ？

そりゃ吹けませんわね。。。

 

などと色々とやっとりますです。。。（´ω｀）

 

なんかやっと本格的に春っぽくなって来た？

急に冷えたりするんで油断は出来ねーが、明日は２０度とか♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

作業色々。。。

Ｍ様ＦＤ３Ｓの修理。

エンジンオイルの滲み、クーラントの滲み。

ミッションオイルの滲みの修理。。。

↓　ラジエターは本体から滲み始めてたので本体交換。。。

ミッションはオイルパンガスケットからの滲み。

↓　オイルパンはぐって掃除してＯリングとかも同時交換。。。

エンジンは調べてったら･･･

オイルホースのカシメからの滲み。。。

↓　Ａ／ＣやＰ／Ｓポンプ、ブラケットを外して交換。。。

 ↓　完了♪

後は･･･後ろからの異音。。。

お約束のピロガタですな。。。

↓　異音の追いかけっこにならんように８つ交換。。。

で、完了です♪

 

後は･･･

↓　ＪＺＡ８０のインタークーラー取付けとか。。。

　

↓　ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホールとか。。。

 

やっとりました。(・ω・)ノ

 

てな感じです。。。

ちょい遅れましたが･･･

４月も引き続きよろしくお願いします！ヽ(´ー｀)ノ

だいぶぬくくて良いですな♪

昨日は寒かったけど･･･

一昨日はあられ降ってきたけど･･･

何だかよくわかんねー天気ですよ。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そーんなんで作業。。。

ＦＤ３Ｓエンジン不調車修理。。。

点検してくと･･･スロポジ壊れてますな。。。

え！？スロポジ？･･･部品入らなくて困ってた物じゃん。。。

まぁ･･･形変わり値段が倍になったヤツを在庫してますが･･･

とうとう出番ですか？(￣ ￣；)

↓　以前のスロポジならこんな作業は無かったのに。。。

ホース交換したり、配線加工したり･･･

ついでにレモンバルブとかチェックバルブも交換。。。

↓　スロットルボディー側にアダプター取付けスロポジをセット。。。

前期（１～３型）ではコイル？だか何だかに当たって

付かないとか何とか。。。

↓　で、セットして調整。。。

てか･･･何故こんな事になったのやら？？？

今までのを再販してくれるのが一番コスト掛からないと思うが？

そもそもスロポジ廃盤って意味不明･･･(￣▽￣；)

噂では生産中止後に海外製の部品が出回ったとか？

使えるのかどーかは謎。。。(￣ ￣；)

ま、とりあえず無事に付いたです。。。

が･･･スロポジ関係なくまだ何かがおかしい？？？

そんで調べてくと･･･

燃圧がアイドリングで６ｋｇあります。（´ω｀；）

プレッシャーレギュレターのトラブルでしょう。。。

↓　交換しました。。。

交換後、アイドリングで２．３ｋｇに落ちました。。。

怖いので一通り燃料系と燃料ライン点検し、

問題なかったので完了です♪

 

てか、先週の休みは天気良さそうなので久々にバイク乗りましたよ♪

僕にしては珍しく･･･非常に珍しく一日中天気♪

↓　千葉の先端まで行ってみた。。。

どーよ？メッチャ天気良くて満喫でした♪

が･･･一歩間違えたらどんより気分になるトコでした･･･

高速降りて少し走ってたら･･･

バックミラーに何だか赤灯回してる車が映ってます。(◎_◎;)

気のせいかと思ったけど気のせいじゃないし幻覚でもねー（汗）

なんか止まれ！とか言ってるよーな言ってないよーな･･･

ちょっとだけ･･･ほんのちょっとだけ止められる心当たりが･･･

仕方なく止まって、久々に国家権力の車の座席に座らせてもらいました･･･

何かやはりちょっとだけ心当たりがあった事に対して言われましたが･･･

んー

こんな事もあるんだなー♪免許証だけ見せてサヨナラしましたよ♪

※詳細は言えません（笑）

おかげで気持ち良く一日満喫できました♪

日頃の行いが良いのでしょーなー（*´ω｀）

めでたしめでたし♪

さて、明日は休みだけど明後日から地獄の日々です。(；￣Д￣)

気合い入れ直そー！なので明日は寝て曜日♪

だいぶ春っぽくなってきてぬくくなりました♪

が･･･花粉ハンパねーっす(´-ω-｀)

外出たら死にます･･･（汗）

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

もー、花粉のおかげで眠くて眠くて･･･

いや、それはいつもの事ですが･･･

数年前は、俺治ったんじゃね？と思ってたのが、

去年今年で気のせいだったのを思い知らされますた。。。

現在目薬ラブです。。。(￣ ￣；)

 

さてと。。。

ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

今の花粉の季節にはもってこいの作業です♪

室内に留まってれば花粉も怖くない？

↓　いつものよーに組んで行きます。。。

　

　

↓　後ちょい（笑）

↓　完成♪

後は任せます♪

 

Ｕ様ＪＺＡ８０の排気漏れ修理。。。

↓　そろそろエキマニクラックかなー？(´ヘ｀;)

んー･･･集合部の割れとフランジが若干反ってるかなー

↓　ガスケット抜けてたのでそれだけかと思ったら甘くなかった（笑）

結局集合部割れの修理とフランジ研磨。。。

んで、とりあえず完了。。。

↓　ついでにＰＦＣのパッドも交換。。。

残量が微妙だったけどサーキットは無理みたいな。。。

 

んで、

Ｔ様ＢＮＲ３４のオイル漏れ修理。。。

↓　ホース交換。。。

他、ブロックの各部Ｏリングも交換です。。。

 

んで、Ｓ様ＦＤ３Ｓのハーネスやらソレノイド交換。。。

↓　交換したエンジンハーネスとソレノイド。。。

 

トラブル前の予防ですな♪

 

Ｏ様セリカ色々･･･

↓　ポイントをフルトラに変更。。。

写真はまだポイントです。。。

てか、この作業するの何年ぶりだろー？（笑）

↓　直キャブだったんで車検の為、ボックス製作。。。

なんか･･･ココまで作る必要も無かったよーな（笑）

ＣＤＩ付けてコイルも交換したけど･･･

色んな配線がゴチャゴチャで気に入らず、

まとめる処理をする事に。。。

↓　最中です。。。

 

 

そんな最近でした。。。

 

てか、この前ニュースで明治のフルーツ牛乳消えるって

見掛けたので、無くなる前に銭湯で久々に飲んでみた。。。

↓　知ってる？

久々に飲んだフルーツ牛乳は･･･

なんか良くも悪くもチンケな味だった（笑）

昭和！って感じですな。（´ω｀；）

でも、無くなるのは寂しい･･･かな？

今日は雨ッスねぇー。。。

なかなか春は来そうで来ないとか･･･

こんばんは。(´ω`)ﾉ

雨の利点と言えば･･･

くしゃみが少ない事です！

まぁ、この時期だけなんだけど･･･

明日も雨かなー（´ω｀；）

 

さてと作業。。。

Ｏ様ＢＲＺのファイナル交換。。。

↓　４．５に変更中。。。

ターボ車なんだけど･･･

たぶんこのファイナルで正解のハズ！(｀・ω・´)

そして･･･

オーナー様ずっと変えたがってたハンドル交換。。。

純正のハンドルがとにかく滑ると･･･

が･･･

純正ハンドルに色々とスイッチがあるわけで･･･

オーディオ操作は置いといて、

単純にハンドル外すとメーターの切り替えが出来ん。。。

そしてずっと販売を待っていた後期用スイッチ移動パネル？

↓　こんな感じにハンドルから外して移動。。。

↓　で、ハンドル付けると。。。

やっと滑りから開放だそーです！

弊害として･･･

クルコンスイッチがいなくなります･･･（´ω｀；）

まぁ、使わないので良いらしいです。。。

後は･･･

後ろのスタビリンクをショートに変更したりして、

納車完了したわけです。(∩´∀｀)∩

 

てか･･･最近写真撮るの忘れるの多いな。。。

ノーマルハンドルも撮っておかないと違いがわかんねーすよね？（笑）

ん～～～･･･アレですな･･･（´ω｀；）

 

ちょっぴり春が近付いて来た！と思って喜んでたら･･･

エエ･･･花粉も来ましたね。(￣▽￣；)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そろそろダイエットしよーかなーと思う今日この頃。。。

人生最大重量更新中也･･･＿|￣|○ il||li

よし！本気でやろう！！！

今やらねば本当に戻らなくなる！！！

よし！３月から頑張ろう！エッ？(；￣Д￣)

 

そんなんで作業。。。

この前やってたＧＣ８。

↓　エアフロ流用加工して取り付け。。。

↓　プラグも失火してたんで交換。。。

↓　クラセンも交換しとく。。。

　

んで、走ってデータ確認して調整して納車♪

 

ＦＤ３Ｓの車検やら何やら･･･

プラグ換えようとしたらコードがおかしい。。。

キャップも駄目だしコイルの中で固着もしてたんで交換。。。

 ↑　青いやつ。

で、ファンが回ると何やらガチャガチャと異音。。。

シュラウドが当たってるのかと思いきや･･･

↓　モーターが駄目でした。。。

↓　んで、交換。。。

Ｖマウントなので配線加工して取り付けて完了♪

 

Ｎ様のＦＤ３Ｓのブッシュ交換。。。

↓　作業中。。。

↓　お疲れ様でしたのブッシュ達。。。

部分的に社外ピロにて対応。。。

後はアライメント。。。

 

調子悪くて吹けないＦＤ３Ｓの修理。。。

ポンプっポクね？とタンク開けたら･･･

↓　化石みてーなポンプが。(￣ ￣；)

 

↓　タンクの中も。(￣ ￣；)

ガソリン全部抜いて、出来る範囲で錆落として掃除。。。

フューエルフィルターはもちろん交換し、燃料ラインを確認。。。

↓　インジェクターは洗浄に出そう。。。

 洗浄とレギュレターとかの部品待ちとなりました。。。

 

さーて！明日は休み♪

と思ったら･･･雨だとさ･･･(´ヘ｀;)

寝てる日に決定致しました！

今日は天気良かったですね♪寒いけど･･･

春は近いんすかねぇ～？

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

仕事色々溜まってますが･･･

なかなか先に進まぬ事もあり。。。(◎_◎;)

何とかこなしてますよ。。。

まぁ、地道に地道に（笑）

 

ＧＣ８の修理。。。

回すとチェックランプ点灯。。。

パワーＦＣの機能のチェックランプですな。。

ログ見ると･･･インジェクター吐出量１００％？？

データ見てもそんな感じじゃないんだけどなー

で、も一回走行して確認。。。

あー、エアフロ容量不足ですね！

仕様的にノーマルしんどいですな。。。

↓　で、ノーマルはお疲れ様でしたって感じで。。。

容量大きいのに変えてデータ変更して行きますです。。。

てか、よく今まで大丈夫だったなー？？？

で、ポンプとかの確認もしよーと思ったら･･･

タンクからガソリン漏れ。。。

↓　パッキンがちゃんと入ってなかったですな。。。

噛み込んでしまってましたよ。。。

新品に交換して修了！

後は部品待ち。。。

 

ＪＺＡ８０の異音チェック。。。

パワステポンプかな？と思って調べたら･･･

↓　オルタネーターでした。。。

リビルトにて対処して完了♪

 

ＪＺＸ１００のエンジン不調。。。

突如前触れも無く不調に陥る･･･

点検してくと･･･Ｖｐｒｏの配線接触不良ですな。。。

コレ意外にあんだけど。。。

特に助手席足元に固定もせずに置かれてる時に多い。。。

蹴られたりして断線したり接触不良起こしたりと･･･

まずは接触不良箇所を直して、

ステー作って本体固定し、配線の取り回しを変更。。。

↓　ちょっと足元邪魔かなー？

確認して大丈夫だったのでＯＫ！

などなどと、日々色々とやってますです。。。

 

てか、謎！(￣▽￣；)

確か･･･去年の夏前にバックオーダー入れといた

ＦＤ３Ｓのスロットルポジションセンサー。。。

冬ぐらいにもう少しです！って連絡あってからやっと入荷。。。

そん時に、値段がかなり変わってると･･･

今までの倍ぐらい？？？

なんだそりゃ？と思ってはいたけど渋々そのまま注文継続。。。

そもそも何でスロポジがそんな長期欠品？

で、やっと入ったわけです。。。

他の部品取りに行ったついでに渡されたけど･･･

ん？何スカこの箱？スロポジ２０個ぐらい入ってそーな･･･

↓　その場で確認の為開けてみたら？？？？？

　

･･･？？？

ホースやらスロットルまわりのガスケットやら･･･（汗）

↓　で、スロポジ発見。。。

形も全く変わってるし配線カプラーも違う･･･

何やら説明書的な物も入ってたんで確認したら、

ちゃんとＦＤ３Ｓスロットルポジションセンサーって記載？？？

↓　んで、嫌～な予感のアルミ削り出しのアダプター？？？

何だこりゃ？？？(￣▽￣；)

どうやら今までのスロポジが生産修了で、

代替え品になったっポイけど、取付け超めんどくさそう。(￣_￣|||)

てか、スロポジ自体何か他の車種の流用だな･･･

見た事無い形のだけど･･･

それをアダプター使用して付けると･･･

まぁ、無いよりはマシかもだけど･･･

値段は倍違うは、取付けも大変そうだわで良い事あんのか？

そして･･･コレ本当に付くのかなー？？？

アダプターとか付けたらスペース的にバルクヘッドに当たるような･･･

今までのヤツが良かった･･･＿|￣|○ il||li

まぁ、続きは取り付けた時にでもまた（汗）