Zimax blog

今日は雨ッスねぇー。。。

なかなか春は来そうで来ないとか･･･

こんばんは。(´ω`)ﾉ

雨の利点と言えば･･･

くしゃみが少ない事です！

まぁ、この時期だけなんだけど･･･

明日も雨かなー（´ω｀；）

 

さてと作業。。。

Ｏ様ＢＲＺのファイナル交換。。。

↓　４．５に変更中。。。

ターボ車なんだけど･･･

たぶんこのファイナルで正解のハズ！(｀・ω・´)

そして･･･

オーナー様ずっと変えたがってたハンドル交換。。。

純正のハンドルがとにかく滑ると･･･

が･･･

純正ハンドルに色々とスイッチがあるわけで･･･

オーディオ操作は置いといて、

単純にハンドル外すとメーターの切り替えが出来ん。。。

そしてずっと販売を待っていた後期用スイッチ移動パネル？

↓　こんな感じにハンドルから外して移動。。。

↓　で、ハンドル付けると。。。

やっと滑りから開放だそーです！

弊害として･･･

クルコンスイッチがいなくなります･･･（´ω｀；）

まぁ、使わないので良いらしいです。。。

後は･･･

後ろのスタビリンクをショートに変更したりして、

納車完了したわけです。(∩´∀｀)∩

 

てか･･･最近写真撮るの忘れるの多いな。。。

ノーマルハンドルも撮っておかないと違いがわかんねーすよね？（笑）

ん～～～･･･アレですな･･･（´ω｀；）

 

ちょっぴり春が近付いて来た！と思って喜んでたら･･･

エエ･･･花粉も来ましたね。(￣▽￣；)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そろそろダイエットしよーかなーと思う今日この頃。。。

人生最大重量更新中也･･･＿|￣|○ il||li

よし！本気でやろう！！！

今やらねば本当に戻らなくなる！！！

よし！３月から頑張ろう！エッ？(；￣Д￣)

 

そんなんで作業。。。

この前やってたＧＣ８。

↓　エアフロ流用加工して取り付け。。。

↓　プラグも失火してたんで交換。。。

↓　クラセンも交換しとく。。。

　

んで、走ってデータ確認して調整して納車♪

 

ＦＤ３Ｓの車検やら何やら･･･

プラグ換えようとしたらコードがおかしい。。。

キャップも駄目だしコイルの中で固着もしてたんで交換。。。

 ↑　青いやつ。

で、ファンが回ると何やらガチャガチャと異音。。。

シュラウドが当たってるのかと思いきや･･･

↓　モーターが駄目でした。。。

↓　んで、交換。。。

Ｖマウントなので配線加工して取り付けて完了♪

 

Ｎ様のＦＤ３Ｓのブッシュ交換。。。

↓　作業中。。。

↓　お疲れ様でしたのブッシュ達。。。

部分的に社外ピロにて対応。。。

後はアライメント。。。

 

調子悪くて吹けないＦＤ３Ｓの修理。。。

ポンプっポクね？とタンク開けたら･･･

↓　化石みてーなポンプが。(￣ ￣；)

 

↓　タンクの中も。(￣ ￣；)

ガソリン全部抜いて、出来る範囲で錆落として掃除。。。

フューエルフィルターはもちろん交換し、燃料ラインを確認。。。

↓　インジェクターは洗浄に出そう。。。

 洗浄とレギュレターとかの部品待ちとなりました。。。

 

さーて！明日は休み♪

と思ったら･･･雨だとさ･･･(´ヘ｀;)

寝てる日に決定致しました！

今日は天気良かったですね♪寒いけど･･･

春は近いんすかねぇ～？

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

仕事色々溜まってますが･･･

なかなか先に進まぬ事もあり。。。(◎_◎;)

何とかこなしてますよ。。。

まぁ、地道に地道に（笑）

 

ＧＣ８の修理。。。

回すとチェックランプ点灯。。。

パワーＦＣの機能のチェックランプですな。。

ログ見ると･･･インジェクター吐出量１００％？？

データ見てもそんな感じじゃないんだけどなー

で、も一回走行して確認。。。

あー、エアフロ容量不足ですね！

仕様的にノーマルしんどいですな。。。

↓　で、ノーマルはお疲れ様でしたって感じで。。。

容量大きいのに変えてデータ変更して行きますです。。。

てか、よく今まで大丈夫だったなー？？？

で、ポンプとかの確認もしよーと思ったら･･･

タンクからガソリン漏れ。。。

↓　パッキンがちゃんと入ってなかったですな。。。

噛み込んでしまってましたよ。。。

新品に交換して修了！

後は部品待ち。。。

 

ＪＺＡ８０の異音チェック。。。

パワステポンプかな？と思って調べたら･･･

↓　オルタネーターでした。。。

リビルトにて対処して完了♪

 

ＪＺＸ１００のエンジン不調。。。

突如前触れも無く不調に陥る･･･

点検してくと･･･Ｖｐｒｏの配線接触不良ですな。。。

コレ意外にあんだけど。。。

特に助手席足元に固定もせずに置かれてる時に多い。。。

蹴られたりして断線したり接触不良起こしたりと･･･

まずは接触不良箇所を直して、

ステー作って本体固定し、配線の取り回しを変更。。。

↓　ちょっと足元邪魔かなー？

確認して大丈夫だったのでＯＫ！

などなどと、日々色々とやってますです。。。

 

てか、謎！(￣▽￣；)

確か･･･去年の夏前にバックオーダー入れといた

ＦＤ３Ｓのスロットルポジションセンサー。。。

冬ぐらいにもう少しです！って連絡あってからやっと入荷。。。

そん時に、値段がかなり変わってると･･･

今までの倍ぐらい？？？

なんだそりゃ？と思ってはいたけど渋々そのまま注文継続。。。

そもそも何でスロポジがそんな長期欠品？

で、やっと入ったわけです。。。

他の部品取りに行ったついでに渡されたけど･･･

ん？何スカこの箱？スロポジ２０個ぐらい入ってそーな･･･

↓　その場で確認の為開けてみたら？？？？？

　

･･･？？？

ホースやらスロットルまわりのガスケットやら･･･（汗）

↓　で、スロポジ発見。。。

形も全く変わってるし配線カプラーも違う･･･

何やら説明書的な物も入ってたんで確認したら、

ちゃんとＦＤ３Ｓスロットルポジションセンサーって記載？？？

↓　んで、嫌～な予感のアルミ削り出しのアダプター？？？

何だこりゃ？？？(￣▽￣；)

どうやら今までのスロポジが生産修了で、

代替え品になったっポイけど、取付け超めんどくさそう。(￣_￣|||)

てか、スロポジ自体何か他の車種の流用だな･･･

見た事無い形のだけど･･･

それをアダプター使用して付けると･･･

まぁ、無いよりはマシかもだけど･･･

値段は倍違うは、取付けも大変そうだわで良い事あんのか？

そして･･･コレ本当に付くのかなー？？？

アダプターとか付けたらスペース的にバルクヘッドに当たるような･･･

今までのヤツが良かった･･･＿|￣|○ il||li

まぁ、続きは取り付けた時にでもまた（汗）

今日は晴れて暖かかったですな♪

明日は１８度とか♪

が･･･明後日からまた冬とか･･･(o´Д`) 

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

この前のブログに書いたんだけど犬の調子が悪かったんで、

前々から気になっていた物を購入！

誰もいない時に犬がどーなってんだか見れるように監視カメラ購入！

有名ドコのが３万ぐらいだったけど、たまたま見つけたのが５千円弱！

まー、この金額なら失敗しても諦めつくか･･･と試しに購入。。。

設定して、使ってみると･･･

スゲー(￣▽￣；)こんな金額でこんなに綺麗に写るのか･･･

３６０°見渡せるし、音も聞けるし、こちらの声も伝えられる･･･

ズームも出来れば、動きがあるとこちらにお知らせも出来る。。。

こんな金額でこんな優秀なのか。。。

↓　物はコレ！ペンギンバージョン（笑）

失敗ドコか大正解だな･･･色々とメーカーもフォローしてくれるし。。。

てか、こんな金額でこんな物･･･スゲー時代だな。(￣ ￣；)

そして、結果として･･･

様子を見ると寝てるか吠えまくってるかであった。。。

ソコはどーにもならん（笑）

 

さてと、作業。。。

ＲＸ－８の不調点検。。。

エラーコードでソレノイド交換。。。

まぁ、よくありますわな。

↓　３つともに交換。。。

んで、直りました。。。（´ω｀）

 

Ｏ様からの車検やら何やらでお預かり中のセリカＬＢ。。。

んー･･･懐かしいなー♪

しかし･･･作業依頼の一つにコレを付けてくれと。。。

↓　コレ

　

スゲー･･･こんな部品出てるんだ？(￣▽￣；)

わかりますか？

電動パワステキットです！

今では当たり前のパワステだけど、昔はそんなんは無い！

走ってれば何て事はないんだけど、止まってる時にハンドル重いんスヨ。。

このＬＢ何かはさほど感じないけど、

スカイラインジャパンとかケンメリとか、

ハンドル小さくすると重くてしんどかったー（汗）

あ、ジャパンは後期のターボには付いてたよーな？？記憶曖昧。。。

僕が乗ってたＳＡ２２ＣのＲＸ－７も当然無かった！

ターボモデルになってパワステ付いたけど僕のは当然無し！

まぁ、それが普通な時代だったので気にならなかったし、

ＳＡ２２Ｃは無くてもそんな重くは無かった。･･･よーな。

逆にパワステ付いてるの乗ると軽すぎて違和感合った。。。

そー言えば･･･ＦＣ３Ｓの前期のＧＴモデルだけパワステ無かったか？

ココも記憶曖昧。。。

そんな時代の車に現代のパワステ取付け･･･

楽になりますわな♪

車検がちょい怖かったんだけど、

物を見たら改造申請出さなくてＯＫな作りだし♪

ラック自体触らないし、溶接で繋いでるトコも無いし♪

陸運局で何か言われたら論破してやる（笑）

 

そんな感じで２月始まってます！

今月は日も少ないし気合い入れます！※いつも気合い入れるべき･･･

そんなですがー２月もよろしくお願いします♪

早いもので今日で１月終わりですね。。。

今日終わると今年も残り３３４日で新年を迎えますです。。。

どーでも良いですね。（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

てか、ウチには犬が２匹います。。

一匹はどんべさん。１１歳

もう一匹は元気なおばーちゃんで１６歳

少し前、元気なおばーちゃんが何か具合悪そうで元気無し。

病院に連れてったら肝臓癌だったわけです。（汗）

ほっとくと余命持って３ヶ月･･･

ＣＴの結果次第で手術可能であれば腫瘍を取ってまだＯＫ！的な？

そしてＣＴの結果で不幸中の幸いか手術は可能！

ほっとくわけにも行かず、手術をお願いしたわけで･･･

無事、手術は成功♪

んで、暫しの入院後、術後の経過を先生に聞きに行った。。。

『腫瘍は取り除け、術後の経過も良好です。

このまま問題なければ後３年は大丈夫でしょう！』と。。。

ありがとうございました！

･･･ん？

後３年は大丈夫！？

後３年したら･･･ばーちゃん１９歳じゃん！

ミニチュアダックスの平均寿命を軽く超えてますが･･･（笑）

まぁ、元気になったからどーでも良いが･･･

それにしても大病して、まだ抜糸もしてねーのにすでに元気で、

オヤツ要求だの吠えるだのうるせー以前の姿に戻ってます。。。

犬の生命力ってか回復力ってスゲーなー･･･Σ(ﾟДﾟ；)

そして･･･

元気と引き換えに諭吉さん達が団体でお出掛けになりました･･･（Ｔ＾Ｔ）

帰って来るかなー(´-ω-｀)

 

そんな雑談は置いといて･･･

作業とか。。。

Ｈ様のマークＸ

↓　ブレーキホース＆ブレーキパッド交換。。。

　

んー･･･

ホース黒くて見えないな。。。

 

んで、ＦＣ３Ｓの車検と修理。。。

アイドリングの回転数が変えられない。。。

ＦＣに多いアイドリング調整のアジャストスクリューの固着。。。

コレ地味に直すの大変なんすよねー･･･

ひたすら潤滑スプレーして、温めて回るのを祈る！

最近だとコレで回る確立５０％？

で、今回は回らないわけで･･･

仕方なくスロットルボディー取外しての作業。。。

工具変更して力は入れやすいけど･･･

スロットルの根元から折れる危険性あり（汗）

結構折れてるの見掛けるんすよ。。。

そして地味に作業して無事にネジは外れた。。。

てか、どっかの店で外そうとチャレンジした形跡があった。。。

どーせなら頑張って外してくれてれば良かったのに･･･(；￣Д￣)

↓　ただ、ネジを外して変えただけと言う地味な作業～。。。

外して交換しただけでしょ？と言われると

泣けてくる地味～な作業でした。。。

 

はい、そんなんですが･･･

１月もありがとうございました！

２月もよろしくお願いします♪

やばいです（汗）

もう少しで１月終わり（汗）（汗）（汗）

んー･･･今月って普段の月の半分ぐらいしか無いとか？

 こんばんは。(´ω`)ﾉ

まぁ･･･今更･･･ジタバタしてもねぇ。( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

何か色々頼まれてると･･･歳だからすぐ忘れちゃう（汗）

メモは一応してんだけど･･･(´；ω；｀)

あ･･･こんな事書いてたら一つ思い出した（笑）

 

まー、そんなんで作業とか。。。

ＪＺＡ８０の修理。。。

他の修理してたんだけど、カップリング壊れてるし。。。

↓　新品交換。。。

最近部品頼むの怖い･･･

生産中止です！って言われる事が多くなったし。（；＞＜）

 

Ｊ君のＩＳ－Ｆ

オイルクーラー取り付け。。。

↓　まずは純正の水冷クーラー外すですよ。。。

↓　そこにＢＭＲさんのブロック取り付け。。。

ちょい加工して油圧計のセンサーも同時に取り付け。。。

以前に付けたＡＴＦクーラーがちょいと余裕あって、

ＡＴＦクーラーはもう少しサイズを落とそうと。。。

なのでＡＴＦクーラーをＥＧオイルクーラーへ。。。

↓　場所はそのまま。。。

↓　んで、リーンフォース挟んで上側にＡＴＦクーラー取り付け。。。

そして、ツインオイルクーラー用のブロックなので、

もう一つはインナーフェンダー内に取り付けしたんだけど･･･

･･･何故か写真が無い！（；＞＜）

あれー？？？撮ったような気がしたんだけど･･･

まぁ、ねーもんはねーです！（￣＾￣）

そんなんでツインオイルクーラー取り付け完了！

 

てか･･･

最近ブラウザをＩＥからクロームに移行して使ってるけど、

ＩＥを長年使ってきたんでなかなか慣れない･･･(´-ω-｀)

ブログ書いてるだけでも何気に違うし。。。

少しずつ慣れるしか無いな･･･(；￣Д￣)

きっちり冬らしくクソ寒くなりましたね。。。

でも？気のせいか例年に比べれば寒くない？

まだ工場のストーブ点けて無いからかな？？

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

さて、作業。。。

Ｏ様のヴッィツ無事納車。。。

エンジンからミッションやデフもオーバーホール。。。

足回りも色々とオーバーホールしてました。。。

てか、随分時間掛かって申し訳ない。。。（´ω｀；）

で、納車♪と思ったら、他に頼まれてた事を忘れてた。。。（汗）

慌てて作業。。。

↓　ステアリングラックとかロアアーム点検して、交換を決行。。。

　

んー・・・エンジン降りてる時にやれば楽だったー！(◎_◎;)

てなわけで、どーにか無事納車しました♪

大事に乗り続けて下さいね♪

 

Ｓ様より依頼のノートのエキマニ製作。。。

↑　後方排気なので結構スペースがパツパツでした・・・

 

んで、ＪＺＸ１００の追加メーター取付とか・・・

↓　パネルはどっかのﾔﾂ。。。

ダクトの部分にハザードあったので移設。。。

地味に大変。（´ω｀；）

 

ＪＺＡ８０の車検とか、ローターやらパッド交換。。。

↑　スリット入りが納期掛かるので、無しを取ってスリット加工。。。

 

さて、２０１８年最後の仕事はＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

↓　いつものよーにローター組み上げ・・・

↓　組んで行きます。。。アペは３分割タイプね♪

↓　クリアラス調整し・・・

↓　完成♪

んで、いつものように後は西條メカにバトンタッチ。。。

 

で、年内の作業は全て完了♪

今日で年内営業終わりだけど・・・

まだ、ちょっとやる事あるので明日も出勤かな・・・(o´Д`)

午後からパラパラと雨な一日ですた。。。

てか、真冬だ真冬！クソ寒いー！(o´Д`)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

しかし・・・１２月って本当に時間軸おかしくね？って感じ。。。

とーとー１２月と思ってたらいつの間にか中旬。。。

そりゃあ太るわけ・・・違う！

歳を取るわけだわね。。。

さてー・・・ドコまで終わらせるか勝負の後半です！

いや、ドコまで終わらせられるか、か・・・

 

そんな感じで作業。。

毎度のＲＸ－８パワステトラブル。。。

ステアリングギヤＡｓｓｙ交換です。。。

↓　お疲れ様！もっと頑張れよ？の外したギヤＡｓｓｙ

↓　配線不良多いので、配線も交換。。。

で、トー調整して完了♪

 

Ｋ様レヴォーグのマフラー加工。。。

マフラー交換してあるんだけど、もー気持ち音を大きくしたいとの依頼。。。

んー・・・たぶんココのサブタイコをストレートにしても、

あまり変わらないとは思いますよ？とは伝えたものの、

とりあえずやってみて！って事でやってみますた。。。

↓　まずはタイコ前のパイプ切断し、元にもどせるよーにフランジ加工。。。

↓　で、中間もフランジ加工してからストレートパイプ製作。。。

で、完了♪

音は・・・どーかな？ちょっぴり変わったよーな変わってないよーな？

 

後は・・・

謎に苦労してる車検の車達の作業してました。。。

と言うか、まだまだ続く・・・

 

さてー！明日は定休日♪

何の予定も入れてないので、後半に向け寝る日としましたZzz

充電日です！(∩´∀｀)∩

今日はそこそこ暖かかったけど昨日はまさかの夏日一歩手前！？

本当に今年はどーなってんのかと？（汗）

四季もへったくれもねーですな・・・(￣▽￣*)

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

それでも変わらず僕が休みにバイクでどっか行こうとすると、

急に雨降ってみたり寒くなってみたりとスゲーですよ・・・

スカッ！っと気持ち良い天気にはホントに恵まれない・・・

でも何故か、一人で行く時だけ天気怪しいのです。。。

何人かの時は降らないとか天気良いとか・・・謎です（汗）

 

さて、忘れる前に作業まとめて書こう！

ＦＣ３Ｓの燃料ポンプ交換したりアチコチ手直ししたり車検取ったり。。。

↓　水漏れも。。。

てか、廃盤かなー？と思って頼んだら次の日入った！

マツダやるじゃん！

 

ＲＸ－８の対策品のセルモーター交換。。。

↓　ま、よくありますわな。。。

マツダも後ろめたいのか、コレはやけに安いよねー。。。

てか、ＦＣの部品と一緒に頼んでＲＸ－８の部品の方が

時間掛かるってのが謎（笑）

 

ＦＤ３Ｓの前後オイルシール交換。。。

前後なのでエンジン降ろした方が早いってんで降ろして作業。。。

↓　。。。

・・・全く写真撮るの忘れて終了（笑）

 

S様ＦＤ３Ｓの漏電とかエアコン修理。。。

↓　コンプレッサー本体からのガス漏れ。。。

リビルト品にて交換。。。

 

Ｓ様ＪＺＸ１００の車検やら修理やら。。。

マフラーがかなり昔ので錆びて穴空いてたのを修理したんだけど・・・

あまりにも酷いので交換。。。

↓　お任せって言われたので柿本製にした。。。

付けて気付いたんだが・・・

駄目になったマフラーも柿本製だった（笑）

しかも全く同じ形でスチールかステンの違いだけー

てか、すっかり柿本ってマフラーのイメージだけど、

僕のイメージではＬ型エンジンのトップチューナーなんだけど。。。

富士のドラックレースで当時Ｌ型のトップでメチャ速かった。。。

柿本ランナップスポーツ３０Ｚとか、サンユーＲＸ－７とか

速かったわぁ。。。

サンユーのＲＸ－７は何だったっけかな？

シェブロン？とかってシャーシー使ってて異質に見えたよーな。。。

１３Ｂペリってのは覚えてる。。。

柿本ＺのエンジンはＬ型３，１で高回転まで回せるけど、

レブったら一発ブローってぐらい突き詰めてたエンジンの記憶。。。

※記憶は適当なので自身はねーです！

メカチューンが大半で面白かったなー。。。

 

で、ＦＤ３Ｓ修理やら構造変更やら何やら・・・

↓　エキマニもう限界のよーな。。

溶けて真ん中排気漏れとか。。。

削って板貼って溶接してとりあえず修理はしました。。。

そしてなんやらと修理しつつ構造変更。。。

メインはＨ社の今は無き６速シーケンシャルへの構変。。。

んで、陸運局行ったけどー

↓　アチコチ予想通りめんどくさかった（笑）

ハンコだらけです（笑）

ま、無事？に終了～♪

 

そして他のＦＤの車検。。。

てか、最近そんなん多いし。。。（´ω｀；）

ちょい前と全く同じくショックからオイルが。。。

ショックまでご丁寧に同じ（笑）

↓　で、オーバーホールね。。。

結構程度が悪かったとの報告です。。。

頑張って直していただきました♪

 

修理とかじゃなく販売も。。。

後輩に頼まれてた社用車。。。

↓　ハイゼットじゃなくスバルなのでサンバーです。。。

何か変わった色だな？

てか、社用車なのにターボやら４ＷＤやらにするから

結構高額な軽自動車になった。。。（´ω｀；）

頑張って稼いで下さいな♪

 

最後はＪＺＡ８０の構変。。。

幅だけですな。。。

が・・・広過ぎだろー（笑）

↓　オーバーフェンダーに更にオーバーフェンダー。。。

結果、２ｍ近くなりました。。。（´ω｀；）

てか・・・この雰囲気のバーフェン・・・好みです（笑）

 

てな感じですな。。。（´ω｀）

何だかすっかり冬の気温です。。。

暑けりゃ暑いで文句言ってますが、

やっぱり寒い方が苦手～(´-ω-｀)

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

昨日は久しぶりに箱根にバイクツーリングでした♪

早朝なのに高速乗るトコから渋滞らしい・・・

さすが世間の三連休の初日・・・(◎_◎;)

交通情報見ると、待ち合わせの中央道石川Ｐまで真っ赤だし（汗）

普通に空いてれば車で１時間１０分程度のトコだが・・・

バイクだけど一応慌てて１時間半前に出発したわけですが・・・

１時間掛からずに着いた♪（謎）

そして高速がスゲー混んでたので下道も渋滞だろーなーっと

覚悟してたんだけど、何故か結構空いてて拍子抜け。。。

なかなか楽しめた箱根でした♪

今回タイヤを変えてったんだけど、

やっぱ新しいのは当たり前だけど良いね～♪

ただし・・・スゲー減りが早そうな予感・・・(´ヘ｀;)

そして帰りは小田原厚木道路～東名～首都高コースで帰宅。。。

帰りも混んでる・・・首都高なんかほぼ真っ赤（汗）

まぁ、焦ってないしゆっくり帰ろーっと♪

で、小田原厚木道路の大磯Ｐを出発したのが１５時１０分。。。

首都高一之江出口を下りたのが１５時５０分・・・（汗）

馬鹿な後輩についてくと疲れます。。。＿|￣|○ il||li

そして夜はお疲れ様会。が・・・考えてみると・・・

僕だけ連休じゃねーし！次の日仕事だし！

そんな感じの長い一日であった。。。(；￣Д￣)

 

そして仕事。。。

ＦＤ３Ｓのヒーターコア交換。。。

水が減る！？

点検してくと・・・

助手席の足元がビシャビシャ・・・(°□°;)

んー・・・恐る恐る足元から上を見ると・・・

上から水が垂れてきてる（汗）

ヒーターコアのパンクですな。。。(；￣Д￣)

コア交換か・・・ダッシュ外し決定。。。(o´Д`)

↓　ダッシュボード外す。。。

↓　ヒーターユニット外す。。。

↓　で、新しいコア 。。。             　　 ↓　古いコア。。。   

　

↓　ココからお漏らし。。。

因みに、乳白色の部分は新品は黒です。。。

プラスティックが経年劣化で色が変わってます。。。

↓　んで、ヒーターユニットへ組み込み。。。

そしてダッシュやら何やらを元に戻して完了♪

 

ＦＤも何が壊れるかわかんねーぐらい月日が経ちましたなぁ。。。

そろそろ場所によって新品部品が無くなってるし。。。

この前はウェーザーストリップ頼んだら生産終了ですって！

そこ等辺の部品生産終了は止めて頂きたい！

なんか再販しそーな気もするけどね・・・

てか、改めて考えると・・・

ＦＤが発売されてから２７年か・・・（´ω｀；）

生産終了してから１６年・・・

そんな経つんだねー（汗）

お客さんに、ＦＤが出た年に僕生まれたんです！

とか聞かされるとビビる（笑）

改めておっさんになったんだなーとしみじみです（笑）