Zimax blog

日曜日の午前中はまさに快晴で秋晴れ！！

って感じだったのに午後から雨降るとか意味わからん。。

昨日は予報通り午前中は雨。。

午後から曇り予報なのにまた雨。。

今日は夜に雨予報だったのに昼過ぎから雨。。

全く当たらないじゃん。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

おかげで色々と予定狂いまくりですよ。。(￣ ￣ﾒ )

ついでに急に寒くなり過ぎですな。。

昨日はＴシャツ、今日は上着とか・・・

何だかこんな天候なので頭痛になる事が多いとか。。

皆様も体調管理をお気をつけ下され。。

と言うか・・・昨日の休み・・・

トータルで６時間ぐらいしか起きてない。。(￣ ￣；)

勿体ないのか贅沢なのかわからん休日ですた。。

 

そんなんで作業。。

Ｍ様ＳＥ３Ｐのミッション交換。。

↓　ある日急に届いた箱。。

↓　開けてみると・・・

ミッション。。納期が思ってたより早かった。。

↓　なので早速交換です。。

車両は前期だけど物はオーナー様の意向で後期用。。

↓　一部加工して乗っけます。。

　

問題無く乗せましたが・・・

後期用シフトノブ頼み忘れ・・・(￣_￣|||) 

まさかの欠品。。

↓　まぁ、数日後に何とか届きましたが。。

さて、組んで完了♪・・・のハズが。。

ブッシュ別売りかよッ！ヽ(｀Д´)ﾉ

前期とかＦＤとかはセットなのに。。

↓　在庫有ったんで良かったけど。。

作業は問題無いけど欠品とかで時間掛かった。。

↓　シフト組んで完了。。

お待たせしました。。無事完成です♪

 

お次はＳ様ＳＥ３Ｐ。。

車検、油脂類交換、その他諸々。。

↓　追加メーター取付けで水温センサー＆アダプターの取付け。。

　

アダプターが不良品だった。。 (￣ ￣；)

対処して取付け。。

↓　油温、油圧センサー＆アダプター取付け。。

オイルクーラーのバンジョーボルトと交換。。

↓　室内のメーター取付け。。Ｐｉｖｏｔ製。。

水温、油温、油圧計です。。シンプルで良いです。。

３段表示すると・・・

ちょっと目が悪いと厳しいかも。。

老眼には１段表示がベストです。。（´ω｀；）

後はメンテ。。

↓　プラグ、コード、コイル交換。。

　

トラブル前に交換です。。正しいメンテですな。。（*´ω｀）

↓　クリーナーも交換。。トラストの純正タイプ。。

車検取って完成です♪

 

そんな感じでした。。( ´ー｀)y-~~　

昨晩、帰ろうとしたらポツポツって程度の雨でしたが、

途中で普通に雨になり結局濡れました。。

が、家に着いた頃には止んでて、

その後は全く降らないという・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

帰り道の２０分程度がピンポイントで

雨に当たるのは何故ですか？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

因みに、来週の休みはどっか行こうかな？

と思ってたのに降水確率９０％です。。

干ばつで困ってる地域に行って雨降ると、

崇められそうな気がします。。（￣＾￣）

 

話は全く変わりますが、

最近サーバー変えてＨＰを引っ越したわけですが・・・

ＵＲＬが変わったみたいです。。

ｈｔｔｐ→ｈｔｔｐｓになってるようです。。

調べたら『ｓ』の方がセキュリティーが強いとの事。。

まぁ、それは良い事なんだけど、

ＵＲＬが変わったからか何なのか、

以前に比べ検索に引っ掛からないッポイ。。

グーグルからも何か来てたけど・・・

何をどうすれば良いのかわからんので様子見ですな。。

ネット関係はホントわからんですよ。。┐(´д｀)┌

 

作業です。。(・ω・)ノ

Ｋ様ＪＺＸ１００。。

ヘッドガスケットの交換です。。

↓　ヘッドの最小限面研も行いました。。

↓　カム、バルブ類洗浄し・・・

↓　バルブすり合わせた後、組込み、ステムシール交換。。

ヘッドガスケットは社外。。厚みは変更無し。。

↓　後は組んで行きます。。

　

ヘッド組込みまで完了。。

後はタービンやインマニを組んで行きます。。

↓　破損していたパイピング。。

パイピングがフレームの一部と当たってこーなってました。。

これではブースト安定しませんわな。。 (￣ ￣；)

ＪＺＸ１００に限らずフレームなどに当たり擦れて

こーなってるのたまに見ます。。

特に社外パイピングの場合確認した方が良いです。。

↓　アルミ板溶接して修理。。

フレームと距離取って取付けです。。

↓　ヒーターバルブ交換。。

コレ壊れてるとヒーター効かないとかあります。。

↓　タービン、他、組付け完了。。

完成です♪

 

次は３１のスイフトの修理。。

修理依頼としてはネジ部破損修理。。

↓　エンジン降ろさないと無理です。。

↓　赤丸内のネジ部破損の修理の為だけに。。

ネジ山破損しててボルトが締まらないと。。

エンジンルーム内で直すスペースが無く、

降ろしたわけです。。

↓　ネジ山直してコレがやっと止められました。。

Ｏリングは新品に交換しときます。。

↓　これで２本共にトルク掛けられるようになりました。。

原因としては・・・(*'へ'*)

どっかで何かしらの理由で外したは良いけど、

組む時に斜めにボルト入れてネジ山壊したみたいな？

ココ水路なんで圧掛かりますからね。。

まぁ、すでに漏れてたけど。。

で、エンジンまた載せます。。

ネジ山の為に大掛かりになったけど・・・

完成です♪

 

こんな感じでした。。（´ω｀）

今週、月火となかなか過ごし易い天候。。

湿度も少なくちょっぴり肌寒い感じで、

やっと秋スカ？と思ったら今日は湿度多めで

雨が降ったり止んだりと・・・

良い感じの日は長く続かないっスね。。(´ヘ｀;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

この前のブログの続き。。

今回の１８０ＳＸは、まぁメンテメインですね。。

↓　まずはラック駄目なんで交換。。

　

リビルトで対応しました。。

↓　クラッチマスターのオーバーホール。。

　

↓　クラッチレリーズのオーバーホール。。

　　

この前と同じ事書いてるよーなー。。

写真は使いまわしでは無いですよ。。（笑）

↓　ブレーキブリーダーの交換。。

　

エアー抜きしようとしたら漏れてたわけで。。

キャリパーネジ部を掃除して新品に交換。。

こんなんで一通り完成です♪

 

何だか他の１８０ＳＸの写真もあったんだけど、

こんがらがって何がどれだかわかんなくなりました。。（´ω｀；）

なので終了！

 

さてと・・・

天気も気温も湿度も珍しく良い今週の休日でした。。

久々に軽くバイクでどっか行こうかなー？なんて考えてたら、

いつの間にか昼過ぎに・・・

じゃあ、チャリでどっか行こうかなー？と思ったけど、

昼飯食い過ぎで動くの怠いなーっと。。

じゃあ車でどっか行こうかなー？なんて考えてたら・・・

いつの間にか夕方に・・・

んー・・・今日はもう良いかなー・・・

と、何もしない休日に。。(；￣Д￣)

で、１８時からＣＳ最終戦があったので、

久しぶりに初めから野球観戦ですよ。。

そもそも月曜日って普段野球やって無いんスよね。。

さて、勝つか引き分けで巨人は日本シリーズへ。。

結果は・・・まさかの逆転負けですな。。

優勝チームが日本シリーズへ行けないという謎。。

前からですが、このＣＳって嫌いなんですよね。。

アメリカみたいにリーグが多ければ良いけどね。。

巨人は今年４年ぶりに優勝はしたとは言え、

打線がいつも繋がらず、投手力で優勝したような今年。。

ＣＳでも観ててシーズン同様に打てなさすぎる打線。。

観ててストレスになるのは止めて頂きたい！（Ｔ＾Ｔ）

まぁ、日本シリーズ出てもソフバンに勝てる気は全く

無かったんで、仕方無いなと自分を慰める。。

来年は強力な打線を期待する！！

そして、この日はＦ１のアメリカＧＰもあったので

観てたら・・・

こちらも角田くんが見事にストレスを植え付けてくれるよーな

レース内容。。

トップチームのシートはかなり遠のいたって感じ。。

折角の休日のテレビ観戦がＷでストレス。。（笑）

休日にストレス溜めるというドＭな休日ですたよ。。

うーん・・・

前日からちゃんと計画立ててツーリングに行けば良かったなー。。

来週はどっか行こう！と心に誓いました。。

たぶん。。（´ω｀；）

今日は小雨が降ったり止んだり・・・

気温高めでジメジメして不愉快極まりないです。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

と言うか、本当に現在１０月ですか？？

最近ずっと外出はＴシャツでＯＫ！

何がどーなってこーなってるんでしょか？？

更に不愉快なのが・・・

ええ、本日も野球はＣＳで巨人負けです。。

ＣＳで３連敗です。。全く打線が打てません。。

まぁ、シーズン中もだったけど、

良くまぁ優勝出来たな？と。。

４連敗で終わると・・・赤っ恥ですな。。(*'へ'*)

ま、今更１勝だけして敗退するなら潔く４連敗で

終了でも良いかなーって感じですよ。。┐(´д｀)┌

来年、大谷さん巨人に入って欲しい。。（笑）

 

作業です。。

１８０ＳＸが続いたのでそれ書きますが・・・

何だか同じような写真ばっかで頭がこんがらがってます。。

 

一台目。。

↓　あるあるのエキマニ割れ修理。。

　

　

一通り割れの修理完了。。

↓　取付け。。

続いて・・・

何か変だなー？って思ってたんだけど、

調べてくとこの車両はＤジェトロになってる。。

が、エアフロ付いてるし。。

ご丁寧に配線もしてあるけど抜いても変化無し。。

なのでアダプター作ってエアフロ取っ払いますた。。

↓　矢印の部分。。エアクリも交換。。

↓　プラグも終わってたので交換。。

トラストのプラチナのレーシングを使用。。

 

あ、プラグで思い出したけど・・・

悲報です。。

１０月からＮＧＫのプラグ値上がりしました。。

それもなかなかの率で。。

特にロータリー系のプラグは苛め？って感じで

値上がりしてました。。(￣_￣|||) 

 

戻ります。。後は普通に点検。。

↓　リヤパッド無かったのでＤＩＸＣＥＬ製に交換。。

↓　タンク割れてたので新品交換。。

　

こんな感じですな。。完成です♪

 

二台目。。

調子悪いってんで点検。。

パワーＦＣを修理に出したらしいけど、

データは無くなってるよーです。。空です。。

うーん・・・(´ヘ｀;)

どんな仕様なんだかわかんねーので色々調べます。。

Ｄジェトロ仕様のパワーＦＣでしたが、

圧力センサーは付いてるけど、何でだか理由は知らんけど

吸気温センサー付いてねーです。。

↓　なのでまずは吸気温センサーを取り付けます。。

　

センサーはＦＤ３Ｓ用のを使います。。

続いて、

ブーストコントローラーも破損してるので交換です。。

↓　プロフェックを使用しました。。

　

タービンやインジェクターはわかったんで、

何となくデータ作ってエンジン掛けます。。

Ａ／Ｆ計セットしロギングしながらそこ等辺を走りまくります。。（笑）

↓　何だか久々に見たよーな気がする。。

で、軽く乗ってて気になったのが・・・

何度かクラッチペダルが帰って来ません。。(；￣Д￣)

↓　なのでマスターのオーバーホール。。

　

↓　レリーズもオーバーホール。。

　

クラッチがまともになったので、

更に走り回ってこんなかなー？って感じで終了。。

今回はそんな詰めたセッティングはしません。。

安全マージン大盛りな感じのセッティングです。。

そんな感じで完成です♪

 

三台目。。

と思ったけど疲れたので終了～。。（´ω｀；）

 

しかし、湿気ヤベーです。。

帰りのチャリでまた汗がヤバそうです。。(´-ω-｀)

確かに、いつまでクソ暑いんじゃ！とは言ってましたが・・・

・・・急激に寒くなり過ぎだろー！！(￣▽￣；)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

まぁ、寒ければ着れば良いってのはあるから良いけど。。

が、気温読めなくて何を着れば良いかわかんねぇ。。

難しいス。。

取り合えず涼しくはなったのは間違えないので、

チャリ通勤復活しますた。。（*´ω｀）

しかし・・・８、９月とスクーターだったんで、

文明の利器とは素晴らしいなとつくづく実感。。

何せ右手を捻れば簡単にスピード出ますからな。。

でも・・・チャリ通勤頑張ろっと。。

やはり運動せねばね。。(´･ω･`)

 

そんなんで作業。。

Ａ様ヴィッツのエキマニ制作。。

↓　こんな感じ。。

矢印の①は純正遮熱版などを使用できるように。。

②はＥＧＲを使えるようにの処理。。

下の方にもパイプ見えてますな。。

↓　取り付けるとこんな感じ・・・

んー。。遮熱版でほぼ見えませんな。。（´ω｀；）

でも、音は変わったと思う。。

完成です♪

 

お次はＣＬ７のアコードのマフラー製作。。

メインのサイレンサーは他の車種の物を流用。。

触媒以降から作ったわけです。。

↓　こんな感じ。。

　

　

完成です♪

 

こんな感じでした。。（*´ω｀）

 

全然関係無いんだが・・・

最近スゲー感じる事。。

特にスクーターに乗ってる時に感じるんだが・・・

信号待ち、特にＴ字路でウインカー点けて無いの多くね？

後にいると、お前真っ直ぐ行くの？道ねーけど？って思う。。

信号が青になって動き出してから点けるの多い。。

何？省エネですか？って思う。。(￣ ￣ﾒ ) 

何か最近すっごく感じるんですわ。。

それやられると後ろでイラっとしてるオジサンいるかもなので

ご用心ですよ！！

後、今に始まった事では無いけれど、

歩きスマホがクソ多い！

何？そんなに大事な用なの？そんなに忙しいん？

たまに車に引かれそうになってる人見るけど、

命かけてまで見てんの？って思うわけですよ。。

チャリ乗って子供乗せてスマホ弄ってるママとか論外。。

でも、そーゆーのに限って事故とかあると大騒ぎしそうな。。

ホントもっと厳しく取り締まって欲しい今日この頃です。。

罰則をもっと厳しくしろやッ！って感じなのです。。

あ、毒吐いたついでに・・・

歩きタバコして道に捨てるな！

ペットボトルとかそこ等に投げ捨てるな！

ゴミ適当に捨てるんじゃねー！

と、最近酷く思うわけです。。

そう思うのは歳取ったからなのかなー？

うん、書いたから少しスッキリした！

・・・そーでも無いか。。（笑）

１０月なのに本日３０度。。秋の気配も全く感じず・・・

関東のどっかでソメイヨシノが咲いたとか・・・

もー、滅茶苦茶じゃん。。（笑）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

このまんまの気温は色々とヤベーです。。

僕は夏に体重増えるとですよ。。

肥満の連鎖に陥ります。。

暑いと通勤チャリ無理。。

暑いとアイス食う。。

暑いとジュース飲む。。

暑いと動きたくない。。

などなどと痩せる要因が減るのです。。

強いて言えば汗かくのだけが些細な抵抗。。

と言うか、太る要因が増えるが正しいのかな？

折角一年掛けてそこそこ体重落としたのに、

何故に増えるのは一瞬で増えるのか？

んー・・・(*'へ'*)

いつまでも暑いのが全て悪いんだな・・・

僕は一切悪く無い。。（￣＾￣）

 

と言う事で？作業。。

Ｔ様ＲＸ－８のラジエターとかの交換。。

↓　持込みのラジエターとホース交換となりますです。。

↓　交換作業していきます。。

　

そんなんで完成です♪

 

お次はＵ様(兄)ＮＤ５のオイルクーラー変更。。

以前オイルクーラー取付けしたんだけども、

油温は安定してたし余裕あったので逆にサイズ落とします。。

↓　横幅を落とした。。

↓　早速取付けです。。

　

勿体ないと思うかもだけど、理由は水温落とす為。。

↓　サイズ落とす事により矢印の部分に直接風を・・・

水温の方が厳しいので少しでも下げたい感じの作業です。。

↓　後はアンダーパネルも社外製に交換。。

　

完成です♪

 

次はＵ様(弟)のＪＺＡ８０。。

壊れて無いけれど・・・

思い立った感じでスロポジの交換となります。。

↓　新品が出るうちにと。。

↓　この車両はスロットル変えてるのでココを換えます。。

調整して完成です♪

 

こんな感じスかねー？

やっと涼しくなると思ってたのに対して変わりません。。

寧ろ湿気多いよーな気がして不愉快ですな。。ヽ(｀Д´)ﾉ

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

ブログもちょっと久々な。。

書く気はあるんだけどまだ以前とやり方違うので・・・

写真は何とか貼れると思うけど、

他の事がまだ上手く出来ないと思われますです。。

色々と教わってはいるんですが・・・

以前の楽さに比べるとメンドクセーなーと思ってまいます。。

勉強しながらやってきます。。(´-ω-｀)

しかし・・・

人間不思議なもので、ブログ書くのメンドーだなー！

って思う事もあったのに、いざ書けなくなると

書きたくなると言う謎。。

なので暫く勉強してから書こうと思ったけど、

出来る範囲で書いて行こうって思っとりますよ。。(´д｀)

 

そんなんで作業。。

Ｍ様ＷＲＸのリアＬＳＤ交換。。

↓　クスコのＴｙｐｅ－ＲＳ使います。。

↓　組み込んで調整していきます。。

　

↓　車両に搭載。。

↓　同時にアーム類も交換します。。同じくクスコ製。。

　

↓　交換。。

　

↓　全て交換してこんな感じ。。

アライメント調整して完成です♪

 

Ｔ様ＦＤ３Ｓ

マメにメンテはしてるＴ様でしたが、

意外に結構な年月交換してなかったコイル交換です。。

↓　上段がお疲れ様でしたのコイル。。

↓　交換中。。

　

ＦＤのお客様には壊れて無くともある程度の距離で

コイル交換をお勧めしてたのですが・・・

ウチも失念してたようですね。。(´∀｀；)

完成です♪

 

後は・・・

Ｚ３３。。

ストリート走れるように触媒入れるです。。

↓　サーキット用のストレートから・・・

↓　ノーマル触媒入れます。。

　

完成です♪

 

こんな感じですかねー？

ブログ書いて無かったので写真も溜まってるけど、

まずは加工して貼れる準備をしとかないと。。( "・ω・゛)

 

と言う感じで、

とりあえず写真は無事に貼れてると思いますです。。

以前に比べると三手間ぐらい掛かりますが・・・

贅沢は言ってられないので良しとします。。

後は色とか文字の大きさの変更とかスかねー？(*'へ'*)

ボチボチ頑張ります。。(｀・ω・´)

今朝は玄関開けたらゲリラ豪雨でした。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

おかげで気温は若干低めだったよーなー。。(*'へ'*)

と言うか・・・

土曜日（１７日）になんとなく頭痛してて、

日曜日もイマイチだったので休み前日にしては珍しく早寝。。

で、月曜日に起きたら喉が痛くて声が出ねぇ。。(◎_◎;)

熱は無いけれど身体が怠くて休み終わり的な・・・

風邪？まさかコロナ？？うーん・・・

先週コロナに掛かってて治ったばかりのと出掛けたが・・・

移った？

でも熱はねーしなー？と思いつつとりあえず病院行った。。

結果は・・・コロナもインフルも陰性ヽ(´ー｀)ノ

抗生物質やら何やら飲んで、やっと声が出るようになって来た！

まだ喉は少し、イヤ、結構痛いけど回復に向かってますよ。。

しかし、この歳になって病気するとそろそろ死ぬのかな？と（笑）

若い頃は何とも思わなかったのに、実は何か他の病気なんじゃね？

このまま悪化して死ぬのかな？と思うよーになって来たよーな。。

まぁ、それはそれで良いんだけど、

ヤベー物はそろそろ処分しなきゃと思う今日この頃です。。（´ω｀；）

ヤベー物＝若かりし頃の負の遺産とか。。（笑）

さて、体調戻って来たので働かないと・・・

 

そんなんで最近やった作業。。

アバルト５９５

タイベル、ウォータポンプ、コイル、プラグの

お約束セットですね。。

↓　タイベル＆ウォーターポンプから。。

　

　

　

↓　後はプラグとコイルの交換。。

　

　

はい、完成です♪

 

フィアット５００

↓　エンジンマウント交換。。

組込み写真は・・・無い。。

 

スマートの修理。。

フォーツー

エンジンチェックランプの点灯。。

診断機チェックするとシャットオフバルブなるもののエラー。。

消去してもすぐ出るので本体のトラブルでしょう。。

なので交換。。

↓　シャットオフバルブ

名前の通り水路を遮断したりする物ですな。。

↓　交換は・・・狭い。。

　

交換後診断機にて再度消去し試運転して点灯しないのを確認。。

走行後もう一度エラーチェック掛けて問題無いのを確認。。

完成です♪

 

後は・・・

写真撮って無いけどアバルト５９５とフィアット５００の

数台のデュアロジックオイル交換など。。

 

そんな感じです。。（*´ω｀）

夕方から雷がゴロゴロし始めて、

今はすっかり雨ですよ。。┐(´д｀)┌

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

通勤チャリは路面が乾かないと泥水が背中に掛かります。。

雨が降る度にフェンダー付けようと思うけど・・・

未だ付けてません。。(´ヘ｀;)

まぁ・・・ゆっくり帰れば掛からないから良いか？

の繰り返しでございますよ。。

そろそろマジで付けるかな。。(*'へ'*)

 

作業っす。。

 

Ｓ様ＪＺＸ１００の修理。。

オイルパンを思いっきり潰したとの事で修理。。

たぶんストレーナーまで逝ってる感じ。。

オイルパン剥ぐってみると・・・

エンジン掛けなかったのは正解です！

ストレーナーも潰れていて油圧が掛かりそうもねーでした。。

部品を発注したら・・・

オイルパンはあるけどストレーナーは生産中止。。

なので２ＪＺの物を切った貼ったと加工して取付け。。

↓　オイルパンは新品。。

無事完成です♪

 

Ｈ様Ｓ２０００の修理。。

最近やたらとガソリン臭いと。。

こんな暑さなのでガソリンが気化してるって事もあるけど、

キャニスターを交換する事にしました。。

が・・・コレも生産中止。。

↓　キャニスターフィルターは新品出るのに・・・

って事でキャニスターの活性炭の交換。。

↓　キャニスターを切断して活性炭取り出す。。

↓　新しい活性炭を入れて特殊ボンド使って元に戻す。。

↓　取付け。。

 

完成です♪

 

Ｋ様バモス。。

車検とか。。

何か乗ってて異音がするので調べたトコ、

マウント切れてたので交換。。

　

↑　右写真の右の物が切れてた物。。

↓　交換。。

後はオイル漏れの修理。。

↓　オイルフィルターのブロック部のオイルシール交換。。

　

後は通常の車検で完成です♪

 

１８０ＳＸの修理とか色々。。

↓　まずはタイロッドがガタあるので交換。。

　

 ＧＰスポーツの強化タイロッド＆タイロッドエンドを使用。。

↓　ブーツ切れあったのでラックブーツも交換。。

　

 後は通常の点検して、追加メーター取付け。。

↓　お馴染みのＤｅｆｉです。。

↓　メーター本体しか無かったのでセンサー類を揃える。。

↓　ブロックはトラスト製。。

　

↓　センサー類終わったので後は室内。。

　

完成です♪

 

うーーーーーーん。。(*'へ'*)

外はまだ雷鳴っているし雨の音が聞こえる。。

オリンピックでも観ますか・・・

と言うか、何か今回のオリンピック荒れてますな。。

初っ端から国の名前を間違って紹介してみたり、

※特に間違えてはいけねーんじゃね？ってトコとか。。（笑）

性別問題とか疑惑の判定連発とか・・・

ついでにコレは国内の事だけどお笑いタレントの

死んでくださーい。予選敗退でーす。とかの

イレギュラーな事まで。。

今回のオリンピックは話題満載ですな。。┐(´д｀)┌

僕はＳＮＳはやらないので良くわかんねーですが、

普通に考えれば書いちゃいけない事とかわかんねーのかな？

と謎がいっぱいですよ？？

まぁ、そもそも好きじゃないんでどーでも良いですが。。

それにしても柔道の判定は泣ける。。（Ｔ＾Ｔ）

ルールが変わったん？ってのが多いし。。

終わった後も後味の悪いオリンピックになりそうです。。

しかし、選手達の必死な姿を見てると胸が熱くなります。。

皆精一杯悔いのないように頑張って頂きたい！

そして外は雨の音がでかいですな・・・(´-ω-｀)

夕方になったらいきなりの豪雨。。

毎日天気が安定しねーですな。。 (*'へ'*)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

昨日は二輪の車検で陸運局に行きましたが・・・

ライン通してたら外は豪雨になってましたが何か？

もちろんカッパなどは持って行ってませんが何か？

まぁ、帰る頃にはすっかり止んでいたので、

日頃の行いの賜物だなぁとつくづく。。（*´ω｀）

それにしても不安定過ぎですな。。

 

そんな感じで昭和の車の続き。。

ピアッツァのタイベル交換ですね。。(´｀*) 

この車も非常に綺麗でしたよ。。

↓　タイベルとプーリーの交換。。

タイベル交換時のお約束なウォーターポンプも

換える予定でしたが・・・

生産中止。。

お客様が探して持ち込んでくれましたが・・・

形が合わず断念。。

なのでタイベルとプーリー交換になりました。。

↓　作業していきます。。

　

　

↓　で、完成です♪

流石にエンジンルーム内は時の流れを感じます。。

 

以上で最近やった昭和の車は終わりです。。

やはり昭和の車は味があって良いですなぁ♪

共通点として愛着が凄く感じられます。。（´ω｀）

 

全然関係無いんだけど・・・

この前修理してた車両で謎が・・・

某オークションで購入した車両らしい。。

パーツの取付けと点検を依頼されたんだけど、

ある一部の部品の締め付けを確認してたら

なんかボルトに嫌な感触があったんで、

一度ボルト抜いて確認しようとしたら・・・

↓　こんなボルトが。。(￣▽￣；)

二ヶ所曲がってますよね？？

抜けたけどネジ側が駄目になってるだろうと確認すると・・・

え！？何でだかわからんけどネジ側全く損傷無し。。

なのに何でこのボルトが入っていたのか？？

抜く時も割と普通に抜けたし？？

特に柔らかい感じも無く普通な硬さのボルト。。

非常に謎である。。（´ω｀；）

と言うか、無事故車からこのようなボルトが

出て来る事自体が流石の某オククォリティー。。（笑）

 

で、気が付けば今日で７月終わっちゃいます。。

７月もありがとうございました！

明日から８月！

引き続きよろしくお願いします！！

早く涼しくなると良いなぁ～。。(￣▽￣；)

 

と言うか・・・今週の月曜日、休みで良かった。。

ちょい買い物出掛けてたら外気温時計に変な数字が・・・

４１°？？まぁあり得ないと思ったけど、

実際埼玉かどっかでは４１°とかだったらしい。。

東京で３７°。。

マジ仕事してたら死ぬな？と思ったし。。

流石に暑すぎてその日はおとなしくしてた。。

夜はサウナ行って汗を出しまくってやったけど。。（笑）

それにしてもこんな気温は勘弁である。。(´・ω・｀)