Zimax blog

最近天気良いのに寒いッスねぇ～！

正月休みの間の暖かさが嘘のよーで。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

早く暖かくならないかなー♪

暑くはならなくて良いですが・・・（´ω｀；）

 

んで、作業。。。

クラッチ滑ってるって依頼でＥＲ３４のクラッチ交換。。。

ミッション降ろしたら確かにクラッチ滑ってますねぇ。。。

部品取ろうとしたんだけど、ＡＴからマニュアルへの載せ換え車両で、

何のミッション使って、何のクラッチが入ってるかわかんないと。。。

んで、調べてくと～・・・

ん～、エンジンはＲＢ２５ＤＥＴなのに、

ディスク直径やフライホイール調べたら・・・ＲＢ２０ＤＥ用ですな。(・・　)

排気量も違うし、更にターボにＮＡ用では持ちませんよねぇ。。。

↓　なのでフライホイールも交換。。。

が、カバーの厚みとかも違うしこのままでは入らないじゃん！

なのでケースからベアリングまでの寸法測って、

スリーブ長を他のヤツにしねーと。。。(´ヘ｀;)

で、計測してスリーブ長出して頼んだら・・・

欠品・・・＿|￣|○ il||li

納車したかったのに～( ；∀；)

はい、来週～。。。

 

なので・・・

Ｓ君の仕事用ハイエースの噴射ノズル洗浄。。。

↓　意外にバラすの大変。。。

↓　噴射ノズル

２５万キロなのに思ったほどじゃない？？？

まぁ、洗浄に出してレポート待つです。。。

てか・・・

滅多にディーゼル車の仕事はしないから良いけど・・・

ガソリンの臭いはへっちゃらなのに軽油の臭いは苦手だ(￣_￣|||)

 

そんな一日。。。明日も頑張る～♪

・・・他の仕事も部品待ち多いから明日は楽かも～♪

と、現実逃避してみる・・・（笑）

去年の仕事は去年に済ますべきでした・・・

色々あって、それを痛感した日々を送っております（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

何か？載せてなかった年末の作業から。。。

簡単に言えばブログを書いてなかったから載せてないだけ（笑）

↓　ＢＣＮＲ３３のエンジンオーバーホール。。。

８６．５φのノーマルピストンで。。。

↓　で、完成。。。

ハヤッ！手抜きだな（笑）　作業は手抜きじゃありませんよ？

 

↓　ＦＤ３Ｓのクリーナー交換したりセッティングしたり。。。

写真が適当だな・・・続、作業は手抜きじゃありませんよ？（笑）

 

↓　Ｋ様ボルボのドラシャブーツ交換。。。

 反対側のドラシャのブーツもヤバそーだな・・・（´ω｀；）

お早めに交換お勧めです。。。

 

Ｔ様ＢＮＲ３４の作業。。。

↓　バッテリー換えたり、トランクダンパー換えたり。。。

　

↓　ダンパーは抜けきってました。。。

などと年末ギリの仕事でした。。。

 

で、今年の仕事。。。

昨日やってたヤツ～♪

↓　Ｓ君のハイエースのＬＳＤ組込み。。。まずは写真はノーマルのデフ。

↓　んで、今回入れるのはＯＳ技研のスーパーロックＬＳＤ。。。

↓　組み込んで調整して取り付けして完了～♪

　

 

んで、本日はマツダのキャロルのリアデフ修理依頼。。。

異音がすると・・・

ん？キャロルのリアデフ？

アルトワークスの４駆に変更されてるわけですね。。。

↓　んで、バラしてみた。。。

左側はセンターデフですな。。。

デフからの異音じゃなくてセンターデフからッポイ。。。

バラして点検してみるですよ。。。

 

さて、明日はコレの続きと、

並行してＳ君の仕事用ハイエースの燃料噴射ノズルをバラす！

 

ん～。。。写真多用するとブログも楽だな（笑）

材料調達にホームセンター行ったら、

車庫待ち渋滞で疲れました。。。(◎_◎;)

師走の土日のホームセンターは最悪っすね。。。

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

作業。。。ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

↓　ローター組んでとっとと作業して行きます。。。

途中の工程撮ったハズなんだけどエラーになってた・・・

ＳＤカードがダメっぽいな・・・(￣ ￣ﾒ )

↓　後はオイルパン組み付け。。。

↓　本体完成♪　いつものよーに後は西條メカに交代。。。

↓　筑波行って帰って来たら補機類組みあがってましたよ♪

んで乗っけて完成し納車したけど・・・

あれ？やっぱり写真消えている・・・まーいっか（笑）

 

この前のＯ君のアンダーパネル修理。。。

↓　下側の端が磨り減って無くなってたからＦＲＰで修理。。。

赤で囲われてるトコが無くなってたわけで・・・

ＦＲＰ使って整形して直したのに・・・

この前の筑波でまた擦って減り始めてた（笑）

 

Ｕ様ＪＺＡ８０のコレもアンダーパネル修理。。。

こっちは○○○ｋｍ辺りで割れて吹っ飛んでいきました。。。

↓　赤い部分が全く無くなってたわけで・・・

無くなったトコを作って、アチコチプライ数をあげて補強。。。

重くなるけど飛んでくよりまし。。。

てか、元がペラペラ過ぎますよー！┐(´д｀)┌

これじゃあアンダーパネルの役目を果たしませんね。。。

補強してだいぶ良くなったハズです。。。

 

↓　後は～？Ｆ君のＫＶ３６スカイラインのローター交換とか・・・

 

そんな感じ。。。

明日はお休み♪

明後日からまた頑張ります～ヽ(´ー｀)ノ

ビックら過ぎるぐらい寒かったです。。。

昨晩帰りなんかスキー場みてーな寒さでしたよ・・・

こんばんは。(´ω`)ﾉ

今更ですが冬って感じですなー(◎_◎;)

 

さてと作業。。。

↓　この前チラッと書いたけどエキマニでけた♪

特徴としては、ＨＫＳの鋳物マニのキットの代替え品みてーな。。。

ロングにしたいけど、それやるとインタークーラーパイピングやら、

フロントパイプやらなんやら全て変更になるからねぇ。。。

なのでポン替えのエキマニなわけです。。。

白丸部分は隙間を作りタービンフランジまで独立な作り。

エキマニ割れとエンジン側フランジの反り対策です。。。

今回はメイン６０φで、ゲート側４５φ、ゲート出口６０φです。

ゲート側を少しでも抜きたかったのですです。。。

↓　んで、ＨＫＳのＧＴⅡウェストゲート用のフランジ合わせ。。。

そしてセッティング・・・目論見通りブーストがやっと安定しました♪

↓　タービン周りの断熱が気に入らなかったので作り直した。。。

　

んで、完了っと♪

 

Ｓ君ＦＤ３Ｓのメンテナンス。。。

油脂類交換とエンジン吹けない修理。。。

色々と探ってくと・・・Ｃ／Ｐのバグでした。。。(￣ ￣；)

初期化してデータ入れ直して復活。。。

ん～？たぶん原因はバッテリー上がり気味状態から、

無理やりセルを回した事と思われる。。。

↓　んで、他も色々と点検し完了。。。

と、思ったら、足回りにガタ。。。

↓　ハブベアが焼きついてましたので交換っと。。。

 

さてと、明日（月曜日）は休み～♪

が、チョコチョコと用事があって忙しい・・・(　=Д=)

２週連続のバイクの旅は中止な訳で。。。

きっと晴れるな（笑）

今日はなかなか過ごし易い一日でありました♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

明日はお出掛けしたいので晴れが良いです♪

 

さて、ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

ブローしてるわけではないけど距離走ってるからと。。。

ノーマルだし中身は出来るだけ使う方向でと・・・

んで、エンジン開けました。。。

・・・とても前後のローターハウジング使えません。(￣ ￣；)

ん～・・・最近開けるとどれも程度は悪いっすね。。。

まぁ、距離も距離だし仕方無いっちゃー仕方ないけど。。。

ハウジング高いから再生とか出来れば良いのになぁ・・・

そーすればもっとロータリーのオーバーホール安く出来るし。。。

んな訳でハウジングはアウトでした。。。

 

後はＪＺＡ８０のインタークーラーパイピング製作中。。。

むか～しのキットなんでパイピングがスチール。。。

一部ステンレスパイプに変更されてて重～い（汗）

アルミにして軽量化＆見栄えも良くなりますな♪

 

そんな日曜日でした・・・

写真が無いのはいつもの撮り忘れです（笑）

本日で１１月終了です。。。

とんでもねースピードで時が流れてますです。(◎_◎;)

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

てか、本当にあっと言う間ってのはこの事？

暑いのより寒い方がマシって言ってたよーな。。。

すいません。。。撤回しますね。。。（´ω｀；）

暑い方が好きです！！！

・・・きっとまた撤回しますが（笑）

 

さてと、長らく掛かったＯ君ＦＤ３Ｓ。

足まわりとかは以前書いたよーな書いて無いよーな？

まぁ、良いか。。。今回はエンジンまわりとか。。。

インタークーラーやらオイルクーラーが物を拾って破損。。。

ついでにバンパーも・・・

なので元に付いていたラジエターをベースに細々とレイアウト変更。。。

・・・を、やり始めたらかなり手間が掛かってしまった。。。

↓　Ｖマウントでは無く縦置きベースでやりました。。。

↓　フロントからトンネル作ってエアクリに直に行くようにとか。。。

ラジエターからの熱は避けるように製作。。。

↓　オイルクーラーもインタークーラーも整流板製作。。。

↓　左側にある縦に長いのがエアクリへのトンネル。。。

↓　今回はバンパー側でなく、整流板に直接網加工してみた。。。

バンパーも交換で、作り的にバンパー側に網加工したくなかったんで。。。

↓　んで、ＣＣＥ製のバンパー装着。。。

↓　スッキリデザインで好きかも♪ドラック少なそうだし。。。

ナンバーの位置は冬仕様（笑）

油温が全然上がらないのでナンバーで塞いでるのです。。。

夏は真ん中の方へ移動します。（笑）

てか、このバンパーは良い♪

アンダーパネルの作りが凄くしっかりしてる。（*´ω｀）

ステー作るのめんどくさかったけど、ちゃんと作って取り付けると凄いよ。

アンダーパネルを下に押し付けるとボディー沈むからね。。。

形だけのエアロだと下に押し付けるとバンパーのみ動くし。。。

こんだけしっかりしてるのは滅多に無かったかも。。。

・・・宣伝費は頂いておりませんよ。。。（笑）

 

んで、ほぼほぼ完成してセッティングしよーとしたら・・・

ブーストの掛かりがおかしい。。。

てか、制御出来ないし。。。(・・　)

↓　ウェストゲート分解したらベロフラムが切れてた。。。

ついでにウェストゲート本体の動きも怪しいし。。。

なのでウェストゲートも急遽変更。。。

↓　アダプター製作して現行のウェストゲートへ。。。

とりあえず直ったけど・・・

鋳物マニが反ってるし、排圧抜きたいのでステンマニ製作するです。。。

タービン位置変更するとフロントパイプやら何やら作り直しに

なってしまうんで、鋳物マニの寸法で製作中。。。

本当はもうちょいタービンを上にしたいってか、

マニを長くしたいトコなんだけどねー。。。(o´Д`)

出来たら報告します。。。（´ω｀）

 

さてと、そんな感じですが１１月も終わりなわけで。。。

１１月もありがとうございました！

１２月も頑張るのでよろしくお願いします。(｀・ω・´)

師走コエー（笑）

今日は残業で独りぼっちでエンジン組んでました。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

夜に作業するのは静かだしマイペースで好きなのですが、

何だかすでにクリスマスソングばかしで切なくなります（笑）

てか、早くね？(・・　)

 

そんな感じでＦＤ３Ｓエンジンオーバーホール。。。

何かエンジンロックしてます。。。

水ブローって聞いてたんだけど全く回りません。。。

で、バラすと・・・

↓　焼き付きじゃなくて錆びてロックしてました。。。こりゃヒデーなー(´ヘ｀;)

もちろんローターは前後アウト！ですです。。。

↓　ハウジングも水が溜まってた部分が錆びてアウトです。。。

軽く掃除してみたんだけど・・・凹んでます。。。

使える部品あったら使ってくれと、もう一機預かってたのですが・・・

そちらはバラしてみたら焼き付きで全損です・・・（汗）

て、事で、新品とウチにある中古のハウジングやらローターやら使っての

オーバーホールです。。。

↓　ロータークリアランス取り中。　　　　　　　　　　　　↓　組込み開始！

　

↓　途中まで完成。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　クリアランス測定中。

　

↓　完成♪ヽ(´ー｀)ノ

後はいつものよーに西條メカに丸投げです。（´ω｀）

 

んで、ＦＣ３Ｓのメタポン交換。。。

↓　メタポンとチューブを新品交換。。。

 

んで、お次は・・・ＪＺＡ８０のキャタ加工入れ。。。

↓　今回はフロント側に入れるのが不可能の為、中間に。。。

 

後は・・・Ｍ様ＥＲ３４にボンピン取り付け。。。

↓　プッシュタイプのﾔﾂ。。。

　

押すだけだしスッキリしてて個人的には好みですな。(∩´∀｀)∩

 

そんなトコか・・・(*'へ'*)

明日は定休日♪休み明けも頑張るです♪（*´ω｀）

最近用事があると雨が降るよーな？？？

なんか雨男になったのかなー？ (￣ ￣；)

気のせい？？？

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

えーと。。。

Ｕ様ＪＺＡ８０のセッティング・・・

まずは様子みよーと思ったら・・・ブースト制御出来ない(◎_◎;)

調べてくと・・・

↓　ソレノイド壊れてました。。。

なので交換。。。

↓　プロフェックに変更。

うーん。。。やはり一番ウチでは使い慣れてる♪

で、セッティングしてたら・・・

何か上で燃圧垂れてくるし・・・(◎_◎;)

？？？レギュレター調整しても上がるけど垂れてくる。。。

↓　ポンプ？確か○製ポンプに比較的最近に換えたよーな？？？

で、ニスモのポンプに交換してみたら・・・

バッチリです♪(｀・ω・´)

てか、最近ポンプのトラブル多いよーな。(；￣Д￣)

やはりニスモポンプがトラブル少なくて良いな。。。

※特に宣伝ではないけど（笑）ニスモさん、なんかちょーだい！（笑）

結局、ソレノイド壊れててブースト制御出来ず、

ポンプ壊れててセッティング出来ずで時間掛かってもーた。。。

まぁ、おかげで両方交換して安心してセッティング出来ましたけど♪

が・・・新たなトラブル（笑）

○○○ｋｍ付近で下から変な音が？？？

調べると・・・アンダーパネルが割れ始めてます。（笑）

空気の力ってスゲーよね（笑）

とりあえず手直ししたけど・・・補強しねーと駄目だなー（´ω｀；）

てか、結構高額なアンダーパネルなのに納得いかないよねー！

 

と、後は、ＦＤ３Ｓの作業とか。。。

↓　ドリフトナックルに交換。。。

うーん・・・すんません。。。

僕ドリフトやらないから効果はわかんねーですよ。。。

今日も寒いッス(◎_◎;)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

てか、今日は何だかバタバタしてました。。。

オイル交換とかのお客さんの作業が連チャン・・・と言うか、

ほぼ同時刻に皆さん来てしまって・・・

それは何故か？

うーん、僕が何時でもいーよー♪と言ってしまってたからなわけで。。。

ゆっくり接客出来なくてすんませんでした。。。

以後、気をつけ・・・ます。。。の予定（笑）

 

さてと、その他の作業。。。

この前やってたＢＣＮＲ３３のエンジンオーバーホールの車。。。

↓　終わりました。。。

点検、調整も終わったので後は掃除ですね。。。

 

Ｏ君ＦＤ３Ｓのピロ交換。。。

↓　部分的にピロになってたトコあったけど全て新品に交換。。。

　

他に色々とやってたけどそろそろ完了♪

 

Ｎ様Ｃ２コルベットのドライブシャフト交換。。。

↓　ジョイント部の破損。。。

↓　Ｃ４コルベットの物を使用しているので長さが違うんで加工。。。

切断して長さ合わせて溶接加工です。。。

ブレたりしたら困るので、加工屋さんにお願いしました。。。

↓　んで、完了♪ジョイントも全部交換。。。

 

んな感じでした。。。

さーて、腹減ったので帰るです♪

明日は休みだけど・・・色々とやる事多くてゆっくり出来ない。。。(o´Д`)

んでわ、また～♪(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日は天気良くて気持ち良かったですー♪

まぁ、土手にどんべさんの散歩ぐらいしか行ってませんが。。。（´ω｀；）

で、今日は昨日が考えられないほどサブイし・・・

そして明日は暑いとか・・・

地球が僕らの体調壊す気満々ですね♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

何だかんだとブログがなかなか書けなかったです。。。

夜は夜で色々と忙しいんすよ。。。

 

さて、作業。。。

ＢＣＮＲ３３のエンジンオーバーホール。。。

使える物は使って出来るだけ安価にと。。。

本体ノーマルだし最小限でやってみました。。。

とは言え、結局やる事は一緒なんすけどね？

ブロックは歪みもないし程度悪くなかったんでホーニングのみ。。。

↓　これから洗浄して組み込むですよ。。。

ヘッドは・・・甘くなかったでしたね。。。

ガイドがガタガタだったんで全て交換。。。

バルブフェース研磨やシートカット、セット長合わせ・・・

最小限の面妍も・・・

そして・・・すっかり写真は撮ってなかった（笑）

↓　すでに補機類も組込み完了です。。。

後は搭載するだけですねー♪

 

Ｔ君ＦＣ３Ｓの車検やらなんやら・・・

どーもリヤのパットが引き摺る。。。

フロントキャリパーも本当に僅かだけどエア切れ悪し。。。

て、事で前後キャリパーのオーバーホールとパットも交換。。。

　

↓　後はオルタネーターの電圧おかしいのでリビルト品で交換。。。

　

↓　セルモーターもお疲れなのでリビルト品へ交換。。。お疲れ様♪

 

こんなトコか？（´ω｀）

それにしても時間が足りない。。。(；￣Д￣)

明日も頑張るです♪