なーんか天気悪いし湿気多いすな。(´-ω-`)
湿気多いのは簡便して欲しいトコです。。。
こんばんは。(´ω`)ノ
最近やっとダイエットをチョッピリし始めまして・・・
はい、運動なんかしません。。。
まぁ、チョッピリだけ筋トレはしてますけど、
食い過ぎてたのをセーブしてるだけです。今のトコ。。。
ですが・・・一昨日体重計に乗っかったらちょっと驚き。(◎_◎;)
何ヶ月か振りに75kg台を見ましたよ~♪
まぁ、サウナ入った直後って感じのチョンボな気もするけど良いのです♪
先週は後ちょいで80kgだったの考えると上出来ですよ~。
頑張って73kg・・・72kg?ぐらいになれば成功です。
んな感じですが作業です。。。
U様JZA80のLSD組込みは終わって、ちょいとした部品待ちでしたが、
それが入荷し交換して完了しました。
なんか最近怪しかったフューエルポンプのコントローラーの交換。
↑ フューエルポンプコントロールコンピューター。
コンピューターって名の感じの物でもねーですけどね。。。
まぁ、交換して納車なわけです。
んで、FD3Sのタービン交換。。。
↑ クリアランスがガタガタでお亡くなりでした。。。
280psタービンは弱いですなぁ。。。
中古の265psタービンに変更しますた。。。
んで次は、C3コルベットの頼んでいた部品が全て揃いました。
マスターシリンダーAssyやら、キャリパーリペアシールやら、
バルブカバーガスケットやら何やら。。。
アメ車の良いトコって古い車でも部品が比較的楽に入るってトコ。
部品頼んでいたお店の人曰く、古~いカマロとかでも、
全部新品パーツ使って車一台作れるぐらいにアメリカでは部品あると。
う~ん。。。だとしたら旧車買っても困らなくて良いなぁ~。。。
そーいえば前にS30だかS130だか忘れたけど、
丸々一台新品パーツで組み上げてたのをアメリカの雑誌で見たよーな。。。
アメリカでもS30とかの日本車は人気あるもんねぇ。。。
て、事で作業が開始出来そーです。
この前のブログでRX-3の事を書いたけど、
その流れで旧車系を調べてたんだけど・・・
ちょっと気になる車が・・・
↓ コレ
ケンメリ。
お~♪コレは良いなぁ~♪と思ってHPを読んでたら・・・
エンジンがRB26DETT。まぁ、このパターンは結構あると思うけど・・・
4WD・・・(◎_◎;)???
スゲー!4WD移植かよ~!ボディー大丈夫???と思ったら・・・
上の写真ケンメリじゃねーです・・・
BNR32GT-Rです。(゚〇゚;)
マジだぁ~???どっから見てもケンメリやーん!!!
でも中身は正真正銘の32GT-Rです。。。
室内は確かに32GT-Rでした。(°□°;)
こ、これはちょっと欲しいかも・・・お幾ら?
・・・¥10.800.000也。( =Д=)
完全予約制で一から作ってくれるそーです。。。
まー、でも良く出来てるわぁ。。。(´ω`;)
でも、寸法ってどーなんだろ???
BNR32ベースならばオリジナルのケンメリよりでかいよね?
まぁ、宝くじ当たったら悩む事にしよーっと。(; ̄Д ̄)
↓ ついでに見つけた画像。もちろん拾い画
スカイラインジャパン♪
コレよ~!コレが18歳の時に憧れてた感じのジャパン♪
R風のバーフェンにヒロかなぁ?のRスポイラー。
しかもホイールがコレはパナ8だなぁ。。。理想だ・・・
まぁ、好みで言えば後期の角2灯ランプなんだけど、
丸目4灯を1個潰して3灯も良いなぁ~♪
ケチを付ければこのドアミラーは好みではないけど・・・
コレはビタローニのミラー?
車高はもっとガッツリ低い方が良いけど。
感じ的にはこんな感じのジャパンに憧れてたなぁ~。。。
が、買った車は何故かSA22CのRX-7だったわけで。(´ω`;)
ジャパン買ってたら今の自分はいない気がするけど・・・
ロータリーじゃなく、L型に行ってたと思うしねぇ。。。
てか、ヤバイ・・・旧車欲しくなった今日この頃・・・(´ヘ`;)