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2010年01月16日の記事は以下のとおりです。

作業【キャタ加工とか】

  • 2010/01/16 22:14

ファイル 73-1.jpgファイル 73-2.jpg

80スープラへおなじみのメタキャタ加工取付け。。。

今回はTO4Zでシングルなのでまぁまぁ楽だったが、

ウェストゲートパイプは加工し直した。

しかし…前にも書いたけどウェストゲート大気解放って微妙w

ウチが言うのもなんだけど…何で車検通るの?w

そー言えば、FCやFDのウェストゲートパイプのフロントパイプ戻しは

依頼くるけど、80とかって依頼ないなぁ。。。

やっぱり音の問題だね。ロータリーは強烈な音だしwww

さて、そんなんで本日の業務は終了っと♪

PS.やっぱり暖房あると幸せだw

※上の写真は80スープラへの、いつものキャタ加工取付け。
下の写真は特注で頼まれたマフラー。
絶対何のだかわかんないハズw
答えは……道路を切るカッター車のマフラーwww
エンジンはスバルのEJだそーだ。。。

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