作業【ｴﾝｼﾞﾝ不調】
- 2010/06/18 21:37
80ｽｰﾌﾟﾗのｴﾝｼﾞﾝ不調修理。。。
なんか急にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしなくなったとか電源が落ちる症状とか…
両方とも電気まわりだなぁとは思ったが、
何がどう付いてるかわかんない車の電気まわり点検って、
ﾊﾏると怖いんだよなぁ～(￣_￣|||)
恐る恐るｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ付近の配線見たら…あぁぁ…（；＞＜）
後付けﾊﾟｰﾂの配線がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ(´；ω；｀)
やっぱしｺｺら辺が原因かぁ。。。
空を見上げてても仕方ない…一本ずつ点検すっかぁ。。。
見てくと…何だか配線が適当に切ってあり絶縁もしてないし、
ｻｲｽﾞの合わないｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟで無理やり配線取出してるし…
不調の犯人はやっぱりｺｺか…
あ、そもそもｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟって嫌いなのよねぇ。。。
ｳﾁでは滅多に使わない。特に大事なﾄｺには使わない。
確かに電源取出すには楽だけど配線を傷めたり、
時には配線が中で切れてて電源取れてないしってのも見るし。
面倒でも手間かけて半田で確実に作業するのが、
後々のくだらないﾄﾗﾌﾞﾙ回避にもなるので
自分でやる方は気をつけましょー！
さて、一通り配線修理したり引きなおして電源落ちは直った。
しかし、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ付近は相変わらず不調。。。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾃﾞｰﾀを見ても特には異常なし…う～ん。。。
て、ｺﾄはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ本体のﾄﾗﾌﾞﾙかﾊﾞｸﾞ？
なので一度ﾃﾞｰﾀを初期化して入れ直し。
で、ｴﾝｼﾞﾝ掛けたら…無事復活♪
ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬの配線がどっかで接触しﾃﾞｰﾀをﾊﾞｸﾞらせたみたい。
やれやれと…（´ω｀）
とりあえずｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ本体はﾀﾞﾒｰｼﾞうけてなかったよーだから
良いけど、最悪ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの基盤壊す可能性もあった。
こんなｺﾄが起こらないよーに、後付け部品の取り付けは
皆さん慎重に(・ω・)ノ
