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2010年10月の記事は以下のとおりです。

鈴鹿かぁ…

  • 2010/10/08 22:09

ファイル 164-1.jpgファイル 164-2.jpg

F1鈴鹿GPが始まりました。あぁ…見に行きたい。。。

最近観に行ってないよなぁと思ったら…

アレッ?最後に観に行ったのって2006年だ( ̄  ̄;)

もー、そんな経つのか…

確かシューマッハの第一回引退の年だったなw

スーパーアグリ参戦初年度でもあり過去最高の入場者記録作った年。

確かにメチャメチャ混んでた記憶が。。。

V10エンジン最後の年だったよーな記憶も。。。

前の年は予選だけ観に行ったら雨降ってたよーな。

トラクションコントロールが使える最後の年(定かではないw)で、

立ち上がりのバラバラバラバラってスゲー音は記憶ある。

F1の生の音聞くと本当に感動もんだったなぁ。

悔やまれるのはV12の頃のエンジン音を生で聞いたコトないってコト。

あの音はTVで聞いても良かったもの。

現在はカムイ君頑張ってるし、来年は観に行きたいなぁ~

うん、来年は観に行こー♪…行けたら良いな(´∀`;)

写真:上/カムイ 下/ベッテル
カムイの日本GP特別仕様ヘルメットはカッコエエが、
ベッテルの日本GP特別仕様ヘルメットは笑えたw

作業【フルブッシュ】

  • 2010/10/01 22:15

ファイル 163-1.jpgファイル 163-2.jpg

ワンオーナーで大事に乗ってきたFD3Sのフルブッシュの交換。

フルノーマルなんで強化にはしないで純正ブッシュです。

さすがに距離も走ってるし丁度換え頃。

ついでにショックも新調しました。

せっかくなんで純正のビルシュタインに変更です。

これで足もリフレッシュされバッチリです(´∀`*)

2年ぐらい前にエンジンもオーバーホールしたし、

まだまだ当分現役です♪

因みに…フルブッシュ交換は絶対お勧め!

どんなに良いショックを入れてもブッシュがヘタッてると

ショックの性能は発揮出来ません。

足の基本として考えましょう!

※写真①はお疲れ様でしたのブッシュ&ショック達。
 ②は純正ビルシュタイン。
 
あぁ………関係ないけど。。。

中日優勝…(>_<。)

何か今年の巨人はチグハグだった気が。。。( ´・ω・`)

何かCSって嫌いなのよねぇ。。。

いくらCSで勝って日本シリーズで勝ったとしても、

なんかスッキリしない…

シリーズ勝ち抜いたチームが素直に日本シリーズ出た方がスッキリする。

微妙だ…

…でも…きっと…巨人がCS勝って日本一になったら

素直に喜んでしまいそーだwww

うん、でも今年はやっぱり2位か3位で良いや。。。

負けは負けってコトで。。。来年また頑張ってもらおー♪

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