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2011年の記事は以下のとおりです。

む?

  • 2011/06/08 00:53

本日はFD3Sのセッティング。

時間がまだ早かったのでセッテイングに行く前に、

世田谷の本屋に欲しい整備書があったので先に買い物へ。。。

と、思ったんだけど、腹が非常に空いた…

今日の昼はボリューム少なかったもんなー。。。

メカも同様に足りなかったらしー。

で、この前テレビでラーメン特集やってたのを思い出し、

無性にラーメンモード突入…

どーせなら特集でやってた新宿での一番って店に

食いに行こう!って事で新宿に寄って食ってきました。。。

車停めに行く途中、その時の2番人気の店を発見。

そこは有名な『なんつっ亭』の支店で味噌がメイン。

名前は『なんつっ亭』ではなく『八郎商店』って名前。

非常に悩む…( ̄  ̄;)

まぁ、今日のトコは決めてた一番のお店へ。。。

行ったら案の定30分ぐらいの待ち。

待ちが苦手なんだけど、わざわざ来たので我慢我慢。。。

で、ソコの一番のお勧めラーメンを食ってみたと。。。

む~ん。。。川越シェフと、菓子の何かで有名な斉藤なんとかって

オバチャンと、何だかラーメン通だの威張ってた来栖なんちゃら言う

オタクみてーなガキが絶賛してたけど…

は?みたいな。。。名前も有名だしみんな絶賛してたから

かなり期待して行ったんだけどなー。。。

別にまずかねーし、店員の接客も良いんだけど、

別に?って感じ(´・ω・`)

会社付近の店の何軒かの方がよっぽど美味い気がする。。。

なんかテレビの特集ってやっぱりどってコトねーなとか思ってしまう。

特にそのテレビでの審査員のオタクみてーなヤツが偉そうに、

文句無く美味いとか言ってたけどあてになんねー。

川越シェフとか斉藤なんとか言うオバチャンは、

ジャンルが違えど自分で料理をしてる礎があるから良いが、

来栖なんちゃらとか言うのは結局食って歩いてるだけでしょ?

そーゆーヤツが偉そうに点数付けるのって何か腹立つ。

テメーで何か物作って評価されてから物言えやッ!って感じ。

努力して店持ってラーメン出してる店主とかに失礼だよなー。

俺等素人が勝手に点数付けるのと、テレビとか影響あるトコで

点数付けるのでは意味合いが全然違うと思うのだが…

なんか実際食うとヤツ等の点数とかあてになんねーし。。。

金貰ってんと違うの?とか思ってしまった。。。

まぁ、そんな感じで新宿行ったのにがっかりでした(´・ω・`)

別にその店が悪いわけではない。口に合わなかっただけ…かも。

テレビ見て過度の期待をしてったのが悪かっただけー…かも。

『八郎商店』に行った方が良かったかなー?

因みにメカも同意見です。俺等の方が採点厳しいかもw

ラーメン日記&来栖なんちゃら批判でした。

あ!セッティングは問題無く無事終了しましたw

今日は・・・

  • 2011/06/05 22:47

ファイル 250-1.jpg

何だか色々忙しかった。。。

作業やら入庫やら納車やら。。。

やっと今しがた納車も終わり本日は終了って事で。

しかし…今日は何だか耳に残った言葉が…

5/15の日記に書いたF君のショックを取り付け中の会話。

F君『ショックの慣らしするんですよね?』

私『ん?あぁ、慣らししてね』

F君『減衰落として街中普通にゆっくり走りゃいいんすよね?』

私『そーだね』

F君『まぁ、アレっスネ。俺の走りはいつも慣らしみてーなもんス』

…F…お前って… (´-ω-`)

どんだけ丸くなったんだ…( ̄_ ̄|||)

【前を走ってるヤツは殺す気で煽りまくりッスヨ!】

【◎×?死んでも負けねーッス!負けるぐらいなら玉砕します】

…そんな言葉を言ってたあの頃のFが懐かしい今日この頃。。。

※写真は日記の内容とは全然関係無し。
 黒の反射ステッカーを貼って写真撮ってみたら、
 案の定、反射してまったく黒に見えなかった。。。
 因みにFの車では無く他のお客さんO君のFDね。
 

作業【色々・・・】

  • 2011/06/02 22:53

ファイル 249-1.jpgファイル 249-2.jpg

最近コレと言ってオモロイネタはありません。。。

地道に…地道に作業をこなしてます。メカが…w

BNR34のチタンマフラー、ミラー、ウィングの取付け。

FD3Sの部品色々と交換とか加工とか。。。など。

まぁ、変なネタが無いのは良いって事で(・ω・)ノ

変な作業見て腹立つ必要も無いしー(´∀`*)

あ!仕事に直接関係無いけど腹立つ事あった。。。

クソー(#゚Д゚)思い出すと腹が立つ…

俺の一日を潰しやがって。。。

まぁ、大人なのでココでは我慢しときます。。。

クソS●!アライメント代返せッ!w

初マリンスタジアム

  • 2011/05/31 23:10

ファイル 248-1.jpg

昨日は休み。ちょっと所用での出先で友人より電話が。。。

『今晩何か用事ある?無ければマリンスタジアム行かね?』と。

日曜に雨で途中中止になったロッテvs巨人戦の代替え日らしい。

ん~。。。微妙に天気悪いし風強いし悩んだけど、

マリンスタジアム行った事無いんで行って来ました(*'へ'*)

友人の仕事終わってからなので着いたのは2回裏ぐらい。

球場は巨人戦なのに天気悪いからか月曜だからかガラガラ。。。

指定席買ったけど自由席で良かったじゃんみたいな。。。

しかし…噂通りマリンスタジアムは風が強いし寒い(;><)

ジャンパーを念の為持って行って正解!てか、それでも寒いし。。。

寒くてビールとかも呑む気にならん。

酒好きの友人でさえホットコーヒー飲んでるし。。。

さらに寒さに震えてんのに延長戦とか…

そしてドラマの無い寒い試合も延長引き分けとか…(´;ω;`)

巨人も故障者多くて一軍半メンバーばっかだし。

ソレ誰???みたいなのとか。。。

体も試合内容も寒い野球観戦でした。。。

仕方なく?帰りにマリンの近所の温泉に寄ってビール呑んでました。

それにしても幕張も液状化の跡が酷いね(´・ω・`)

アチコチ立ち入り禁止のトコ多し。。。

元に戻るまで何年かかるんだろー?

PS.さっき今日の野球結果見たが…

今日のだったら文句無いのに…澤村見たかった( =Д=)

作業【オイル漏れ】

  • 2011/05/29 21:02

ファイル 247-1.jpgファイル 247-2.jpg

FD3Sのクラッチ交換の作業依頼。

しかし、問題続々発生( ̄  ̄;)

ミッションを降ろしたら、良くあるパターンのエンジンリアハウジングの

オイルシールからオイル漏れ。まぁ、お約束的な感じで。。。

他も点検してたらエンジン上部から大量のオイル漏れ。。。

調べてくとメタポンのホースが硬化して割れててソコから。

で、交換しようとしたけどバキュームホースの硬化が酷く

バキュームホースも交換と。一通り終えてエンジン掛けたら、

微妙にオイルフィルター付近からのオイル漏れ( ̄_ ̄|||)

オイルブロックのOリングが硬化しててソコからのオイル漏れと。

う~ん。。。クラッチ交換の予定が次々と追加作業であった。

まぁ、年数も経ってるから仕方ないね。

しかし…一個謎が。。。

メタポンホース交換時に気付いたのだが、

インマニ裏のエアポンプ径のチェックバルブが変形してた。

変形してたってよりも何か突き刺さってるし(´・ω・`)

チェックバルブは交換したから問題は無くなったけど、

アレは何だろか???

エンジン内部の部品にも見えたけど違うっぽいし。。。

何か見た事あるよーな無いよーな。。。

謎の何かの破片。気になる…(´-ω-`)

※写真は変えたホース達と、謎の金属が刺さってるバルブ。

まるまる・・・

  • 2011/05/27 20:58

今日も加工溶接作業。。。

FD3Sの中間を加工してたんだけど、

一から作り直した方が楽だったぁ。。。

まぁ、無事に終わりました。

そして昨日に引き続き同じ歌地獄…( ̄_ ̄|||)

今日一番聞かされたのはエブリナンチャラではなく、

まるまるもりもりナンチャラ~ってのを何回聞かされたか…

何の歌だか知らんけど耳に残る。。。(´-ω-`)

同じ曲連発はヤメレーヽ(`Д´)ノ

作業【キャタ加工完了】

  • 2011/05/26 23:17

ファイル 245-1.jpgファイル 245-2.jpg

80スープラにキャタの加工取付作業終了。。。

スゲー苦労したかも( ̄  ̄;)

この車はT51Rでウェストゲートパイプ戻し。

それにキャタ加工取付だったんだけど、

同じよーにウェストゲートパイプ戻しのリクエスト…

戻すスペース無いんですけど(´-ω-`)

始めは諦めてキャタの後ろにパイプ戻しちゃおっかな?とか

思ったんだけど、それって効率良いけど厳密には車検微妙。。。

んんんんん…何とかすっか?とやってみたけど、

予想通りスペース厳しい(>_<。)

限られたスペースの中でやってくと…フロントパイプ抜けないw

やっぱりなー。。。そんな気はした(´;ω;`)

パイプ径を細くするのもプライド許せないし、

サーキット用で触媒レスパイプも簡単に交換出来るよーにしたいし。

思考錯誤の末、なんとかギリで製作しました…疲れた。。。

関係無い話なんだけど…

作業中にラジオから何度も何度も同じ曲…

今日だけでAKB48の『ヘビーローテーション』だっけか?

※指摘されましたので訂正。

『Everyday、カチューシャ』だそうです。どーでも良いですw

この曲をたぶん10回以上聞かされました。。。

何だか覚えてしまい歌えそーです ( ̄▽ ̄;)

もう飽きました。。。

てか、オッサンらしー事を言えば…

顔見ても全員同じにしか見えません。。。(´・ω・`)

やはり歳取ったからなのでしょーか?

オッサンなので天海祐希とかの方が好きですなw

作業【キャタ加工】

  • 2011/05/24 21:21

ファイル 244-1.jpg

80スープラにキャタを加工取付作業の予定が…

下から点検してたら、ん?タコ足割れてる。。。( ̄▽ ̄;)

作業追加…てか、外すの結構大変かも(´-ω-`)

泣く泣く外してみたら結構クラック多し。。。

溶接機が入るギリギリみたいな。。。

まぁ、なんとか無事に作業は終了。

さて、やっとココから元の予定のスタート。。。

しかし…ウェストゲートパイプの戻しもあるから大変かも(´・ω・`)

う~~~ん。。。どーしよー?

MTG1000

  • 2011/05/21 22:40

ファイル 243-1.jpg

最近MTG1000なる物を買ってみた。。。

まぁ簡単に言えばテスター。

最近の車は電機系がトラブルとなかなかやっかいで、

故障ヶ所を探るのも大変だし(´・ω・`)

で、紹介されたMTG1000の購入を検討した結果、

何だか高いなーと思ったが導入する事に。。。

名目ではマルチリセッター&コードリーダーだっけかな?

OBDⅡのカプラーが搭載されてる車は全て対応。

OBDⅡは2000年以降の車なら国産、外車問わず装備してる。

特に最近の外車。ベンツやらBMやらアウディはコレないと無理…

車種によってはオイル交換してコレでリセットしないとメンテナンスランプが

点灯しっぱなし。ディラー行って消してもらうしかなかった。

この前はアウディのライトを外したら光軸調整のレベライザーが

トラブってるって警告が点きっぱなし。。。

何で?いきなりレベライザー壊れたわけ?って思ったんだが、

MTG1000をつなげて調べたら項目にライト調整ってのが有り、

それに従ってったら消えたし。。。 ( ̄  ̄;) 

下手にライトも外せねぇ( ;∀;)

国産車もこれからそーゆー方向性になんだろーなー。。。

プリウスのブレーキオイルのエア抜きなんかはすでにコレないと出来ない。

まぁ、トラブルの原因のコードも出してくれるし

安い買い物なのかもしれん。。。

てか、無いとこれから困るかも…

こーゆーのに頼らなければならなくなって

世知辛い世の中になったもんです(´-ω-`)

さて、今度の休みはBM辺りのディーラーの前で、

ランプ消しにきたお客さんを捕まえて消してあげるバイトすっかw

通報されんだろーなー( ゚∀゚)www

工具(-ε-)

  • 2011/05/17 22:48

最近微妙に工具が足りない。。。

一通り揃えてきたのに無いのが多い(-ε-)

米車とかのインチ工具はそれなりに無くもないんだが、

独車をチョコっといじってると工具が無い。。。

トルクスばっかなんだもんなーヽ(`Д´)ノ

エンジンはおろか内装までほぼトルクス…

トルクスって別に良いとも思わないのに…何故?

インチやらセンチやらトルクスやらヘキサゴンやら…

世界統一にせーよ(#゚Д゚)

工具安くないんだから。。。(>_<。)

それにしても国によって車も作り違うよなー。。。

やってて関心するトコもあるが『は?馬鹿じゃね?』とかも思う。

でも…外車さわると改めて日本車って

良く出来てるよなーと感心する今日この頃。。。

細部までよく考えられてるもん。整備性とか特に…

イタ車(痛車ではない)の整備とかもやったが最悪だったし。。。

民族性の問題かなぁ?

まぁ、色々な車さわるとそれはそれで楽しいが。。。

とりあえず工具は共通にしましょーよ(´・ω・`)

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