Zimax blog

この前作ったPPFを取付けよーとしたら。。。

色々と問題が続出。。。

PPFが割れて暴れて、その衝撃でﾄﾝﾈﾙﾒﾝﾊﾞｰも真っ二つ。。。

まぁ、仕方ないねと作業を始め、

まず、ﾏﾌﾗｰ外そうとしたらﾋﾟｯﾁの違うﾅｯﾄで締めてあり、

焼付きも重なって全然外れない(￣ ￣；)

何とか外したら…ん？ﾒｲﾝｻｲﾚﾝｻｰのｽﾃｰ部分が割れて外れて、

ｻｲﾚﾝｻｰに大きな穴が開いているし。

触媒のﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ修正とｻｲﾚﾝｻｰ修理追加。。。

続いて見つけたのは、ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄから左右共にｵｲﾙが出てる。。。

う～む。。。ﾃﾞﾌ降ろし作業追加かぁ。。。

で、ﾃﾞﾌ降ろすのにｷｬﾘﾊﾟｰ外そうとしたら…

ｷｬﾘﾊﾟｰのﾛｯｸﾋﾟﾝ(ﾌﾞﾗｹｯﾄに止めるﾎﾞﾙﾄ)が外れない(￣ ￣；)

何とか外したら…中のｸﾞﾘｽが炭化して焼付いてる…

お次はﾃﾞﾌｵｲﾙを抜いてたら銀色のｵｲﾙが出て来た。。。

ん？ﾄﾞｺのｵｲﾙだろ？と見てたら何か金属の破片が出て来た。

んん？見たｺﾄあんなぁ？？？たぶんﾄﾙｾﾝのｷﾞﾔｯ歯だ(￣▽￣；)

てか、銀色のｵｲﾙじゃなくて鉄粉が混じって銀色になったんじゃん。

ﾃﾞﾌｹｰｽ降ろしてﾃﾞﾌｶﾊﾞｰ開けてLSD点検。。。

やはりﾄﾙｾﾝLSDが入ってたんだけどｷﾞﾔが飛んでるし(￣_￣|||)

結局、PPF交換、ﾄﾝﾈﾙﾒﾝﾊﾞｰ交換、触媒&ﾏﾌﾗｰ修理、

ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄ交換、LSD交換。。。う～む…予定外の修理。。。

それは問題ないんだけど、PPF交換だけの予定だったから

車を工場内のど真ん中で上げて作業してしまったので、

奥の車が身動き取れなくなってもーたΣ(ﾟДﾟ；)

大失敗である＿|￣|○ il||li

しかし…今回のﾄﾗﾌﾞﾙは連鎖反応だな。

順番的には…PPF割れ→ﾄﾝﾈﾙﾒﾝﾊﾞｰ破損&ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄ切れかな？

LSDの破損はPPF割れの前か後か？たぶん後かなぁ。。。

ﾌﾞﾚｰｷも含め、ﾄﾞﾘﾌﾄ車はやはり特に後ろの方に厳しいねぇ。

と、まぁ大失敗の一日でした。。。(>_<。)

※写真は破損したﾄﾙｾﾝLSD。。。