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2011年10月30日の記事は以下のとおりです。

作業【続ショック修理?】

  • 2011/10/30 22:10

ファイル 338-1.jpgファイル 338-2.jpg

昨日はA8の続き作業。

パイプ配管とかやたらゴチャゴチャしてるし、

イマイチ構造が把握出来ないので配管を全て手繰ってみた。

で、わかんなくなんないように図で書きとめたと(*'へ'*)

やっと何がどうなってどうなるのかが理解完了(´ー`*)

そこから配管の掃除や油圧チェックやら、

途中にあるバルブやらブロックやらも外して洗浄。。。

バルブの構造も理解は出来た。けど・・・ココなんか怪しい。。。

とりま後はショックのテストしてから考えようと(*´ω`)

なので今日は他の作業でした。。。

FC3S&FD3Sの修理完了して2台納車終了♪

帰ってF1見よっと(´∀`*)


※写真① コレがバルブ。こん中に1wayバルブと
       開閉式のバルブがあってコントロールしてる。。。
     ② 図を書いたら理解できた。。。
       図が下手とかの指摘はいりませぬ。。。(-ε-)
      

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