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2011年11月20日の記事は以下のとおりです。

作業【13Bオーバーホール】

  • 2011/11/20 21:53

ファイル 351-1.jpg

今日は風邪っ引きで頭痛です(-ε-)

おとなしくエンジンオーバーホール作業です。。。

このエンジン、一点疑問。。。

10mm厚のエンジンバッフルプレートが組まれてんだけど、

オイルストレーナーにはアダプターとか付いてないし。。。

油面が低いと空打ちしそうなんですけど(´・ω・`)

10mmのアダプター製作して組込みました。。。

更にオイルパン留めるボルトも強度4番とか勘弁。。。

純正でも10番使ってるのに(*'へ'*) 

更に更にエンジンマウントのボルトも4番って・・・

そんなんまったく無理だから (´-ω-`)

全て交換って事で。。。

てか、マツダは部品の値段上げ過ぎ・・・ヽ(`Д´)ノ

ローターハウジングとか数年前の倍近いし。。。

ナメテンナー( ̄  ̄メ )

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