Zimax blog

さて、３月に突入です。本日はなかなか暖かい♪

こんくらいだと仕事しやすい（*´ω｀）

本日の作業はＦＤ３Ｓの油圧トラブル。

追加メーター取り付け頼まれたんだけど・・・

付けたら油圧が全然掛って無い。吹かしても１～２ｋｇ。。。

ノーマルのメーターはすでに壊れて動いて無かったんで、

念の為、他のメーターを取り付け確認したけど同じ。。。

まぁ、ドコがトラぶってるか大体想像出来たので、

とっととフロントカバーをバラしてみたら案の定 (*'へ'*)　

エンジン壊れる前に気付いて良かったね。

最近組んだッポイエンジンだけど・・・

ウチでは最近使わない紙タイプのガスケット。

その一部が切れてて油圧が抜けています。。。

てか、そもそもコレって組み方おかしいし・・・。

紙タイプの場合、ソコにはプラスチックのカラーとＯリングを

入れて組み付けるのだが、両方入ってません。。。

で、入れてないので紙ガスケットのみで油圧を保持してたみたい。

そりゃあ切れるわな。。。で、現行のスチールタイプに交換っと。

しかし、その他にも問題。オイルポンプのナットを締めた後は、

ナットと共締めしたプレートをカシメるんだけど、

それも忘れているよーです (*'へ'*)　

適当に組んでるよなー(￣ ￣ﾒ )

エンジン組み終わった時に、ある意味慣れてしまってる悪い癖で、

アレっ？プレートカシメたっけ？って思う時ある。。。

それが寝る直前に布団の中で思った時って眠れなくなる。。。

まぁ、実際は寝てしまうけれどｗ

で、次の日メンドーだけど必ずバラして確認する。。。

当たり前と言えば当たり前だが、お金を貰ってる以上は

気になるトコは確認して作業しないと。。。

※（ただし、実際バラしてミスってた事は一度も無い（￣＾￣）

コレは良い意味の【慣れ】で勝手に反応してやってるんでしょう。）

まぁ、【慣れ】と言う事を注意してやればこんな２度手間も

しなくて良いのだが。。。(´-ω-｀)

なのでこんなの見つけてしまうのって嫌なのよねぇ (-ε-)

で、組み方に不安を持ってしまったエンジンなので、

見れる範囲の中で点検して組み直ししてみました。

エンジン本体の中までは無理ですがね。。。

中はまともに組んであるのを願うばかしだす。。。

てか、昨日電気風呂に入って腰に電気を当ててたら、

逆に腰が痛い今日って。。。 (´-ω-｀)

※写真：①ガスケット切れ。ってより他に入れる物忘れてますよー！
　　　　　 ②プレートをカシメるの忘れてますよー！