作業【カイエン・・・】
- 2013/01/18 22:23
定休日の月曜に降りまくってくれた雪。。。
火曜に会社着いたら案の定前の道とかヒデー事に。。。
で、雪かき用スコップを購入して使ってみたら、
予想以上に雪かきが楽チンだったので何だか楽しくなりました。
なので調子に乗って隣の会社の前とかもやってあげました。。。
そして・・・次の日に筋肉痛です。こんばんは( ´Д｀)ﾉ
何か最近色んな車種もやってますが、
今回入って来たのはポルシェのカイエンです。。。
滅多に見ねーんで、興味深々にアチコチ見てました。
プラグ点検しよーとしてたんだけど、
あれ？よく考えたらコレってＶ６だよなぁ。。。
（Ｖ８もあるけどこの車両はＶ６のヤツ）
何でプラグこの位置？と思って改めてエンジン見ると・・・
おもしれー作りだなぁ。排気は全部右側に来てて、
吸気は全部左側に行ってるし。。。
左側の排気ポートは全部エンジンの中を通って右側に出てる。。。
ありゃ？何か見覚えがある構造だ・・・ (・・ )
あぁ、アレだ！確かＶＷのエンジンにもこんなんあったなぁ。。。
狭角Ｖ型エンジンってヤツだっけか？
確かバンク角が１０度ぐれーのヤツだ！
と、気になって調べたら、まんまＶＷのエンジンだったｗ
てか、狭角Ｖ型なんでずいぶんとエンジンがコンパクト。。。
直４ぐらいの長さで幅も直列ぐらいしかないし・・・
なんか横置きにするのに設計されたエンジンらしー。。。
ＤＯＨＣでＶ型なのにカムは２本？？？
更に調べたら、右側のカムはＥＸ用。左がＩＮ用。。。
で、ロッカーアームを介して１本で両バンクに使用か・・・
なるほど・・・(・・ )
なかなかオモレー作りのエンジンだ （´ω｀）
最近たまに独車もやるけど勉強になってオモレー♪
日本車は日本車の良い部分も悪い部分もあるし、
外車は外車の良い部分も悪い部分もあるねぇ(´ー｀*)
色んな車触るとオモレーですヽ(´ー｀)ノ
