Zimax blog

そー言えばＧＷとかってのが近いんですなぁ～。。。

ＧＷは寝てるに限りますね♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

なんだかんだで忙しいです・・・

お陰様で真面目に仕事しちゃってますよー。

てか、まぁいつもの事ですがＧＷ前に納車っての多くて、

今週はちょっとビビってます。(；￣Д￣）

でも・・・でも！ちゃんと明日の休日は休む！（￣＾￣）

オッサンだから身体がもたんもん。。。

 

なんて感じで作業とかー！

Ｓ様ＦＤ３Ｓ。キャタぶっ壊れてたんで交換。

ＲＥ雨宮製のサイレンサー付きに交換です。

サイレンサー付きだと音がまとまるよね♪

 

んで、Ｔ様のシルピア。

東名のロッカーアームストッパー取り付け。

ＳＲエンジンのお約束なですな。

 

んで、ＦＤ３ＳのＬＳＤ交換。

機械式入ってるけど、うるさいってんでノーマルデフへ。

街乗りだったら純正のトルセンで十分ですな。

何機かケースごとあるんでアッセン交換で。

 

後は・・・

乗せ換えようとしてたらしいエンジンのオイルパンから

ネジが出て来た―！！！って事なんで点検。

ネジ見たらどっかで見た事あんなー？と思ったら、

オイルポンプのストッパーのネジですねぇ。。。

たまーーーーーーにコレ外れてんの見ます。

コレ無いと内部のミドルプレートが空回りします。

油圧低下はもちろんですが、ミドルプレートと本体が擦れて削り粉が怖いです。

まぁ、ソコまでじゃなかったようなので良かったです。

どちらにせよ程度も良くないんで新品交換。

この状態で出来る事をって事なので前後のステギヤメタル点検。

当たりが悪かったので前後共にメタルを打ち換え。

エキセンの前後クリアランスも限度値越えてた？んで、

スペーサー変更してクリアランスも調整。

 

と、こんな事をやってましたよ。

さぁ、明日はのんびーーーーーりして、明後日から気合い入れ直すです。

てか、明日雨かよー！(　´Α｀)