Zimax blog

なんだか勝手に梅雨明けしてたんですが、

まだ終わって無かったんㇲね。。（´ω｀；）

もー、湿気との闘い。。

節電の為、頑張って事務所はエアコン点けずに扇風機。。

が、お客さん来店中はエアコン点けてて快適です♪

ずっといて欲しいです。。（笑）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

ちょい前ですが・・・

何故か入庫の車がＪＺＸ１００ばかし・・・(◎_◎;)

何でこんなに続くのか？って感じでした。。

と言う事で、作業です。。

 

Ｆ様ＪＺＸ１００。。チェイサーです。。

長く乗りたい希望でメンテナンスです。。

↓　まずはタイミングベルトやらウォーターポンプやら。。

　

↓　クランクシールも交換して・・・

↓　プーリーも新品に交換です。。

↓　そしてヘッド回りのシール類も交換。。

　

カムカバーガスケットなどシール類は全て交換です。。

↓　タイベル、ＷＰ、シール類交換など完成です♪

ブレーキはパッド交換とローターは研磨で。。

　

↓　ガタがあったアッパーアームはクスコ製で対応。。

　

↓　燃料ポンプも交換。。サード製でリレー付けます。。

　

↓　クラッチディスク＆カバーも交換です。。ディスクはカッパー系です。。

　

あまり重いのはパスって事だったけどノーマルより若干重かった程度です。。

↓　ＧＰスポーツのキャタを加工して取付けです。。

で、一通り終わったトコで後は車検でした。。

アッパーアーム交換したので構造変更して車検無事取りました。。

この車・・・

ワンオーナーで純正５速で距離もさほど多くない貴重な車両でした。。

これでまだまだ元気良く乗れますね♪

 

本日はココまで。。（´ω｀）