Zimax blog

今日はさぶくなるって話だったけど・・・

ガチさぶかったですね。。(；￣Д￣)

ちょい前までアヂーアヂーって言ってたのが嘘のような、

すっかり真冬な気温の一日ですた。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

今日は８℃、明日は若干気温上がるみたいで１４℃。。

・・・気温差６℃差とか体調壊しそーでコエーっスね。。

明後日は１８℃予想・・・

今日の倍以上とか無茶苦茶ですな。。┐(´д｀)┌

僕的には通年２３℃ぐらいで湿気低いトコが希望です！

そんなトコに引っ越したい・・・

 

さて、作業。。

本日は一般の整備もしてますアピールですよ。。

普段お預かりしてる車とかではなく、

仕事とか普段乗りの車の修理も頂いています。。

ありがたい事です。。(　´∀｀)

 

Ａ様のサンバー。。

↓　フロントローター研磨＆パッド交換。。

　

この車はダイハツのハイゼットのＯＥＭなので、

ハイゼットも一緒だがパッドの減りがやたらと早い。。

まぁ、皆様仕事で使われてるから荷物を載せているのもあるけど、

それにしても早い気がする。。(*'へ'*)

かと言って、社外メーカーのに交換しても早い。。

一説によると新車時に付いてくるパッドはそうでもないとか・・・

が、同じ純正パッドを注文しても付け替えると早い・・・

他のお客様のも同じ感じ。。謎なパッドである。。

パッド換えて整備して油脂類交換して車検。。

完成です♪

 

Ｓ様３０アルファード。。

↓　フロントガラス交換。。

自分でワイパーゴム交換しててミスってガラス割ったそうです。。

不幸な・・・(￣m￣*) 

 

Ｈ様タウンボックス。。

一般整備して車検。。

↓　プラグやコードを交換。。

↓　燃料フィルターも交換。。

　

↓　エアクリなども交換して排ガスも問題無し。。

車検取って完成です♪

 

３２のスイフト。。

ハンドルにガタがあったので調べると・・・

ラックが駄目です。。リビルトで交換。。

↓　メンバー降ろしですな。。

　

フロントの足回りからやたらと異音。。

↓　アッパーマウントのへたりですな。。

　

写真見てもらうとわかると思うけど、かなりへたってますよ。。

交換後異音解消。。

車検取って完成です♪

 

Ｍ様マツダキャロル。。

キャブ車のキャロルです。。

僕も昔に足車で乗っていました。。

小回り効いて乗りやすかった記憶。。

↓　依頼はキャブのオーバーホールです。。

ダイヤフラムが破損していました。。

もう部品は出ないので、他車種のを流用加工しての修理です。。

完成です♪

 

さてと、さぶいからとっとと帰って風呂入ろう。。(o´Д`)

 

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今日は午前中から天気悪かったですな。。

でも、寒くは無いし割と暑い的な。。

謎な１１月です。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

後１０年経つとクリスマスに海水浴出来るんかも。。

正月の御節は素麺とかスイカとか・・・

日本から四季無くなるんじゃねーのかなー？と。。(*'へ'*)

まぁ、そん時に生きてるか知らんけど。。（笑）

 

さてと、作業。。

Ｕ様ＪＺＡ８０。。

まだタイベル換える時期では無いんだけど、

社外のタイベルの一部に亀裂らしきものがあったんで

念の為交換に。。一応ウォーターポンプも。。

↓　お約束一式ですね。。

今回は純正タイベルにしました。。

↓　作業開始です。。

　

　

タイベル交換作業完了！

↓　トラブったオルタネーターも交換。。

↓　カプラーが破損＆溶けてたんで交換。。

　

新品カプラーあって良かった♪

後はベルト掛けて完成です♪

 

お次はＳ様ＪＺＸ１００。。

追加メーター取付け作業の御依頼です。。

↓　お馴染みのＤｅｆｉ製です。。

ユニット、ブースト、回転、水温、油温、油圧計取付けです。。

↓　水温センサー取付け。。

↓　油温、油圧センサー取付け。。

↓　ユニットの配線して圧力センサー付けてブースト計取付け。。

↓　回転、水温、油温、油圧計取付け。。

↓　コントローラーのスイッチ取付け。。

後はオイル交換など行って完成です♪

 

１０月は時の流れが通常な気がしたけど、

１１月はすでに１５日・・・(◎_◎;)

更に加速しそうでコエー。。( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

 

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急に冷え込んで来ましたね。。

まぁ、１１月なんだからそりゃそうだと。。

が、まだ震える程でもなく過ごし易い感じですな。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

こんくらいの気温だと色々とやりたくなります。。

車をやるか、バイクをやるか、チャリをやるか・・・

取り合えず動かない物を直しますかねー。。(*'へ'*)

あ、ＦＤでは無いです。。（笑）

 

作業です。。（´ω｀）

タイトル通りの外車の修理。。

 

まずはアルファロメオのジュリエッタ。。

エアコンがおかしいと。。

ぬくい風と冷たい風が別のダクトからそれぞれ出る感じ。。

シャッターとかが駄目なんでしょうねー。。

なんて甘く考えてたら・・・

それ交換するのにダッシュ外しとか・・・ (　=Д=)

↓　先に言ってしまえばこいつが悪い。。

↓　赤丸のトコは本来ならばコレ。。

凸が割れて綺麗に無いわけですな。。

なのでこいつを交換するです。。

↓　こいつだけならば隙間から何とかなるものを・・・

↓　こっちも交換しなきゃなので・・・

↓　で、こーなったと。。(´・ω・｀)

そして作りがアレなので・・・

もーちっと作業しやすいよーに作ろうよと。。

ついでにこの部品もよく壊れるらしいけど・・・

改良しよーや！こんなんでダッシュ外すの嫌。。（笑）

↓　部品交換して・・・

　

↓　そして虚しく戻していく。。

　

↓　室内は完了ですね。。

↓　エキパンも駄目だったんでエキパンの交換。。

↓　交換してく。。

　

で、真空引きしてオイル交換してガス入れて完成です♪

 

次はＢＭＷミニの修理。。

水漏れです。。

↓　サーモスタットの交換です。。

　

外車ってこーゆー一体式多いですね。。

↓　交換して来ます。。割とスペースねーですね。。

　

後はウォッシャーノズルのホースを交換。。

　

んー・・・

何で外車の部品ってイチイチセットみてーな感じでしか

頼めないのか？(*'へ'*)

そして頼むと・・・えっ！？って金額だし。。

まー、昔からそんなもんですわな。。

やはり外車の修理って高くなる。。

コレではないが、他の車種で部品代にビックリ。。Σ(ﾟДﾟ；)

桁一つ間違ってませんか？的な。。

外車あるあるですな。。(；￣Д￣)

国産の感覚で８千円ぐらいかなー？

なんて思ってたら４万５千円とか・・・(　=Д=) 

怖い怖い。。(￣へ￣;)

値段調べてからじゃないと下手な事言えねぇ。。

 

そんな感じでした。。（´ω｀）

 

あ、この前のＦ１ブラジルＧＰ

角田くんが雨の予選で３位！！

決勝は後ろに速い車多いから頑張って５位ぐらいには！

と、思ってたら最終的には７位。。

いや、凄く頑張ってたんだけど運が無かったのかなーっと。。

が、もやもやが残ったのは状況が良ければ表彰台。。

もしかしたら２位ぐらいになれたのかも・・・

何だか天候と運営側に翻弄された感じ・・・

まぁ、その天候のおかげで予選３位だったけどね。。

酷い雨でクラッシュ多発の中で完走したのは凄いと思う。。

でも、色々な要素で結果的にはもやもやしたレースだった。。

後残り３戦。。スッキリしたいなー。。(´ヘ｀;)

 

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午前中は晴れだったので油断しましたが・・・

夜になって雨が降り始めました。。(´ヘ｀;)

まぁ、確かに天気予報でそんな事言ってましたが・・・

チャリで来てしまいました。。

カッパねーですよ。。(´-ω-｀)

チッキショー！！(*｀θ´*)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

何だか明日は大雨だとか。。

 

そんな始まりの１１月ですが、

今月の定休日のお知らせとなりますです。。

 

３日／文化の日

４日／振替休日

１１日／月曜日

１７日／第三日曜日

１８日／月曜日

２３日／勤労感謝の日

２５日／月曜日

 

ですです。。

１１月もよろしくお願い致します。。（*´ω｀）

 

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ワールドシリーズのドジャースｖｓヤンキース面白かった♪

怪我を押して出場したオオタニサン。。

流石に活躍は出来なかったけど、

やはり居ると居ないでは違いますな。。

移籍一年目で念願の世界一とか持ってますねー。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

それにしてもやはりメジャーって迫力あるってか、

何だかわからんけど観てて面白いなーと。。

日本のプロ野球と違うのは何だろか？？

真っ向勝負が多いのかなー？(*'へ'*)

 

さてと、本日で１０月も終わります。。

寒くなり始め、やっと季節に追いついたみたいな？

なんとなーく１０月はスゲー早かったと言う感じも無く、

通常な感じで良かったよーな・・・

そして明日から１１月です！

今年も後２ヶ月ですねー。。

どこまで仕事は終わらせられるんだろーか？

そんな事を考え始める時期になったわけで。。

そんなんですが、１０月もありがとうございました！

１１月も引き続きよろしくお願い致しますー。。m(_ _)m

 

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日曜日の午前中はまさに快晴で秋晴れ！！

って感じだったのに午後から雨降るとか意味わからん。。

昨日は予報通り午前中は雨。。

午後から曇り予報なのにまた雨。。

今日は夜に雨予報だったのに昼過ぎから雨。。

全く当たらないじゃん。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

おかげで色々と予定狂いまくりですよ。。(￣ ￣ﾒ )

ついでに急に寒くなり過ぎですな。。

昨日はＴシャツ、今日は上着とか・・・

何だかこんな天候なので頭痛になる事が多いとか。。

皆様も体調管理をお気をつけ下され。。

と言うか・・・昨日の休み・・・

トータルで６時間ぐらいしか起きてない。。(￣ ￣；)

勿体ないのか贅沢なのかわからん休日ですた。。

 

そんなんで作業。。

Ｍ様ＳＥ３Ｐのミッション交換。。

↓　ある日急に届いた箱。。

↓　開けてみると・・・

ミッション。。納期が思ってたより早かった。。

↓　なので早速交換です。。

車両は前期だけど物はオーナー様の意向で後期用。。

↓　一部加工して乗っけます。。

　

問題無く乗せましたが・・・

後期用シフトノブ頼み忘れ・・・(￣_￣|||) 

まさかの欠品。。

↓　まぁ、数日後に何とか届きましたが。。

さて、組んで完了♪・・・のハズが。。

ブッシュ別売りかよッ！ヽ(｀Д´)ﾉ

前期とかＦＤとかはセットなのに。。

↓　在庫有ったんで良かったけど。。

作業は問題無いけど欠品とかで時間掛かった。。

↓　シフト組んで完了。。

お待たせしました。。無事完成です♪

 

お次はＳ様ＳＥ３Ｐ。。

車検、油脂類交換、その他諸々。。

↓　追加メーター取付けで水温センサー＆アダプターの取付け。。

　

アダプターが不良品だった。。 (￣ ￣；)

対処して取付け。。

↓　油温、油圧センサー＆アダプター取付け。。

オイルクーラーのバンジョーボルトと交換。。

↓　室内のメーター取付け。。Ｐｉｖｏｔ製。。

水温、油温、油圧計です。。シンプルで良いです。。

３段表示すると・・・

ちょっと目が悪いと厳しいかも。。

老眼には１段表示がベストです。。（´ω｀；）

後はメンテ。。

↓　プラグ、コード、コイル交換。。

　

トラブル前に交換です。。正しいメンテですな。。（*´ω｀）

↓　クリーナーも交換。。トラストの純正タイプ。。

車検取って完成です♪

 

そんな感じでした。。( ´ー｀)y-~~　

昨晩、帰ろうとしたらポツポツって程度の雨でしたが、

途中で普通に雨になり結局濡れました。。

が、家に着いた頃には止んでて、

その後は全く降らないという・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

帰り道の２０分程度がピンポイントで

雨に当たるのは何故ですか？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

因みに、来週の休みはどっか行こうかな？

と思ってたのに降水確率９０％です。。

干ばつで困ってる地域に行って雨降ると、

崇められそうな気がします。。（￣＾￣）

 

話は全く変わりますが、

最近サーバー変えてＨＰを引っ越したわけですが・・・

ＵＲＬが変わったみたいです。。

ｈｔｔｐ→ｈｔｔｐｓになってるようです。。

調べたら『ｓ』の方がセキュリティーが強いとの事。。

まぁ、それは良い事なんだけど、

ＵＲＬが変わったからか何なのか、

以前に比べ検索に引っ掛からないッポイ。。

グーグルからも何か来てたけど・・・

何をどうすれば良いのかわからんので様子見ですな。。

ネット関係はホントわからんですよ。。┐(´д｀)┌

 

作業です。。(・ω・)ノ

Ｋ様ＪＺＸ１００。。

ヘッドガスケットの交換です。。

↓　ヘッドの最小限面研も行いました。。

↓　カム、バルブ類洗浄し・・・

↓　バルブすり合わせた後、組込み、ステムシール交換。。

ヘッドガスケットは社外。。厚みは変更無し。。

↓　後は組んで行きます。。

　

ヘッド組込みまで完了。。

後はタービンやインマニを組んで行きます。。

↓　破損していたパイピング。。

パイピングがフレームの一部と当たってこーなってました。。

これではブースト安定しませんわな。。 (￣ ￣；)

ＪＺＸ１００に限らずフレームなどに当たり擦れて

こーなってるのたまに見ます。。

特に社外パイピングの場合確認した方が良いです。。

↓　アルミ板溶接して修理。。

フレームと距離取って取付けです。。

↓　ヒーターバルブ交換。。

コレ壊れてるとヒーター効かないとかあります。。

↓　タービン、他、組付け完了。。

完成です♪

 

次は３１のスイフトの修理。。

修理依頼としてはネジ部破損修理。。

↓　エンジン降ろさないと無理です。。

↓　赤丸内のネジ部破損の修理の為だけに。。

ネジ山破損しててボルトが締まらないと。。

エンジンルーム内で直すスペースが無く、

降ろしたわけです。。

↓　ネジ山直してコレがやっと止められました。。

Ｏリングは新品に交換しときます。。

↓　これで２本共にトルク掛けられるようになりました。。

原因としては・・・(*'へ'*)

どっかで何かしらの理由で外したは良いけど、

組む時に斜めにボルト入れてネジ山壊したみたいな？

ココ水路なんで圧掛かりますからね。。

まぁ、すでに漏れてたけど。。

で、エンジンまた載せます。。

ネジ山の為に大掛かりになったけど・・・

完成です♪

 

こんな感じでした。。（´ω｀）

今週、月火となかなか過ごし易い天候。。

湿度も少なくちょっぴり肌寒い感じで、

やっと秋スカ？と思ったら今日は湿度多めで

雨が降ったり止んだりと・・・

良い感じの日は長く続かないっスね。。(´ヘ｀;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

この前のブログの続き。。

今回の１８０ＳＸは、まぁメンテメインですね。。

↓　まずはラック駄目なんで交換。。

　

リビルトで対応しました。。

↓　クラッチマスターのオーバーホール。。

　

↓　クラッチレリーズのオーバーホール。。

　　

この前と同じ事書いてるよーなー。。

写真は使いまわしでは無いですよ。。（笑）

↓　ブレーキブリーダーの交換。。

　

エアー抜きしようとしたら漏れてたわけで。。

キャリパーネジ部を掃除して新品に交換。。

こんなんで一通り完成です♪

 

何だか他の１８０ＳＸの写真もあったんだけど、

こんがらがって何がどれだかわかんなくなりました。。（´ω｀；）

なので終了！

 

さてと・・・

天気も気温も湿度も珍しく良い今週の休日でした。。

久々に軽くバイクでどっか行こうかなー？なんて考えてたら、

いつの間にか昼過ぎに・・・

じゃあ、チャリでどっか行こうかなー？と思ったけど、

昼飯食い過ぎで動くの怠いなーっと。。

じゃあ車でどっか行こうかなー？なんて考えてたら・・・

いつの間にか夕方に・・・

んー・・・今日はもう良いかなー・・・

と、何もしない休日に。。(；￣Д￣)

で、１８時からＣＳ最終戦があったので、

久しぶりに初めから野球観戦ですよ。。

そもそも月曜日って普段野球やって無いんスよね。。

さて、勝つか引き分けで巨人は日本シリーズへ。。

結果は・・・まさかの逆転負けですな。。

優勝チームが日本シリーズへ行けないという謎。。

前からですが、このＣＳって嫌いなんですよね。。

アメリカみたいにリーグが多ければ良いけどね。。

巨人は今年４年ぶりに優勝はしたとは言え、

打線がいつも繋がらず、投手力で優勝したような今年。。

ＣＳでも観ててシーズン同様に打てなさすぎる打線。。

観ててストレスになるのは止めて頂きたい！（Ｔ＾Ｔ）

まぁ、日本シリーズ出てもソフバンに勝てる気は全く

無かったんで、仕方無いなと自分を慰める。。

来年は強力な打線を期待する！！

そして、この日はＦ１のアメリカＧＰもあったので

観てたら・・・

こちらも角田くんが見事にストレスを植え付けてくれるよーな

レース内容。。

トップチームのシートはかなり遠のいたって感じ。。

折角の休日のテレビ観戦がＷでストレス。。（笑）

休日にストレス溜めるというドＭな休日ですたよ。。

うーん・・・

前日からちゃんと計画立ててツーリングに行けば良かったなー。。

来週はどっか行こう！と心に誓いました。。

たぶん。。（´ω｀；）

今日は小雨が降ったり止んだり・・・

気温高めでジメジメして不愉快極まりないです。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

と言うか、本当に現在１０月ですか？？

最近ずっと外出はＴシャツでＯＫ！

何がどーなってこーなってるんでしょか？？

更に不愉快なのが・・・

ええ、本日も野球はＣＳで巨人負けです。。

ＣＳで３連敗です。。全く打線が打てません。。

まぁ、シーズン中もだったけど、

良くまぁ優勝出来たな？と。。

４連敗で終わると・・・赤っ恥ですな。。(*'へ'*)

ま、今更１勝だけして敗退するなら潔く４連敗で

終了でも良いかなーって感じですよ。。┐(´д｀)┌

来年、大谷さん巨人に入って欲しい。。（笑）

 

作業です。。

１８０ＳＸが続いたのでそれ書きますが・・・

何だか同じような写真ばっかで頭がこんがらがってます。。

 

一台目。。

↓　あるあるのエキマニ割れ修理。。

　

　

一通り割れの修理完了。。

↓　取付け。。

続いて・・・

何か変だなー？って思ってたんだけど、

調べてくとこの車両はＤジェトロになってる。。

が、エアフロ付いてるし。。

ご丁寧に配線もしてあるけど抜いても変化無し。。

なのでアダプター作ってエアフロ取っ払いますた。。

↓　矢印の部分。。エアクリも交換。。

↓　プラグも終わってたので交換。。

トラストのプラチナのレーシングを使用。。

 

あ、プラグで思い出したけど・・・

悲報です。。

１０月からＮＧＫのプラグ値上がりしました。。

それもなかなかの率で。。

特にロータリー系のプラグは苛め？って感じで

値上がりしてました。。(￣_￣|||) 

 

戻ります。。後は普通に点検。。

↓　リヤパッド無かったのでＤＩＸＣＥＬ製に交換。。

↓　タンク割れてたので新品交換。。

　

こんな感じですな。。完成です♪

 

二台目。。

調子悪いってんで点検。。

パワーＦＣを修理に出したらしいけど、

データは無くなってるよーです。。空です。。

うーん・・・(´ヘ｀;)

どんな仕様なんだかわかんねーので色々調べます。。

Ｄジェトロ仕様のパワーＦＣでしたが、

圧力センサーは付いてるけど、何でだか理由は知らんけど

吸気温センサー付いてねーです。。

↓　なのでまずは吸気温センサーを取り付けます。。

　

センサーはＦＤ３Ｓ用のを使います。。

続いて、

ブーストコントローラーも破損してるので交換です。。

↓　プロフェックを使用しました。。

　

タービンやインジェクターはわかったんで、

何となくデータ作ってエンジン掛けます。。

Ａ／Ｆ計セットしロギングしながらそこ等辺を走りまくります。。（笑）

↓　何だか久々に見たよーな気がする。。

で、軽く乗ってて気になったのが・・・

何度かクラッチペダルが帰って来ません。。(；￣Д￣)

↓　なのでマスターのオーバーホール。。

　

↓　レリーズもオーバーホール。。

　

クラッチがまともになったので、

更に走り回ってこんなかなー？って感じで終了。。

今回はそんな詰めたセッティングはしません。。

安全マージン大盛りな感じのセッティングです。。

そんな感じで完成です♪

 

三台目。。

と思ったけど疲れたので終了～。。（´ω｀；）

 

しかし、湿気ヤベーです。。

帰りのチャリでまた汗がヤバそうです。。(´-ω-｀)

確かに、いつまでクソ暑いんじゃ！とは言ってましたが・・・

・・・急激に寒くなり過ぎだろー！！(￣▽￣；)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

まぁ、寒ければ着れば良いってのはあるから良いけど。。

が、気温読めなくて何を着れば良いかわかんねぇ。。

難しいス。。

取り合えず涼しくはなったのは間違えないので、

チャリ通勤復活しますた。。（*´ω｀）

しかし・・・８、９月とスクーターだったんで、

文明の利器とは素晴らしいなとつくづく実感。。

何せ右手を捻れば簡単にスピード出ますからな。。

でも・・・チャリ通勤頑張ろっと。。

やはり運動せねばね。。(´･ω･`)

 

そんなんで作業。。

Ａ様ヴィッツのエキマニ制作。。

↓　こんな感じ。。

矢印の①は純正遮熱版などを使用できるように。。

②はＥＧＲを使えるようにの処理。。

下の方にもパイプ見えてますな。。

↓　取り付けるとこんな感じ・・・

んー。。遮熱版でほぼ見えませんな。。（´ω｀；）

でも、音は変わったと思う。。

完成です♪

 

お次はＣＬ７のアコードのマフラー製作。。

メインのサイレンサーは他の車種の物を流用。。

触媒以降から作ったわけです。。

↓　こんな感じ。。

　

　

完成です♪

 

こんな感じでした。。（*´ω｀）

 

全然関係無いんだが・・・

最近スゲー感じる事。。

特にスクーターに乗ってる時に感じるんだが・・・

信号待ち、特にＴ字路でウインカー点けて無いの多くね？

後にいると、お前真っ直ぐ行くの？道ねーけど？って思う。。

信号が青になって動き出してから点けるの多い。。

何？省エネですか？って思う。。(￣ ￣ﾒ ) 

何か最近すっごく感じるんですわ。。

それやられると後ろでイラっとしてるオジサンいるかもなので

ご用心ですよ！！

後、今に始まった事では無いけれど、

歩きスマホがクソ多い！

何？そんなに大事な用なの？そんなに忙しいん？

たまに車に引かれそうになってる人見るけど、

命かけてまで見てんの？って思うわけですよ。。

チャリ乗って子供乗せてスマホ弄ってるママとか論外。。

でも、そーゆーのに限って事故とかあると大騒ぎしそうな。。

ホントもっと厳しく取り締まって欲しい今日この頃です。。

罰則をもっと厳しくしろやッ！って感じなのです。。

あ、毒吐いたついでに・・・

歩きタバコして道に捨てるな！

ペットボトルとかそこ等に投げ捨てるな！

ゴミ適当に捨てるんじゃねー！

と、最近酷く思うわけです。。

そう思うのは歳取ったからなのかなー？

うん、書いたから少しスッキリした！

・・・そーでも無いか。。（笑）