Zimax blog

はい、１２月に突入です。。

師も走るらしーですよ。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そんなんで僕も時間無く挨拶だけ。。

令和五年最終月となりました。。

何とか色々と終わらせられるよーに頑張ります！(｀・ω・´)

引き続きご贔屓にお願いですです。。

とーとー明日から１２月突入で今年も何と後一ヶ月です！！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言う事で・・・

１１月もありがとうございました！

１２月も引き続きよろしくお願いします。。

本日時間無くてココまでです。。（´ω｀；）

天気予報で今日は気温高いと言っていたけど、

朝玄関出たらマジぬくかった♪

夕方から急激に温度下がるって事だけど思ってたよりは

今のトコまだ下がってないよーなー？(*'へ'*)

しかし・・・

明日から一気にサブくなるらしーのがコエーっす！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか、ホント今年は寒暖差があり過ぎなんすよね。。

何だかんだと今のトコ体調崩してないけど、

１２月とかに来そうでコエー。。(￣ ￣；)

 

元気なウチに作業だす。。

Ｋ様ＪＺＸ１００の作業。。

暫く不動車だったので色々とメンテして車検。。

↓　距離とか考慮してタイベルやらＷ／Ｐやらカムカバーパッキンやら。。

　

↓　部品揃ったんで作業開始。。

　

↓　クランクのオイルシールも交換してタイベル取付け。。

　

↓　クランクプーリーも交換です。。

↓　とりあえずタイベルまわり完了。。

↓　プラグも交換。。トラストのレーシングを使用。。

↓　コイルカプラーが割れていたのでカプラー交換。。念の為全部交換。。

　

↓　エンジンまわり一通り完了。。

↓　次はブレーキまわり。。マスターシリンダーオーバーホール。。

　

↓　フロントパッドが無かったので交換とローター研磨。。プロμパッド使用。。

　

で、他も一通り点検後車検。。

無事車検も受かって完成です♪

久々復活でまた楽しんで下さいね。。(´ー｀*)

 

次は・・・

時間無くなったので本日ココまで。。（´ω｀；）

 

今週も定休日に臨海公園行ってました。。

↓　晴れてて良かった♪

↓　景色見ながらバーガーキング。。

太るからポテト抜きなちょっとした抵抗。。（笑）

何だかんだでこの後色々と忙しかったけど

リフレッシュ出来た定休日ですた♪

と言うか・・・ちょっぴり臨海公園飽きて来た。。（´ω｀；）

次は・・・お台場かなー？幕張は遠いかなー？(*'へ'*)

はい、すっかり秋を仏恥義理で冬ですな。。

が、寒いけど頑張ってチャリ通勤しとります。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか・・・

カゴも何もねーのは不便極まりないですよ。。

家出る時はサブいからウィンドブレーカー羽織ってくけど、

途中でクソ暑くなって汗だく。。

しかし、脱いでもそれをどこに収めるかと・・・

更にこの前は帰ろうとしたら外から雨の音。。

ちょっと濡れるな？じゃなくガチの雨量。。

もちろんカッパなど持ってるわけもなく事務所待機。。

ウェザーニュースがあと少しで止むってから待ってたけど、

１時間半待っても止む気配ねーしー。。(￣ ￣ﾒ ) 

結局ちょい小雨になったトコで諦めて帰りますた。。

しかも、飛ばすとフェンダー付いて無いから水の跳ね上げも・・・

現状では一番不便な乗り物として認定しました！

んー・・・ (*'へ'*)

良い事は・・・健康になってくんじゃん？って思い込みのみです。。

さて、後どのくらいチャリ通勤続くでしょーかー？

体重計の数字次第ですな。。（笑）

 

そんなんで作業だす。。

ＪＢ様のＢＲＺ

↓　ちょいトラブルの可能性あって燃料ポンプ交換。。

どーせなら純正じゃなくサード製にします。。

シート剥ぐってフタを外すんだけど、剥ぐった形跡有り。。

それは良いんだけど・・・

何かわからんシーラー使われててベタベタなんすヨ。。

フタ剥ぐったら手やら工具やらにやたらと纏わりつく・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

もー、勘弁。。ヽ(´Д`；)ﾉ 

↓　矢印のはみ出てるシーラーで酷い事に・・・

フタ剥ぐるとシーラーが伸びてアチコチに付くし。。

↓　気を取り直しポンプ交換。。

　

↓　そしてムカつくシーラーを全部除去しブチルゴムにして完了。。

因みに掃除に１時間ぐらい掛ったし。。(￣へ￣;)ｸｿｯ

お次はボンネット交換。。

夏前に頼んでおいたが涼しくなってから届いた。。（笑）

↓　チャージスピード製です。。塗装屋さんにてクリアー仕上げしました。。

　

ダクトの形状も良いんじゃないでしょーか？

雨降るとヤバソーですが・・・

レインカバー後から注文したので来るまで我慢。。（´ω｀；）

↓　もちろんエアロキャッチも取付けしました。。

完成です♪

 

お次はスイフトスポーツにLSD組込み。。

↓　ＡＴＳ製です。。

↓　早速組んで行きます。。

　

　

　

↓　組み込み完了！

 

↓　で、車両に戻します。。

完成です♪

 

さて帰ろう！

今日の帰りは車なので雨でもＯＫなのに降ってない。。（笑）

と言うか・・・

マジ寒くなり過ぎ。。（；＞＜）

正しき１１月の気温っちゃあそれまでだけど、

急激に寒くなり過ぎなんよー！( ；∀；)

現在足元の電気ストーブ稼働しておりまする。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そして今日の通勤は・・・チャリ。。

漕いでりゃ途中でぬくくなると思うけどそれまでサブそー。。

やはり車が一番快適ですな。。（´ω｀；）

 

で、作業。。

ＪＢ様Ｒ３５のなんやかんだ。。

↓　まずはリアキャリパーのＯ／Ｈ。。

　　

続いて、前後ハブボルトの打ち換え。。

コレはニスモ製を使用し径を１２ｍｍから１４ｍｍに変更します。。

純正がＭ１２ｘＰ１．２５に対しニスモはＭ１４ｘＰ１．５です。。

長さもかなりロングタイプになります。。理由は後程。。

↓　左純正、右ニスモ

↓　純正はこんな感じですね。。

かなり長さも違うのでハブを外さずに交換する事は出来ません。。

↓　おとなしくハブ外します。。

↓　ニスモのハブボルトを圧入。。何だか物々しいな。。(・・　)

↓　で、取付け。。ホイールがハメやすいように先端は丸くなっとります。。

↓　ピッチも径も違うのでナットもニスモ製のクロモリに変更です。。

↓　取り付けるとこんな感じ。。

で、径が太かったり何でこんなロングなんかと言うと、

ナットのネジ部が全部噛むようにだからです。。

３５ＧＴ－Ｒのトルクでナットが緩んだり

ボルトが破損しないようにの予防ですな。。

決してスペーサーを入れる為ではありません。。

でもホイールの穴は？って事になりますが、

たぶんＲ３５用の社外ホイールって結構Ｍ１４に対応してるハズ。。

ＪＢ様のレイズ製のホイールは対応しとりました。。

更に・・・

↓　この機に同じレイズ製だけどＴＥ３７系にホイール変更。。

随分とイメージチェンジも出来たようで。。

本人も満足で、納車後にコーヒー飲みながら１時間程鑑賞してたそーです。。

気持ちはわかるし僕もやりそーだけど・・・

そんな姿を夜に傍から見たらコエーかも。。（笑）

後は・・・

↓　痛んでいたＡＢＳのセンサー交換。。

で、車検取って終わり。。

そんなんで完成です♪

 

んー・・・

外は寒そうな雰囲気ですな。。((((；ﾟДﾟ))))

とっとと帰りますか。。( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

昨日はまた暑くなりマジかっ！？(◎_◎;)

って思ってたら今日は一気に冷えましたな。。

ラーメンとか鍋が食いたくなる気温です。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

露天風呂に浸かって湯船に日本酒を浮かせながら

綺麗な景色を眺めてのんびり過ごしたいですな・・・

日本酒飲めないけど。。（笑）

なんかとーとー冬が来た感じですわ。。

秋で止まってて欲しいもんです。。

 

そんな中作業だす。。(´３｀)

まずはアバルト５９５

タイベル交換とお決まりのウォーターポンプ交換とか。。

↓　始めマス。。

　

　

↓　コレもいつものパターンでプラグ＆コイルも交換。。

　

完成です♪

 

お次もアバルト５９５です。。

ワイパーが動かなくなったって事で修理。。

スイッチ側確認し問題無さそうなんでモーター疑います。。

が、モーターに電源流すと動くし・・・

↓　で、基盤系を疑います。。

　

↓　電通取ったりして調べてくと犯人はコレですな。。

原因が分かったので部品発注。。

↓　まぁ結局はセットなので、モーターが駄目でも同じ物の発注だが。。（笑）

↓　で、交換して動作確認。。

完成です♪

 

お次は夏？ぐらいにサス交換したピアッツァ。。

フロントが低くなり過ぎたって感じでノーマル改？にします。。

ついでにラックブッシュ交換。。

いや、全然ついでな感じでは無かったが・・・（笑）

↓　交換します。。左の写真が新品。。

　

右側の写真見るとわかるけどボロボロですな。。

↓　そして意外に梃子摺った作業であった。。

　

サス交換した時に『？』になったんだけど・・・

ハンドルを強めに切って戻すとハンドルのセンターがズレた。。(￣ ￣；)

で、逆に強めに切って戻すとセンター戻った。。

ブッシュが駄目でラックがズレてしまってたんですな・・・

新品にしたら直ったし。。

そんなんで完成です♪

 

そんな感じでした。。（´ω｀）

 

今週の定休日は・・・

前日より決めていた、チャリでゲートブリッジにでも！と。。

今までで最長距離なので珍しく午前中から行動。。

↓　曇りだったけどコレで晴れてたら気温的にヤバかったかも。。

　

で、帰りにコレも前日に決めていた、臨海公園駅にある舎鈴ってラーメン屋へ。。

ココは六厘舎系列らしーです。。

↓　なのでつけ麺。。

結構美味しかったですよ。。

今後このパターンかバーガーキングになりそうな。。

そんなんで３時頃には帰宅してそのままどんさんの散歩。。

この日は５４㌔の旅でした。。

流石に帰ってぐったりしますた。。(；￣Д￣)

このまま寝てまうんではねーかと思ったんで、

近所の同級生のトコの銭湯へ。。♨

少し身体が楽になったトコで・・・

寝ました。。（笑）

今日は晴れてるし温度も丁度良く最高でしたね♪

昼過ぎから陸運局に行くのに超ドライブ日和でした・・・

んー・・・眠くなり睡魔との闘いのドライブとなり申した。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか・・・昔は１１月つったら寒かったですよねぇ？

今日なんか半袖でもＯＫだったんだけど・・・

何か寒暖差がでかくて着る物とかムズイですな。。

車はともかくバイクとかチャリで出掛ける際が悩みますな。。(*'へ'*)

そんなぬくい１１月のスタートですが定休日のお知らせ。。

 

３日／金曜日（文化の日）

５日／月曜日

１２日／月曜日

１９日／第三日曜日

２０日／月曜日

２３日／木曜日（勤労感謝の日）

２６日／月曜日

 

ですです。。（*´ω｀）

今週は世間では３連休なのですね？

ウチは関係無いけど・・・（￣＾￣）

紅葉の時期だし観光地はメッチャ混みそうですな。。

なんかコロナ過が遠い昔のよーな気がしてきた。。(・・　)

 

そんな感じで・・・

１１月もよろしくお願いします！！

暑い暑い！何時になったら涼しくなるんじゃ！！

って言ってた９月が終わったばかしかと思ってたのに、

今日で１０月終わりなんて・・・(◎_◎;)

時の流れはコエーですよ。。

光陰矢の如しってヤツすか・・・

赤いちゃんちゃんこ着るのも－すぐなんじゃねーかと？

ちょっと早過ぎてビビる。。((((；ﾟДﾟ))))

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そして・・・気付けば今年も後二ヶ月らしーですよ？

いや、そろそろ気合入れねーと！・・・Σ(ﾟДﾟ；)ｴｯ!?

ま・・・ジタバタしても何も変わらないし、

焦るとロクな事が無いので無理せず確実に。。（笑）

 

なので？

定休日はリフレッシュデーでした。。

とわ言え、基本週一休みなんで一日で用事を済まさないと。。

珍しく午前中から動いて病院行ったり買い物行ったり

どんさんの散歩行ったりでバタバタしてた。。

で、夕方近くからＫくんとチャリで葛西臨海公園とか。。

最近チャリで行くお気に入りの場所になりつつありますな。。(*'へ'*)

↓　昨日は時間的にもなかなか綺麗な風景でした。。

ちと写真だとわかんねーけど、

夕日に照らされた富士山が見えるしゲートブリッジ見えるし

都心部も見えるしと豪華な感じな景色でしたよ。。

そんな景色を見てたら涙が溢れて来・・・なわけない。。（笑）

オッサン二人でロマンチックさは皆無です。。（笑）

因みにこの時間帯・・・当然カップルばかしですた。。

と言うか・・・なかなかチャリに嵌りつつある自分が意外です。。

僕とＫくんを良く知ってる人なら尚更でしょう。。（´ω｀；）

 

そんなリフレッシュ時間を過ごし、

ヨシッ！１１月も頑張ろう！と思ったわけです・・・なんか嘘くさいな（笑）

そんな感じで・・・

１０月もありがとうございました！

１１月も頑張りますので引き続きよろしくお願いします！m(_ _)m

 

ＰＳ．１０／３０の整形外科での駐車料金。。（最終回）

↓　やはり予想通りだった。。(￣ ￣；)

１００万って単位はねーですよね。。

まぁ、最後まで見届けられてスッキリした。。

と言うか・・・

この結末を知りたくて通院を延長したようなもんだ。。（笑）

今週はずっと天気良いし気温も良いですな♪

こんぐらいの陽気が一年中だったら良いのにとつくづく・・・

いや？でもやはり四季が無いとつまんないのかな？(*'へ'*)

季節それぞれの楽しみ方があるしなー？

まぁ、クソ寒い日とクソ暑い日が無きゃ良いのか・・・

後、湿気が無ければどんなに過ごし易い事かと・・・

どっか他の地域か国に行けって事ですな。。（笑）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

１０月からインボイス制度が始まったわけで、

ウチもそれに対応する事はしたのだが・・・

この前、とある場所で見た貼紙が謎だった。。(・・　)

『１０月よりインボイスの為、値上げさせていただきます。』と。。

えーと・・・関係無くね？？

今までの金額で内税表記すれば良いだけだと思うが・・・

まぁ、僕も詳しくはわかりませんがね？(*'へ'*)

とりあえず分かった事は色々とメンドクセーって事でした。。

 

そんなんで作業。。

ＪＺＡ８０の色々。。

↓　前後キャリパーのＯ／Ｈですな。。

　

　

↓　前後ローター＆パッド交換。。御覧の通りエンドレス製。。

↓　車高調ｋｉｔも交換。。ＨＫＳ製。。

↓　組込み。。

　

↓　マフラーも交換。。Ｒ１チタンですな。。

　

後は追加メーターの取付け。。と言うか古いの外して交換。。

↓　配線がアチコチから取ってて配線修理から・・・

なかなか厄介でトホホ也。。(-ε-)

↓　で、３連。。

↓　Ａピラー加工して取付け。。

んで、完成です♪

 

Ｔ様ＢＮＲ３４。。

電気系がトラブルです。。

↓　オルタネーターの交換ですね。。

　

リビルト使用して完成です♪

 

↓　Ｈ様エブリィのハブベアリング交換。。

　

完成です♪

 

軽自動車の修理も当然やりますが・・・

コレは初めてです。。

↓　トゥクトゥクです。。(◎_◎;)

初めて触ります。。（笑）

イメージは・・・車とバイクの合いの子 みたいな？

試乗したんだけど・・・やはり違和感ありありな操作感です。。

と言うか、やたらと人が振り返ります・・・

昼に乗るの厳しいかも・・・（笑）

出来れば南国で後ろに乗るのが良いですね。。（´ω｀；）

 

そんな感じの近状でした。。(´ー｀*)

 

ＰＳ．その後の整形外科での駐車料金。。

↓　１０／４

↓　１０／１３

↓　１０／２０・・・おしい！

なので後一回通院しよーと思います。。（笑）

今日は夏日では無いけど夏でした。。

んー？こんくらいなら特に問題無いかな。。(*'へ'*)

車中で久々にエアコン点けた感じ。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

さて、久々にバイク部ブログです。。

とは言え・・・

撮っといたハズなんだけど写真がかなりねーです。。

消してしまったのかどっか紛れ込んでるのか？？

なのである物で誤魔化します。。(￣ー￣)

 

まずは・・・Ｓ様カワサキＺ１０００ＭＫⅡ

かなり貴重なバイクです。。

頼まれたのは・・・前後ｂｒｅｍｂｏキャリパー取付け、

シフトインジケーター、ヨシムラ温度計、シート加工、

グリップヒーター、ＵＳＢ電源・・・かな？

↓　僕も乗ったけどブレーキ効かなかったんで変更。。

キャリパーなのか？パッドなのか？？

どうせならばキャリパー前後をｂｒｅｍｂｏにしたいって事なので。。

↓　前しか写真ねぇ・・・ (￣ ￣；)

コレ、僕も使ってっけど作りが感心なんですよ・・・

削り出しなんだけどアールが多くて削りに見えない・・・

良くも悪くも。。（笑）

見方により鋳造に見えてしまうかな。。

最近の工作機械はスゲーですね。。(◎_◎;)

↓　取付け。。

アキシャルマウントだったのがラジアルマウントになります。。

ホースは仮で合わせ、ホースを特注で頼みました。。

全く写真ねーです。。（笑）

後ろも削りのキャリパーに変更しましたが・・・

全く写真ねーです。。（笑）

↓　シートも本人の希望の形に加工してもらいます。。

こんな感じでってシート屋さんに発注。。

座るトコはゲルザブって言うケツが痛くなんねーシートを

埋め込んでもらいました。。

完成した写真はもちろんねーです。。（￣＾￣）

↓　タンク外して追加メーターやらなんやらの配線を引きます。。

　

あ、完成したシートがちょっと写ってる。。（笑）

それにしてもこの時代のバイクはバラすのが簡単です♪

が、シフトポジションインジケーターを取り付けるのに、

車速がワイヤー式なので取れません。。

車速信号作るのにマグネットを使用してセンサーを付けます。。

などなどやったのですが写真が全くねーんです。。┐(´д｀)┌

なのでＭＫⅡは完成です♪（￣＾￣）

 

お次はＭ様ホンダＣＢ１１００ＲＳ

こっちは辛うじて写真残ってますた。。

↓　バックステップ取付け。。モリワキ製。。

　

↓　かなりごっついけど流石な作りです。。

↓　見辛かったミラーも交換。。マジカルレーシング製。。

　

高いけど・・・人気あるだけあります。。見やすいしカッコ良いです♪

あ、僕もコレの形状違い使ってます。。(ΦωΦ)

↓　シートも交換。。純正オプションのローシート。。

↓　そして・・・ホイ―ルも交換です。。

ゲイルスピードです。。

↓　前後ローター組込み。。純正ローターそのまま使えます。。

　

↓　スプロケットは専用品。。サンスター製を選びました。。

因みに・・・サンスターって皆さんご存じの歯磨き粉作ってるメーカーですよ。。

以前知らなかった時に、人に言われて冗談だと思ってました。。

で、調べたらホントにあのサンスターでした。。

何故なんだ？（笑）

↓　ついでにフロントのアクスルシャフトも交換。。

素材はクロモリで制度が高く摩擦が低減ってのが売りですね。。

メーカーではフロントに装着の場合、接地感が分かりやすくなり、

サスの動きが良くなり、ハンドリングが軽快になると言う。。

摩擦が低減するので押し引きも楽になると言う。。

実際、周りで装着した人も同じ事を言う優れもの・・・

メーカーではカブ乗りのおばさんでも交換すればわかると言う・・・

んー・・・僕も前後入れてますが・・・

違いが大してわかっとらんのは秘密です。。（笑）

↓　そんなんで交換していきます。。

↓　完成～（´ω｀）

　

因みに前後の重量を量ったんだけど・・・

前輪がノーマル比で約－１㌔

後輪がノーマル比で約－５㌔

コレはかなり効果的ですな。。(◎_◎;)

と言うか、ノーマルの後ろ重すぎね？（´ω｀；）

そんなんで完成です♪

 

後は・・・

Ｉ様ＢＭＷのＲ９nineT

↓　オーリンズのピギーバックのブラックバージョン。。

 

Ｔ様ヤマハＸＪＲ１３００

↓　車検とか。。

珍しく東京陸運支局（品川）に行った。。

 

Ｍ様ヤマハＹＺＦ－Ｒ６

↓　リアカウルに付ける謎な部品。。

純正と交換するだけって言ってたのに・・・

形は似てるが全く合わない。。（笑）

結局加工して付けた。。流石の〇国製。。

 

Ｏ様スズキＲＧＶ２５０ガンマ

コレも懐かしい・・・

イヤ、僕的にはすでにバイクではなく４輪に夢中だった頃なんで

あまり詳しくはないか・・・

なのに・・・

頼むヨ！！と言われて置いてかれました。。（笑）

色々と手を入れられてたけどなにせ古いのでメンテとかです。。

↓　マスターも駄目で交換してタンク付いて無かった！？んで付けました。。

　

↓　チャンバー交換。。まだ新品とかあるんですな？(*'へ'*)

　

何か久々に２スト見たよーなー？

ロータリー乗りのお客さんって、エンジンの感覚が２ストに近いからって、

昔２スト乗りだった人が多いですね。。

僕は４ストパラレルがバイクは好きでしたが・・・（´ω｀；）

 

長くなりましたが・・・

久しぶりのバイク部ブログでした。。 (´ー｀*)