Zimax blog

80ｽｰﾌﾟﾗにｷｬﾀを加工取付作業の予定が…

下から点検してたら、ん？ﾀｺ足割れてる。。。(￣▽￣；)

作業追加…てか、外すの結構大変かも(´-ω-｀)

泣く泣く外してみたら結構ｸﾗｯｸ多し。。。

溶接機が入るｷﾞﾘｷﾞﾘみたいな。。。

まぁ、なんとか無事に作業は終了。

さて、やっとｺｺから元の予定のｽﾀｰﾄ。。。

しかし…ｳｪｽﾄｹﾞｰﾄﾊﾟｲﾌﾟの戻しもあるから大変かも(´・ω・｀)

う～～～ん。。。どーしよー？

最近ＭＴＧ１０００なる物を買ってみた。。。

まぁ簡単に言えばﾃｽﾀｰ。

最近の車は電機系がﾄﾗﾌﾞﾙとなかなかやっかいで、

故障ヶ所を探るのも大変だし(´・ω・｀)

で、紹介されたＭＴＧ１０００の購入を検討した結果、

何だか高いなーと思ったが導入する事に。。。

名目ではﾏﾙﾁﾘｾｯﾀｰ＆ｺｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰだっけかな？

ＯＢＤⅡのｶﾌﾟﾗｰが搭載されてる車は全て対応。

ＯＢＤⅡは２０００年以降の車なら国産、外車問わず装備してる。

特に最近の外車。ﾍﾞﾝﾂやらＢＭやらｱｳﾃﾞｨはｺﾚないと無理…

車種によってはｵｲﾙ交換してｺﾚでﾘｾｯﾄしないとﾒﾝﾃﾅﾝｽﾗﾝﾌﾟが

点灯しっぱなし。ﾃﾞｨﾗｰ行って消してもらうしかなかった。

この前はｱｳﾃﾞｨのﾗｲﾄを外したら光軸調整のﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰが

ﾄﾗﾌﾞってるって警告が点きっぱなし。。。

何で？いきなりﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ壊れたわけ？って思ったんだが、

ＭＴＧ１０００をつなげて調べたら項目にﾗｲﾄ調整ってのが有り、

それに従ってったら消えたし。。。 (￣ ￣；)　

下手にﾗｲﾄも外せねぇ( ；∀；)

国産車もこれからそーゆー方向性になんだろーなー。。。

ﾌﾟﾘｳｽのﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙのｴｱ抜きなんかはすでにｺﾚないと出来ない。

まぁ、ﾄﾗﾌﾞﾙの原因のｺｰﾄﾞも出してくれるし

安い買い物なのかもしれん。。。

てか、無いとこれから困るかも…

こーゆーのに頼らなければならなくなって

世知辛い世の中になったもんです(´-ω-｀)

さて、今度の休みはＢＭ辺りのﾃﾞｨｰﾗｰの前で、

ﾗﾝﾌﾟ消しにきたお客さんを捕まえて消してあげるﾊﾞｲﾄすっかｗ

通報されんだろーなー( ﾟ∀ﾟ)ｗｗｗ

最近微妙に工具が足りない。。。

一通り揃えてきたのに無いのが多い(-ε-)

米車とかのｲﾝﾁ工具はそれなりに無くもないんだが、

独車をﾁｮｺっといじってると工具が無い。。。

ﾄﾙｸｽばっかなんだもんなーヽ(｀Д´)ﾉ

ｴﾝｼﾞﾝはおろか内装までほぼﾄﾙｸｽ…

ﾄﾙｸｽって別に良いとも思わないのに…何故？

ｲﾝﾁやらｾﾝﾁやらﾄﾙｸｽやらﾍｷｻｺﾞﾝやら…

世界統一にせーよ(#ﾟДﾟ)

工具安くないんだから。。。(>_<。)

それにしても国によって車も作り違うよなー。。。

やってて関心するﾄｺもあるが『は？馬鹿じゃね？』とかも思う。

でも…外車さわると改めて日本車って

良く出来てるよなーと感心する今日この頃。。。

細部までよく考えられてるもん。整備性とか特に…

ｲﾀ車（痛車ではない）の整備とかもやったが最悪だったし。。。

民族性の問題かなぁ？

まぁ、色々な車さわるとそれはそれで楽しいが。。。

とりあえず工具は共通にしましょーよ(´・ω・｀)

ＶＱ３７ＶＨＲ搭載のｽｶｲﾗｲﾝＫＶ３６のｼｮｯｸのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙでｼｮｯｸ取外し。。。

確か車両購入時と同時ぐらいに付けたので距離は４７．０００㌔ぐらい。

う～ん…まぁこんなもんか？と思えばそーだし、

抜けるの若干早いかな？と言えば早い気も。。。

ﾌﾛﾝﾄはｵｲﾙでﾍﾞﾀﾍﾞﾀだし。。。(*'へ'*)　

ｽﾄﾘｰﾄでの使用考えるとやっぱりちょっと早いな(￣ ￣；)

まぁ仕方ないのでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙって感じで。。。

それにしても…ｵｰﾅｰのＦ君。何だかんだ付き合いは２０年以上。

昔は某所でﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせ超威張ってたのだが…

ＦＣ３ＳやＦＤ３Ｓ、ＢＮＲ３２乗ってた頃は速いのがいれば

喧嘩の勢いで勝負を挑み、とにかく強気で負けず嫌い。

負けるぐらいなら事故っても良いからってｷﾞﾘまで踏んでたのに…

人間って変わるよなーｗｗｗ

今ではﾄﾗｺﾝが無いと怖くて踏めないとか言うし、

ｽﾋﾟｰﾄﾞ出すと危ないし怖いとか言っちゃうしなーｗ

成長したのかただの腑抜けになったのか？

うん、間違えなく後者だなｗ（*´艸`）

ｼﾞｭｰｼﾞｬﾝの勢いだけは変わらずだが…ｗ

昔懐かしい？ﾏﾂﾀﾞＡＺ１のｴﾝｼﾞﾝ乗せ換え依頼。

ｴﾝｼﾞﾝは確かｽｽﾞｷのｱﾙﾄﾜｰｸｽと共通のﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ。。。

脱着はﾒﾝﾊﾞｰなどと一緒に下降ろし。ﾒﾝﾄﾞｰと言えばﾒﾝﾄﾞｰ？

まぁ、補機類組換えて乗せ換えして無事終了(・∀・)

しかしＡＺ１って改めて見ると小さいな。。。

昔の規格の軽ｻｲｽﾞなんで尚更小さい。

んで、この車の外装ってほとんどＦＲＰなのよねぇ。

重量は８００㌔前後。

この頃って遊び心のあるｵﾓﾛｲ車が結構あった気がするけど、

最近はなんかありきたりの車ばっかな気もする。。。

まぁ、今の時代仕方ないと言えば仕方ないか…

遊び心より燃費だのﾘｻｲｸﾙだのばっかだもんねぇ。。。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰも全然出ないしなー。。。

ﾒｰｶｰさん、頑張ってｽﾎﾟｰﾂｶｰ出しておくれ( ´・ω・｀)ﾉ

ＧＷは…とある車に謎な足を組んでましたよ。

ＷＥＩＴＥＣ（ｳﾞｧｲﾃｯｸ）ってﾒｰｶｰでﾄﾞｲﾂ製らしい…

独車ってＢＩＬＳＴＥＩＮのｲﾒｰｼﾞがあるんだけど、

最近はＫＷ（ｶｰｳﾞｪｰ）ってﾒｰｶｰが人気らしい。。。

独車に詳しくないので全然知らなかったし…

で、ＷＥＩＴＥＣは以前は単独ﾒｰｶｰだったらしいけど、

現在ＫＷｸﾞﾙｰﾌﾟらしい。

何だか乗り心地が良いって評判だしＫＷより安い。

そんなんでＷＥＩＴＥＣの車高調を取寄せてみました。。。

何か驚きが、ｱｼﾞｬｽﾄｼｰﾄが樹脂製Σ(ﾟДﾟ；)

安いから？と思ったんだけどＫＷもそうみたい(￣ ￣；)

確かに軽量化には良いけど、そんなん使った事ないから微妙…

まぁ、ｴｴか？付けてしまえば忘れるだろーし、

問題も無いだろーし（あったら怖いがｗ）

で、取付け後の感想。。。

ﾒﾁｬﾒﾁｬ乗り心地良いヽ(´ー｀)ノ

しなやかに動いてる感じするしﾌﾜﾌﾜ感も無いし♪

減衰もちゃんと出てる♪

まぁ、攻める足では無いけど、なかなか良い感じである。

この金額でこれは買いである。。。

国産車用もあれば良いのに…（一部あるけどﾏﾆｱｯｸｗ）

う～ん。。。ＫＷも興味あるなぁ。。。

ﾄﾞｲﾂ車乗ってる方、いかが？

あ！白いＭ３乗ってんのいたな…ｗ

そんなＧＷの作業でした。。。

GWもあっとゆー間に終わり。。。結局GWにしていた事は…

2日は会社でひたすら謎な趣味？な作業ｗ後の日は洗車2回したぐらい。

1回の予定が洗車中に雨になり腹立って翌日にもー1回ヽ(｀Д´)ﾉ

出掛けたと言えば…墓参りのみ。

後は犬の散歩かひたすら寝てた…と。。。

ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱで東北も考えたが…渋滞情報見て断念。。。

まぁ、下手に行っても邪魔になるだけだしなーっとも思い、

結局は3～5日の3日間、寝溜めで素敵なGW(´∀｀*)

でもまだ寝足りないｗ

しかし、仕事も溜まってるみたいだし（何故か人事のよーなｗ）

そんな事も言ってられん。頑張らねば(*'へ'*)

まぁ、そんなGW話は置いといて…

この前ちょっとｵﾓﾛｲ部品をお客さんの車で見掛けた。

ｴﾝｼﾞﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙで預かってた車なんだけど…

引取りに行って乗って帰って来た時は気付かなかった。。。

確かに乗って帰って来る途中で気にはなってはいたが…

純正のﾒｰﾀｰ類とかｽｲｯﾁのﾗﾝﾌﾟとかをLEDらしき物にしてあって、

追加ﾒｰﾀｰも同じような感じで光ってはいた。

なかなか新しく見えるよなぁっとは思ってたんだけど…

そこまで気にしてなかったんでよくは見なかった。。。

ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙが終わり、ﾒｶが試運転で車を動かした時に気付いたようだ。

ﾒｶ　『あの追加ﾒｰﾀｰ気付きました？』

俺　『ん？何？』

ﾒｶ　『ｱﾚ、Ｄｅｆｉ　じゃないですよ？』

俺　『へ？』

ﾒｶ　『よーく見て下さいｗ』

俺　『…あ！Ｄｅｐｏ！！！ｗｗｗ』

う～～～ん。。。やるなー台湾ｗｗｗ←たぶんｗ

※写真はそんなDepoﾒｰﾀｰｗｗｗ気付かねーよｗﾁｮｯﾄ欲しいかもｗ
　因みに依頼人も知りませんでしたｗ

この前やってたRB26のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。。。

無事完了して納車しましたぁ～(´∀｀*)

ﾏﾌﾗｰまでﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾛｰのｵｲﾙがまわってたんで、

ﾏﾌﾗｰが熱せられると当分白煙出るな。。。

結構しぶとく残るのよねぇ…(￣ ￣；)

さて、GW突入！

とは言え…ちょい作業しててこんな時間(￣_￣|||)

今日はまだ朝から何も食べて無い（；＞＜）

こんな時間から食うと太るなぁ…(´；ω；｀)

休みだけど明日も（もぅ今日か…）やる事あって

会社にいる予感…さて帰って寝ようZzz…

5/2～5/5の間、連休とさせて戴きます。。。

とは言え…GW中など混んでるし予定も無いんで、

会社で寂しく作業してるかもです。。。

暇な人は来ても良いよ～(・ω・)ノ

ただし手ぶらはお断りですｗ

まぁ、あくまでも【かも】なんで、

結局は寝てる可能性は否めませんけど(´∀｀*)

昨日は現行ﾊｲｴｰｽにOS技研製NEO-LSDの組込み。

新車で来たばかしで、まだﾋﾟｶﾋﾟｶです。

頼まれた時に調べたんだけど、

ﾊｲｴｰｽにOSのLSD組むのって結構多いのね。。。

ちょっと前に、やはりOS技研のLSDが入ってるﾊｲｴｰｽの

ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換頼まれたし。。。

OSから何年か前にﾊｲｴｰｽ用LSDの販売のお知らせが来た時は、

ﾊｲｴｰｽ用のLSDなんて売れるの？と思ったんだけど、

結構売れてるらしー(*'へ'*)

まぁ、現行のﾊｲｴｰｽって人気あるもんね。

直進安定性も向上するし仕事で高速使うのに良いかもね。

作業自体は久々のﾎｰｼﾝｸﾞﾀｲﾌﾟへのLSD組込みだけど、

別に何の問題も無し。

ﾄﾞﾗﾑをﾊﾞﾗす手間を除けば簡単だし♪

試乗したけど、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのLSDではないから乗りやすいし、

音も一切出ないし良いんじゃない？

まぁ、OS技研のLSDってｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟでも静かで乗りやすいけど。

そんなんで完成して納車しました(´∀｀*)