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作業【マフラー】

  • 2010/04/13 11:50

ファイル 99-1.jpgファイル 99-2.jpgファイル 99-3.jpgファイル 99-4.jpg

FDのマフラー加工。

最近やたらとうるさくなったからサイレンサーを変更する事にした。

中間はどっかのショップの中間で、リヤは昔にウチで作ったヤツ。

今回は思い切って中間もメインも変えてしまおうと。

中間は砲弾型のが付いてたけど消音効果なさそうなんで、

普通のタイコ型へ変更し、リヤも砲弾型だったのをタイコ型へ変更。

大きくなる分、少しでも軽量化って事で、

面がステンで側がチタンのハイブリット。中間はフルステン。

しかし…パイプとかそのまま使う事にしたんだけど、

サイレンサーの大きさも形も違うので苦労する。。。

こんなんなら、一から作った方がよっぽど楽だった( ̄_ ̄|||)

リヤのサイレンサーは最大のヤツ使ったからクリアランスも結構キチキチ。

まぁ、そんなんで完成しました。

音は…非常に静か!ちょっと物足りないぐらいかも。。。

見た目も至って普通な感じ。

チェックがてら高速に乗ってみたんだけど…

サイレンサーを最大のヤツ使ったんで高回転の伸びがマイルドに。。。

今までの尖った感じが無くなってしまったw

まぁ、前より扱いやすくなったからこれで良いかも。

このマフラーに合わせた高回転部のセッティングをチョイやりますかねぇ。

それにしてもこのFDはゲートも大気解放ではなくフロントパイプ戻しだし、

マフラーも静かだしで非常に楽♪

静かだと街乗りも楽だし気軽に乗れる(´∀`*)

何人かに見習って欲しいもんだw

※写真は上から。
①でっかいメインサイレンサー。
②完成したマフラー。至って普通~。
③何だか色々付けてみた中間部。
④中でパンチングが割れたり歪んでた交換した中間サイレンサー。

明日は…

  • 2010/04/11 18:48

ガッツリ雨だしエビスサーキットのマンチャレは断念ですな。。。

降水確率90%だしねぇ。

皆さんのテンションもダダ落ちのよーですし(´∀`*)

自分もメットとスーツだけ持って行って、

皆の車を乗り倒してやろーと思ってたのに。。。

もしかしたら企画した誰かが雨男なんじゃないの?( ̄m ̄*)

人のせーにしないよーにねw

僕は比較的晴男ですからー♪

残念。。。

  • 2010/04/07 21:42

巨人の木村拓也コーチの訃報…非常に残念。。。

木村コーチがカープから巨人に移籍してきた時は嬉しかったなぁ。。。

カープ時代には名手ってイメージがあり、

派手なイメージが多い巨人の選手の中で、

いぶし銀な活躍を見せてくれた本当に良い選手だった。。。

去年引退した時も後一年ぐらい頑張ってくれればと思ったのに。。。

それが突如こんな事になるなんて…

非常に、非常に残念である。。。

お疲れ様でした。

ご冥福をお祈り致します。合掌

作業【色々】

  • 2010/04/02 21:31

ファイル 97-1.jpgファイル 97-2.jpgファイル 97-3.jpgファイル 97-4.jpg

早いもんでもう4月。歳も取るわなぁ。。。( ̄  ̄;)

さて、お決まりのブログサボリ病が出てきたのでそろそろと。

今週はマフラー作ったりとかして過ごしました。

ワンオフのチタンマフラー作ってたんだけど材料代はなんとかならんか?

昔、ステンマフラーが流行りだした頃の方がマシだ( ̄_ ̄|||)

需要が出来たので今となってはステンは安くなったが、

チタンは下がる気配無しで上がる一方。。。

材料は高いはガスは多く使うはで安く出来ない。。。

裏ガス流すからガス代もバカに出来んw

フランジ1枚の値段にしてもステンとかの5倍以上高いし(´д`)

軽いのはメリットだけど、値段と比例するのかが疑問だ。。。

そのうちに安くなんのかなぁ?…

なんて考えながらマフラー製作は終了。

次は…

特注してたラジエターが出来上がってきてお客さんのFDへ組み付け。

前のラジエターは仕様変更を繰り返しながらも10年近く使ったかも。

パンクしても修理して使いまくったからさすがに限界だったw

サイドスルーでこれだけ持てば十分かも。

なんて感じで過ごした今週でした。

明日は2台納車♪しかし…何か頭痛。。。もしかして風邪?Σ(゚Д゚;)

※写真は上より…
製作途中のチタンマフラー。写真だと溶接部分が酸化して見える( ̄  ̄メ )
出来上がってきたNEWラジエター。
お疲れ様でしたのラジエター。
EVOのコイルとコード交換。EVOもコイルはある程度使ったら交換だね。

作業【消音対策~】

  • 2010/03/27 22:34

ファイル 96-1.jpgファイル 96-2.jpg

最近サーキットで音量規制が騒がれてんのでFDの中間マフラー制作。

大きめのサイレンサー使って作りました~。

若干パワー落としてもブラックフラッグ振られるよりはマシw

サーキットだと音がでかい方が気持ち良いんだけど、

サーキット側も色々と諸事情があるんでしょうねぇ~。

まだ行ってはいないけど千葉の新しい某サーキットは、

メチャうるさいらしいねぇ~。

ノーマルぐらいの音量でしか走れないとか何とか…( ̄  ̄;)

ロータリーの大気解放なんか論外だわなw

サーキットぐらいはでかめの音量で走りたいわなぁ。。。

やっぱり音量規制の無いあそこ?のサーキット好きかも。。。

※写真上はFDの中間マフラー(競技専用部品)
写真下はDefiのADVANCE-CRメーター。
白パネルって夜の視聴性がどーかと思ったけど思ったより見やすい。
昔のメーターは見づらいの多かったなぁ。

作業【OSクロス】

  • 2010/03/24 21:31

ファイル 95-1.jpg

今日は部品待ちしてたOS技研5速クロスミッションの組み上げ。

で、そのままミッションとこの前組んだエンジンをFDに組み込み。。。

OSの5速クロスは良いんだけど、一つだけ気になるトコが…

ある場所のある部分で3速が抜けようとすんのよねぇ。。。

コレはウチのFDでもお客さんのFDでも同じ場所なのだ。。。

ウチのFDで散々バラしたりしたんだけど、イマイチ不透明…

ケース剛性を上げるのが一番かも。。。ムズカシイナw

とりあえず対策はして良くはなったんだけどね。

定期的に一部の部品を交換するのがお勧めです。

しかし…何故にこんな寒いのか? ( ̄  ̄;)

何日か前はジャンパーいらなかったのに、

またジャンパー&ストーブが必需品。。。

何だかわかんねー天気だなぁ。。。

寒いのキライだから早く暖かくなって欲しいんだけど、

そーなったらそーなったで今度は花粉とバトルかぁ。。。

4~5月はコレがあるから憂鬱かも。。。

今年はどんな対策しよーかなぁ。。。

※写真はOS技研5速クロスを組み込んだミッション。

作業【エンジン…とか】

  • 2010/03/23 20:48

ファイル 94-1.jpgファイル 94-2.jpg

さて、連休でリフレッシュしたし今週も張り切って…いくつもり。。。

しっかし、今回の連休は何だか渋滞情報ばかし???

あんなん聞かされたらドコも行く気にならんわなぁ。。。

日曜に富士に行ったお客さんは、渋滞で断念して帰ってきたし。

近所にプラッと出掛けただけだったけど正解だったかも。。。

どっかに行く予定経てなくて良かった良かった♪

そんな連休明けはエンジンオーバーホールから。。。

油圧掛からなかったんだけど、オイルパン潰れてストレイナーから

オイルを吸い上げられない状態だった。

どっかでオイルパン打ち上げたみたいだなぁ。。。

まぁ、思ったより内部は軽傷だったから良かった。

ついでにサイドポートの形状変更。

他のお店のポートだったんだけど…

連チャンで同じお店のポート見たけど…

……平和主義なんで余計なコト言うのは止めときましょうw

そんな感じの休み明けでした。。。

※写真上は組み上げたエンジン。
写真下は、エンジン降ろしたついでにやったFストラット周りの補強。

あ!関係ないけれど。。。

休みの間に用事あって買物に行ったトコで、

とても気になる商品発見!!!

クッションなんだけど、マッサージ機能付きでさらに赤外線ヒーター付き!

ちょっと試しに使ってみたら…超気持ち良い~♪

腰にも肩にも足にも使えるし最高~~~~!!!

値段も¥7,800-で安いし♪

手放せない一品となりましたw

コレマジお勧めです!島忠に売ってまーすw

お休み

  • 2010/03/20 21:27

3/21-22は連休とさせて頂きます。。。

以上ですw

作業【ショックO/H】

  • 2010/03/17 21:01

ファイル 92-1.jpg

ショックオーバーホールの依頼。

確かこのショックって…ウチのFDで10年ぐらい前に使ってたヤツでは。。。

まだあったのかwww

ケース全滅、ロッド2本ダメ、ピストン類全交換…

そりゃそーだよなぁ。。。少なくとも5~6年はノンオーバーホールだし。

結局ケースも作り直しで中身も全部新品。

使ったのはスプリングとブラケットとアッパーマウントのみ。

まぁ、元が結構高かったんで、安く新品になったみたいな。。。

外見もケースを赤から黒に変更したんでドコのショックだか

わかんなくなったwww

ウチはメインはPCR社だけど、ドコのショックでも受付ます。

お気軽にご相談下さい~♪

※写真は交換した部品達…お疲れ様。

PS.うな丼とうな重の違いはわかりますた(´∀`*)
うな重の方がうな丼よりうなぎの量が多いらしい。。。
ホントだろーな?マグッ!!!

謎・・・誰か教えて。。。

  • 2010/03/16 20:52

え~と、車とは全然違う話なんだが。。。

昨日の夕飯は蕎麦屋で出前を頼んだんだけど…

カレー丼とカレーライスって何が違うの???

何となく蕎麦屋だとカレー丼ってイメージがあり、

味も和風カレーってイメージなんだけど、メニューにはカレーライスの隣がカレー丼。

値段も一緒。うぅぅぅ…疑問。。。

丼に入れたらカレー丼で皿に盛ったらカレーライス???

蕎麦屋のカレーはどっちも和風でとろみがあるイメージだから、

器の違いにしか思わないんだけど、

Sメカのイメージは、カレー丼はとろみがあるような感じらしい。。。

お客さんに聞いたら同じく器だけの違いでは?と。。。

しかし、このお客さんは器の違いだけとか言ってるのに

カレーライスの方が美味いと。。。( ̄_ ̄|||) イミワカンネーw

コレはアレかな?自分的にはトマトの輪切りは美味いけど、

トマトのハス切りは不味いってのと同レベルの話なんだろーか?w

むー。。。正解は如何に?( ̄  ̄;) 

因みに『うな重』と『うな丼』も器の違いだけなのか???

それとも何か他の違いがあるのか。。。

自分のイメージでは『うな重』の方が高級チックなイメージが。。。

Sメカは『うな重』はお吸い物が付いてくるから定食なイメージと。。。

…それは何か違うよーなwww

あぁ、こんな事なら昨日頼む時に違いを聞けばよかった_| ̄|○ il||li

誰か正解を教えて下さいw

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