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本日は天気良くて過ごし易い一日でしたね☀

もーちょっと気温上がると更に良し。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

明日からグッと気温上がるんだっけか？

 

作業です。。

この前に続きイタリア車。。

 

アバルト124スパイダー

マツダのロードスターＮＤ５ベースのヤツですね。。

↓　タイベル、ウォーターポンプ交換です。。

　

エンジンはマツダ製ではないのでイタリア車あるあるの

タイベル３万㌔交換となりますね。。

↓　作業です。。

　

　

　

実際何が悪いんだか、３万㌔程度でベルト痛んでます。。

ゴム質の問題なんですかねー？(・・　)

そんなんで無事完成です♪

 

お次はアバルト５９５

まずは１２４と同じくタイベル＆ウォーターポンプ交換と、

プラグ＆コイルの交換から。。

↓　主な交換部品。。

　

↓　タイベル＆ウォーターポンプ交換作業開始。。

　

　

↓　プラグ＆コイル交換。。

　

エンジンまわり一通り完成。。

後はブレーキまわり。。

↓　前後ローター＆パッド交換。。

　

　

前がスリットタイプで後ろがホールタイプ・・・

時間の都合で別メーカーになったので。。

後は油脂類一式交換したり一通り点検して完成です♪

 

しかし・・・

２月マジハエー💦

３日少ないのって痛いな・・・

と言うか、１２ヶ月均等にして頂きたい・・・

まぁ、２月超えるとぬくくなるって感があるんで

後３日頑張りましょー！

 

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今週の定休日は久々にチャリで遠乗りですた。。

家出た時には晴れ☀

が、目的地の数キロ前から雨がポツポツ☂

到着して昼飯食って外出たら・・・

チャリも道もビシャ濡れだが雨は止んでいる。。

うーん・・・

ついてるのかついてないのかわからん。。(*'へ'*)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

ま、結果的に全く濡れなかったんで良しとしましょ♪

それにしても昨日からまたスゲーさぶいわけで。。

風も強いしスクーター通勤。。

んー・・・やはり楽だな。。(´д｀)

チャリ通勤にへこたれそうな気がする・・・

 

作業です。。

フィアット５００

まぁ、良くやるデュアロジックオイル交換。。

↓　タンク外してオイル抜いて洗浄。。

　

↓　オイルは、まぁまぁ汚れてますね。。右は親油。。

　

↓　後は組付けてキャリブレーション。。

で、完成！・・・のハズが・・・

時間経つとオイルが若干垂れて来る。。

↓　ホースが硬化してるのでコレだろうと交換。。

　

タンクに刺してるだけなのでバンド締めに変更。。

が、まだ垂れて来る・・・

↓　右側に写ってるホースも交換。。

と言うか・・・

こんなホース一本が信じられん値段。。(￣▽￣；)

しかし、交換したのに直らん。。

ココからなかなかドツボな方向へ・・・

ひたすらオイル漏れの場所の特定作業。。

↓　周りの補器類なども外して何度も洗浄しやっとわかった。。

↓　デュアロジックシステムに付いているコイツから・・・

プラスチックの結合部からの漏れだと判明。。

ケース内部が損傷してて本来オイルが回らない

ポテンショメーターにもオイルが回ってた。。

↓　両方共に交換。。

んー・・・もっとしっかり作ってくれ！と言いたい。。

外車って比較的プラ部品が弱くて壊れる・・・

そのくせ部品代が高い！ヽ(｀Д´)ﾉ

そんなんで完成でした。。(-ε-)

 

今週の寒さを乗り切ればやっとぬくくなるのかな？

寒さの次は花粉との闘いか・・・(o´Д`)

 

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建国記念の日以降ぬくくなるとか言ってたのに・・・

春一番がなんちゃらとか言ってたのに・・・

またスゲー寒波やって来るぜ！とか意味不明。。(￣へ￣;)

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

昨日なんか春一番どころか超強風で、

コレはチャリ死ぬな・・・と思いスクーター。。

まぁ、もう少しの辛抱なんだろーけど寒さとは逆に、

今年の夏も嫌な予感しかしねぇ。。(￣ ￣；)

観測史上最高温度とか記録しそうな予感。。

サウナ行かなくても良さそうですな。。

そんな夏が来たら・・・

生涯の幕を閉じそうです。。( ´Д｀)ﾉ~

まー、取り合えずは寒いの終わって欲しい。。

 

作業。。

何か最近写真が似たようなのばかりで混乱する。。

コレは合ってるハズ。。

Ｏ様ＦＤ３Ｓ

一通り点検、油脂類交換、継続車検です。。

↓　タイロッド及びアッパーマウントブーツ切れで交換。。

↓　この前も書いたけど最近多いな・・・

　

　

まぁ、年数経ってるんで致し方無いですな。。

このようなトコ直して長いお付き合いって感じですね。。

↓　ガス計ったらアウトですな。。

『Ｅ』の車両ならＯＫだけど、この車両は『ＧＦ』なので駄目です。。

点検しプラグなども換えたけどこんな感じなので、

他の部分に問題ありですね。。

パワーＦＣ付いてたのでデータを見たら、

？？な数字だったのでソコを触ってＣｏ落としてＯＫです。。

？？な数字は何でなのかはわかりません。。

どっかのショップのデータなのかも知れないけど、

何故にそんなトコをそんな数字なのかは謎です。。

現在高価なガソリンの無駄遣いですなー。。(*'へ'*)

そんな感じで車検取って完成です♪

 

続いてＪＺＸ１００

コレも一通り点検と油脂類交換とか。。

↓　前後ローター、パッド駄目なので交換。。

　

　

ディクセル製ですね。。

この車両はフルタービン車だけど触媒が駄目なので交換。。

↓　そのままは付かないので加工して取付け。。

サード製を加工して取付けました。。

後、色々やったけど・・・忘れた。。（笑）

そんなんで完成です♪

 

そんな感じで本日ココまで。。(・ω・)ノ

最近ソフト？な作業日記多いけど・・・

エンジンオーバーホールだの何だのが溜まってます。。

いや、写真が溜まってるとかじゃなく作業が。。（笑）

他の作業と並行しつつ頑張ります。。（´ω｀；）

 

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今日も天気良かったですね。。（´ω｀）

朝にチャリで家を出て５分ぐらい漕いでたら頭と耳が寒い。。

今日はそんな気温低くなさそうなのに・・・(*'へ'*)

と、思ってたらいつも被ってるニット帽被るの忘れてますた。。

んー・・・とーとーアレですかねー。。（笑）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

しかし、マジで最近人の名前が出て来ない・・・

まぁ、人と言っても芸能人とかの名前ですが。。

歳取ると本当に出て来なくなるんだなーって。。

で、どうしても思い出せないのでネットで調べると・・・

そもそも名前知らんかったとか多いです。。（笑）

やはりあまり興味ねーんだなー。。(・з・)

車関係とかの事は普通に出るもんね。。

まだ『そんなに』ボケて無さそうなので大丈夫です。。（笑）

 

で作業です。。

１８０ＳＸの色々。。

↓　まずはウォーターポンプとベルト交換。。

　

　

↓　パワステポンプもガタあったんで交換。。

　

　

↓　プーリーもガタあったんで交換。。

　

↓　ヒーターホースより水漏れしてたんで交換。。

　

以前に書いたブログで、日産部品の大幅な値上がりがあったんで

恐る恐る値段を聞いたら・・・

コレは普通な金額だった。。(・・　)

↓　レリーズシリンダーよりオイル滲みあったんで交換。。

　

オーバーホールではなく新品Ａｓｓｙで頼んだけど・・・

コレも普通な金額であった。。(・・　)

本当にビックらの値段は極一部の物なのかなー？

↓　最近やたらと多いタイロッドエンドブーツ交換。。

　

↓　前後ローター交換。。

　

後は油脂類一式交換と、一通り点検して問題無し。。

定員変更なので記載変更し車検取って完成です♪

 

さて、帰りは寒そうだなー。。

夜になると急激に気温下がるんで頭と耳がサブそー(ﾉД｀)

 

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今週はメチャさぶいって予報だったけど・・・

確かに寒いけど思ってた程でも無いよーな？

でも、チャリ通勤時の冬用グローブ着用で、

指先まで冷たくなって痺れる事なんて滅多に無かったから、

いつもよりはさぶいのか・・・？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

コレを過ぎればぬくくなるのかなー？♪

 

作業。。

本日は普通の車もやりますよ？的な。。

 

Ｙ様三菱デリカＤ５

オートマの調子が悪い。。ギクシャク感があるとの事で、

ＡＴＦオイル交換です。。

この症状が出た時は時すでに遅しの可能性もあるけど、

症状が改善される事もあるのでそれに期待。。

↓　フィルターも交換してオイルパン洗浄。。

　

　

オイルをちょいグレード高いのにフル交換しました。。

完成です♪結果は如何に？

別車だけど、最近かなり症状がヤバい感じの車両に

駄目元でこのＡＴＦオイルに交換したら・・・

その後の報告で、かなり症状が改善され喜ばれてました。。

まぁ、変な症状が出る前に交換が正解と思われますが。。（´ω｀；）

ディーラーやら量販店だと距離によって受け付けてくれない

みたいですね。。それも間違えでは無いと思うけど・・・

 

次はＨ様タウンエース

車検と修理。。

まず、クラッチが滑ってたので交換。。

　

　

↓　レリーズもオイル滲みしてたので交換。。

　

↓　サーモスタット交換

　

後は油脂類など交換して無事車検取って完成です♪

で、納車しようとしたら、他の車がセル回らんと。。

取り合えずハンマーで引っ叩く古典的な事をしたら

回ってエンジン掛けられたのでそのまま引取り修理。。

サンバートラックです。。

↓　リビルトにて交換。。

　

まぁ、問題無く完成です♪

 

そう言えば、チャリ通勤の時の恰好って、

チャリ用の上下に上着の下はワークマンのロンＴのみ。。

下は特にインナーも履かない。。

見た目寒そうなんだけど漕いでると汗が。。

帰り際にセブン寄ると額から汗が流れてんだけど・・・

この気温でその姿見られるとドン引きされます。。（笑）

しかし・・・そんなんでも体重が落ちない。。(￣へ￣;)

日々、頑張ろうと止めてしまおうで葛藤中だす。。（￣＾￣）

 

今日は何だかバタバタしてますた。。

明日は雨だか雪の予報になってます。。

ホントに雪だと困るかも・・・

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

２月に入ったので定休日のお知らせです。。（´ω｀）

 

３日／月曜日

１０日／月曜日

１１日／建国記念の日

１６日／第三日曜日

１７日／月曜日

２３日／天皇誕生日

２４日／振替休日（月曜日）

 

こんな感じです。。

２月って２８日しか無いから、

休み多いと身体は楽だが仕事が・・・

難しいトコですな。。(*'へ'*)

 

そんな感じですが、

２月も引き続きよろしくお願いします！

 

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今日は１月３１日。。

今日で１月終わりだと・・・(◎_◎;)

何か正月が遠い昔に思えるけど、

あっという間だったよーな矛盾感。。

謎だ。。(￣ ￣；)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そして明後日は東京でも積雪の可能性とか。。

ま、でも騒いでる時って大体降らないんスよねー。。

降っても降らなくてもどちらでも良いけど・・・

寒いのは嫌だ。。（；＞＜）

 

んで、作業。。

Ｋ様ＪＺＸ１００

走ってたら後ろからバキッ！って音と同時に、

タイヤがボディーに当たりだしたって事で緊急入院。。

原因は・・・

ボディーの一部が剥がれてメンバーが変な位置に。。

なのでバラシて行くと・・・

↓　見事に割れて剥がれてました。。

↓　メンバーも割れてます。。

　

↓　赤線で囲ってる部分も拉げてます。。

剥がれた部分はメンバー側に残っていたんで、

溶接＆鈑金でくっつけて修理するのは良いとして・・・

メンバーがやはり生産中止。。

まぁ、中古はいっぱいあるだろうから中古使うか・・・

と、思ったらツアラー用が全く無し。。なのでＮＡ用を使用。。

が、ＮＡ用だとＪＺＡ８０同様デフマウントが片側しか無い。。

デフマウントは新品出るけどメンバーの穴がデカ過ぎて

装着出来ない。。でも大丈夫♪

↓　そんな時用にスチールのカラーがあります。。

左のカラーをメンバーに入れて溶接すればＯＫ♪

↓　こんな感じ。。

　

↓　そこにブッシュ圧入して、ペイントしてメンバー完成。。

次はボディー側の修理。。

↓　燃えたら嫌なので（笑）まずはガソリンタンク降ろす。。

　

↓　補強も兼ねて点付け多めでございます。。（´ω｀）

↓　シーリングしてアンダーコート。。

　

写真に無いけど、オーナー様の希望で逆側もスポット増し。。

↓　後は組んで行きます。。

　

で、アライメント調整して完成ですな♪

まぁ、原因としてはドリフトってのもあるし、

メンバーカラーとか使って逃げが無くなってボディーに

負担が掛かって割れたって事でしょうな。。

経年劣化もあるだろーし。。(*'へ'*)

そんな感じでした。。

 

１月もありがとうございました。。(´ー｀*)

２月もよろしくお願いします。。

 

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最近ホント天気安定してますな。。(*'へ'*)

気温も低過ぎず良い感じです。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

なので去年の暮れからサボっていたチャリ通勤再開です。。

と言うか・・・

正月明けってガチで体重増加しますな。。

暴飲暴食をしてたつもりは全くないのに・・・(´-ω-｀)

で、体重増加に歯止めをかける為の再開です。。

筋トレ再開は・・・まだ心が向いてねーです。。(・з・)

 

それにしてもフジＴＶ・・・ＡＣジャパンばっか。。

中居くん問題はまだまだ沈静化はしないんでしょうね？

ぶっちゃけ・・・人の性癖とか興味ねーですよ？

確かに相手の被害に遭われた女性は気の毒だけど、

ＴＶで毎日そんなん報道されてもなー？ってのが感想。。

まぁ、実際ＴＶ局の闇はドコまで真実が暴かれるんスカね？

そこは興味が無くは無いけど・・・

今頃ヤベー！って思ってる人達はいっぱいいるんでしょうな。。

でも、現在は中居くん個人を集団で虐めてるよーにしか

見えなくもない。。

被害者も腹を決めて公にしたんだろうけど、

現状、誰も幸せにはならんように思える。。

闇を暴くのは良いとは思うけど何だか今のやり方には

違和感を感じるんですよねぇ。。(*'へ'*)

それにしてもウクライナや世界情勢を蔑ろにして、

コレがトップニュースって何だかなー？って思う。。

 

そんなんで作業。。

Ｔ様ＦＣ３Ｓ

メンテナンスと車検。。

試乗したら変速時にゴンッ！ゴンッ！って音がする。。

↓　デフマウント切れですね。。

在庫持ってるマツダ様素敵です♪

↓　早速交換。。

　

音も消え、他のメンテナンス後に車検取って完成です♪

 

続いてＴ様ＦＤ３Ｓ

オルタネーターぶっ壊れたんで交換。。

↓　リビルトオルタネーター使います。。

　

リビルト品でも質の悪いのがあるのでご注意を。。

すぐ壊れたり安定しないのも見掛けます。。

 

リアのアクリルガラス届いたので交換。。

スターダストファクトリー様の物を使用。。

↓　透明度も高いし整形も綺麗です。。

　

コレ、何が良いかと言うと・・・

↓　Ｅマーク付きなのです♪

今までもアクリルだったんだけど、

車検時に一作業しないと通らなかったんだけど、

コレはそのまま通ります。。素晴らしい♪

完成です♪

 

Ｙ様ＦＤ３Ｓ

毎度のメンテナンスです。。

ついでにそろそろかな？と思われる物も交換。。

↓　今回はスロポジとノックセンサー交換します。。

　

スロポジは現在純正が何だかなー・・・なので、

何度か使用しているデジタルスロポジを使用します。。

今まで使ってた中、アクセルレスポンスも良くなったんで

純正よりこっちの方が良いかなと。。

↓　交換して調整です。。

　

↓　ノックセンサー交換。。

完成です♪

 

しかし、１月ももーすぐ終わりですな。。

ホント時間経つの早過ぎだろー！ヽ(｀Д´)ﾉ

 

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天気は良いけど・・・

スゲー乾燥してますな。。(´ヘ｀;)

乾燥してると手の甲が痒くなってたんだけど、

治ったと思ってたら久々に出ました。。（Ｔ＾Ｔ）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

乾燥とは関係無いけど正月から体重増加が防げません。。

やはり正月って恐ろしいです。。

なかなか元に戻すスイッチが見つかりません・・・

ドコにあんだろー？(*'へ'*)

 

そんなんで作業。。

去年の作業ですな。。(･o・)

 

Ｋ様ＦＤ３Ｓ。。

プーリーのトラブル。。

↓　プーリーとベルトの交換。。

　

エアポンプレスになってたので専用のベルトです。。

以前点検した時にパッドの残量ヤバかったんで今回交換。。

↓　ＤＩＸＣＥＬ製を使用。。

　

　

完成です♪

 

Ｓ様ＦＤ３Ｓ。。

ブレーキ一式オーバーホールです。。

まずはキャリパーのオーバーホール・・・

の前に、赤にしてくれと言われたので耐熱赤にてペイント。。

↓　まずは掃除して足付け。。

　

↓　マスキング後に耐熱塗料にて赤にペイント。。

↓　フロントキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　リアキャリパーのオーバーホール。。

　

　

↓　前後ローター研磨＆パッド交換。。

↓　追加でブレーキホースも交換。。

↓　で、作業。。

　

フロントキャリパーのｍａｚｄａ部分は、

純正ッポク素地にしました。。

赤は若干濃いかなー？(*'へ'*)

完成です♪

 

しかし・・・

１月も半ばですな。。

この前正月だったのにあっという間ですねぇ。。

ちょっと焦る。。(￣へ￣;)

 

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正月中ずっと天気良く、休み最終日のみ雨でした。。

その最終日にツーリングに行こうとしてましたが何か？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

もう、すでに８日ですが１月の定休日のお知らせ。。

 

１日／元日

２日～５日／冬期休暇

６日／月曜日

１２日／日曜日（弊社振替休日）

１３日／成人の日

１９日／第三日曜日

２０日／月曜日

２７日／月曜日

 

と予定しております。。

・・・多いな。。(￣▽￣；)

正月ボケしてる場合では無い。。💦

 

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