Zimax blog

なかなか春来ないㇲね・・・(￣へ￣;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ　

まぁ、スクーターでの通勤時、

指先が冷たくて感覚が無いってのは無くなったかな。。

て事は、少しは温度上がったんでしょーかー？(*'へ'*)

でも・・・

春来たら花粉の季節じゃん！

それもまた微妙ですな。。(´ヘ｀;)

 

寒さに負けずに作業です。。

マフラーの加工３連チャン。。

まずは・・・

 

トランザムから。。

↓　触媒が２個付いてるのでそれをシングルに。。

本来だとこの車両は触媒１個らしいけど２個付いてたそうです。。

↓で、フロント部より作り直し。。

　

　

まずはトランザム完成♪

 

お次はコルベットですな。。

↓　リア部の製作。。まずはフランジ加工。。

 ↓　仮付け完了。。テールは斜めカットの４本出しのご依頼。。

 ↓　こんな感じで仕上げますた。。

　

はい、コルベット完成♪

 

お次はダッジチャージャー。。

コレはアチコチとボディーに当たってる既存の物を加工して当たらないよーに。。

↓　まずは中間部の加工から。。

矢印の差込部を溶接にて固定。。

↓　ペラシャに当たりそうなので角度変更。。

　

↓　タイコ溶接して取付け後ろ側をフランジ加工。。

 ↓　後はテール部に合わせパイプ一部作り直し。。

　

↓　テールはこんな感じに。。

当たらなくなったの確認しダッジチャージャー完成♪

 

そんなアメ車のマフラー加工３連チャンですた。。（*´ω｀）

さ、明日からは中途で止まってた作業の続き。。

明日も頑張るですよ。。(｀・ω・´)

一昨日は予報通りのなかなかの雪でしたね。。

が、何かベタ雪だったのであっという間に溶けたけど。。

コレでそろそろ春近し？なんて思ってたけど、

また雪降るとか降らないとか・・・

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

もー、ぬくくなって欲しいですよ。。

 

２／２のブログに明日も書く！的な事を豪語して、

そしてすでに１１日なわけです。。

撤回しといて良かった！（´ω｀；）

と言うか、もう１１日なのですね？

１月は意外に長かった『気』もしたけど、

２月は安定の速さですな・・・(￣▽￣；)

色々とやらんと。。

 

で、作業。。

昨年途中から進行してなかったＮ様ジャパンのＬ型エンジン。。

と言うか、遅くなりすいません。。

↓　降ろしてバラしてみますた。。

んー・・・

予想はしてたけど・・・

やはりな重傷ですな。。(´ヘ｀;)

↓　６番の燃焼室。。

　

↓　なぬっ！？　６番のピストンがいない・・・(￣▽￣；) 

↓　オイルパン内に元？ピストンが・・・

　　

↓　貴重なブロックは・・・ご臨終ですな。。

シリンダー内とウォータージャケットが貫通です。。

ヘッドは修正可能ですがブロックは流石に無理。。

原因は・・・多分オーバーレヴ？・・・ではないかと？

ヘッドは今回とは関係無いと思われる傷が多数あったのでそれも修正。。

そんなんで加工屋さんから返って来るの待ってます。。

 

Ｍ様よりご依頼のＥＲ３４のエキマニ交換。。

↓　メーカーはわかんないッス。。

↓　作業中。。

　

↓　遮熱して完成♪

 

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

今日も晴れてるのにそこそこさぶかったですね。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

色々と尻に火が付き始めますた。。（笑）

ブログも忘れずにやろー！って事で書く！(｀・ω・´)

 

まずは・・・

ＦＤ３ＳのＬＩＮＫコンピューター。。

以前Ｐ－ＦＣでセッティングして調子良かったんだけど・・・

その後、何だかＰ－ＦＣに謎なトラブル出て怖い。。(￣▽￣；) 

今まで見た事も聞いた事も無い変な症状が出た。。

リセットしてデータ入れ直したらとりあえず直ったけど・・・

で、事情説明し、オーナー様も何かあったら嫌なのでって事で

ＬＩＮＫに変更ってわけです。。

↓　Ｐ－ＦＣからの変更ですのでケース揃えて加工。。

　

↓　圧力センサーと吸気温センサー交換しますです。。

　

↓　仕様的にはノーマルエンジン＋ＴＤ０７＋Ｖマウント的な。。

で、現車セッティングして・・・

４４０お馬さんぐらいですた。。

トルクもあるしかなり乗りやすくて調子良いッス！

んー・・・コレはかなり良かった。。（*´ω｀）

ＬＩＮＫ良いよねー♪

もーちょい値段安いと更に良いんだけど・・・

Ｐ－ＦＣが安すぎたとも言えるのか・・・(・ω・〃)

 

次はＹ様のＦＤ３Ｓ。。

↓　パット交換の予定だったけど、Ｆｒローターもかなりなので交換。。

↓　履歴見たらＦｒローター全然変えて無かった。。

↓　Ｒｒはパット交換のみ。。

ＦＤはへたな社外ローターより純正ローターがお勧めです！

高くなって来てるけど・・・(´ヘ｀;)

 

次は・・・

ＪＺＡ８０のロールバーパット交換。。

↓　フロントセクションのみ交換します。。

　

以前のパットとメーカー違うので色心配したけど・・・

特には問題無かった。。

 

お次・・・

ＪＺＸ１００の追加メーター取付け。。

↓　他メーカーのを外して全てＤｅｆｉに交換。。

持込みのパネル形状が微妙だったけど何とかカッコ付いたかな。。

 

お次は・・・

なんでもやりますぜ！的な、

↓　スバルの軽トラックのタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換。。

　

昔、西條メカが同エンジンの車を自分で乗ってて、

何度かやった事あり慣れてて簡単だったらしー（笑）

 で、完了！

 

とりあえず今日のブログはこんなトコか・・・（*´ω｀）

明日も書く！・・・とは言わないでおこう・・・（´ω｀；）

そんなんで？２月に入りますた。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

天気は良く晴れてるけど・・・さぶい。。( ；∀；)

ハヨぬくくならねーかなー？

まぁ、暑くなったらなったで文句言うけど。。（笑）

通年で２５°ぐらいが希望です！

 

さて、２月入ったし気合い入れて作業してかないと。。

先延ばしにしてたのも本格的にやらんと！(｀・ω・´)

頑張ろっと！って感じで２月の定休日のお知らせ。。

 

７日／月曜日

１１日／建国記念日

１４日／月曜日

２０日／第三日曜日

２１日／月曜日

２３日／天皇誕生日

２８日／月曜日

 

な感じです。。

あれ？２月は日にち少ないのに休み多いな・・・(￣ ￣；)

変更するかも知れないししないかも知れない。。

作業の進み具合と気分・・・かも。。(￣▽￣*)

いつものごとくあっという間の一か月ではあったけど・・・

よーく考えると・・・

正月は遠い昔だったよーな？？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

前半はのんびりしてたんだけど、

後半に入ってバタバタしてました。。

のんびりって・・・勝手にのんびりしてただけだけど（笑）

後半に入って焦り始めただけと言う・・・

まぁ、そんなんで１月も終わっちゃう感じです。。

明日は定休日だし。。

 

さぁ、２月は２８日しかねーし、

うかうかしてるとホントにあっという間になりそう。。(￣ ￣；)

さ、正月気分も無くなったし・・・←えっ！？

気合い入れて頑張るです！！(｀・ω・´)

と言うか・・・仕事溜まってるの頑張って片さないと・・・

そんなんですが、１月もありがとうございました！

２月もよろしくお願いします！（*´ω｀）

・・・ブログもサボらないように。。（汗）

はい、まん延防止等重点措置出ますた。。 (￣ ￣；)

ここ数日の感染者数からすると出るわな。。

特に飲食関係は「またか・・・」になりますよね。。

いつになったら平穏になるのでしょうか？

本当に嫌になりますね・・・ヽ(´Д`；)ﾉ

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

このままだ行くと緊急事態宣言も近いなー・・・（汗）

 

さてと、気を取り直して。。

Ｕ様ＪＺＡ８０にミッションクーラー取付けとか。。

ミッションオイルの温度計付いてるんだけど、

サーキット行くとなかなかな温度上昇が見られるので、

貴重なゲトラグ壊すわけにはいかねー！って事で

ミッションクーラー取付けです。。（´ω｀）

とわ言え、スペースが苦労します。。

↓　色々と検討した結果、運転席側後方に。。

仮合わせして本付けします。。

路面とのクリアランスを取るのに結構斜めに取付けしたので

導風板を製作しますた。。

↓　こんな感じ。。ま、フレームより上なので当たらないっしょ？

　

↓　ポンプはココに。。と言うかココしか付けられそうも無かった。。

後は電源引いてスイッチ取付けて完了！

同時にリアブレーキダクト取付け。。

フロントは以前やったので同じように後も。。

ローターじゃなくハットに風が当たるよーに。。

↓　ココに穴開けて後ろ側にパイプを溶接。。

 ↓　で、ホースを取り回し固定。。

後は、フューエルレギュレターの交換。。

↓　ＳａＲＤ製のＲＪタイプ。。

↓　小加工で以前の場所に取付けでけた。。

完了です♪

 

続いて、Ｎ様のＢＭＷのＭ５の修理。。

エンジンルームから異音がする！と。。

↓　何がどーなってこーなったん？だかなプーリー。。(◎_◎;)

↓　もう一つのアイドラープーリーは解けたベルトが・・・

↓　両方交換したかったけど部品が間に合わなかったんで修正。。

完了！

 

後は・・・

 

Ｓ様ＦＣ３Ｓのレンズ交換。。

もともとシールドビームなので先の事考慮しレンズ交換。。

↓　スタンレー製へ。。

レンズカットが今風ですな。。

 

↓　Ｏ様ヴィッツのオーリンズオーバーホール。。

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

 

コロナに負けずに頑張りましょー！！

コロナ感染がとんでもねースピードで増えてます。。 (◎_◎;)

皆さん気を引き締めて乗り越えましょーね！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

と言う事で？何年かぶりにオートサロン行ってきたわけです。。

今日は金曜の業者デー？なので人少ないハズなので行く気に。。

まず、土日に行く人へ・・・

ココア？ってのと千葉市のコロナ追跡サービスに入ってる事を

入り口で提示しないと入れないと思われます。。

今日は入り口で急遽それをスマホ登録しました。。

案の定入り口で皆さん登録してたので、

まず入り口で引っ掛かると思う。。

西條は登録手間取り、かなりの時間引っ掛かってたし。。（笑）

今日なんか人少ないから良いけど・・・

土日とかヤベーと思うので行く人は事前に登録を！

てなわけで、入館しました。。

↓　やはり金曜は人少なくてエエ！ヽ(´ー｀)ノ　

　

 

まず雨さんのトコが目に入ったので行ってみます。。

↓　６ローター！？

３ローターモデルのあったコスモに乗ってました。。

見た所、ローターハウジングは純正で、

サイドやインタメはアルミの削りですな。。

米国か豪州の物だと思われる。。

どんな音すんだろ？・・・(￣▽￣；)

 

↓　コレは懐かしい・・・

ＲＸ－３ワゴン。。

１０～２０代の頃、ゼロヨンに行くとたまにいたのよね・・・

そしてなかなか速かった。。

やはりＲＸ－３カッチェエーなー。。

 

で、今回珍しくオートサロンに行った理由の物を見に・・・

↓　新型Ｚなわけです。。

　

コレが見たいが為に行ったと言っても過言ではない訳で。。

実物を見た感想・・・

写真と同じだな。。当たり前だけど（笑）

悪くはないんだけど・・・

噂されていた価格帯では無いのが非常に残念。。

やはり４００万代では買えないのね？

６００万出して買うかと言えば微妙な・・・

正確な金額は知らんけど限定車が６００後半とかなんとか？

↓　コレなら良いんだけど（笑）

 

後はふらふらと・・・

↓　目に付いたのが旧車の出品が多い？特にＳ３０。。

　

右のＳ３０が特に好みでカッコよかった。。

↓　懐かしい・・・

 

ロータリーのルーチェ。。

こーゆー形の車って無くなっちゃったよねー・・・

↓　コレはカラーリングが懐かしい・・・

 スーパーシルエットのインパルカラー。。

このカラーはシルビアとブルーバードがあったハズ。。

何故かこのカラーが何台かいた。。

 

↓　で、歩いててやはり多いなーって思ったのは新型の８６＆ＢＲＺ。。

　

 写真は左がロケットバニーで右がトラスト。。

８６の中で一番胸キュンしたのはロケットバニーの８６。。

ちょっと欲しくなってしまった（笑）

この外装にトラストのタービンｋｉｔとか良いかも。。

 

次はホンダブースに。。

↓　たぶん時期シビックＲ。。

プロトタイプだと思われる。。

 

部品ではＨＫＳ行ってタービンだの何だの見て、

レイズに行って見たかった２１Ｃを見てきた。。↓

おー！良いじゃない！色も好み♪と思ったら、

横に参考出品だかＮｅｗモデルが・・・↓

こ、これ良いな・・・(￣▽￣*)

スゲー好きだ！！

出たら買うかも！・・・何に履けば？（笑）

 

後はちょっとご縁が無さそうな外車系多かった。。

それ等とか、↓こんな感じの煌びやかな感じの出品とか。。

 

ＪＢくんはお目当てなトコ行って部品見て納得し、

そろそろ帰るかーって感じで終了。。

あ、なんかテレビのクルーだか何だかと一緒に行動してた人いた。。

よく見たら・・・

↓　トヨタの社長のモリゾーさんであった。。

大企業の社長さんがチューニングカーの祭典にいるのは

良いですねー！！

因みに・・・マツダは出て無かった。。

何かサプライズで新型ロータリーの発表とかあったら良いな～！

って思ってたけど、サプライズどころか出て無いし（笑）

 

そんな感じでサクッと２時間ぐらいで帰ろっと思ってたけど、

何だかんだで結構いたな・・・

残念だったのは・・・

金曜日なのでキャンギャルのおネーチャンがあまりいなかった。。(´-ω-｀)

ま、良いんだけど（笑）

 

滞在が長くなったおかげで本日の業務が予定通りに進まなかったわけで。。（笑）

予想はしてたが・・・（´ω｀；）

そんな一日でした。。（*´ω｀）

東京は昨日の雪で救急車走りまくりでしたよ。。

東京ってホント雪に弱いですな。。(；￣Д￣)

アチコチで車が身動き取れなくなってたりぶつかってたり、

目の前でチャリがコケたりとなかなかデンジャラスですた。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

雪は雪で大変ですが、やはり来た・・・

コロナ感染拡大中・・・（汗）

全国感染６０００人越え。。

東京もあっという間に９００人超え・・・(◎_◎;)

予想はしてたけど・・・

もう少しするとまた緊急事態来そうだなぁ。。 (￣ ￣；)

いつになったら平穏は訪れるのか？

皆で乗り越えられるように頑張りましょうね！！

 

で、すでに７日ですが・・・

１月の定休日のお知らせですです。。

冬期休暇は過ぎたので端折って、、

 

９日／日曜日（振替）

１０日／成人の日

１６日／日曜日（第三）

１７日／月曜日

２４日／月曜日

３１日／月曜日

 

となります。。

変更の場合あるかもなのでその場合は事前お知らせします。。

たぶん・・・（´ω｀；）

旧年中は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。

本年も何卒宜しくお願い致します。

 

と言う事で、令和四年始まりました！

が・・・いきなりの雪ですね？(◎_◎;)

正月休みはずっと天気良かったのにいきなりの雪。。

そして、隣の県に行かなきゃなので積もる前に行かんと！

と思い慌てて出掛けたら・・・

すでにヤベー感じでした。。

まぁ、何事も無く無事戻れたけど時間掛かった。。（汗）

今日の帰りとか明日が凍ってて怖いかも。。

と言う事で今日はとっとと帰るです。。

 

では、改めまして・・・

本年も引き続き一年ご贔屓に願いまする。。

バタバタしてるような、開き直ってるようなな一日でして、

令和３年の最終営業日を迎えたわけです。。

半分諦めかけてた車が無事に納車出来ました♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

本当に・・・本当に一年早いです。

今年もコロナ過の中、色々と苦労があった方が多いと思います。

やっと・・・やっと平穏が訪れるのかなー？と思ってた矢先に

新種のウィルス・・・

なかなか安堵な日々が送れませんね。

そのような中でも弊社がなんとか一年無事に乗り越えられたのは

ひとえに皆様方のおかげであり、

心より深く深く感謝致しております。

このような状況の中で皆様方より沢山の仕事を頂けた事は

感謝しかありません。

入庫や納車などでご迷惑をお掛けした事も多々あったと思います。

来年は少しでも改善し、皆様に引き続き仕事を依頼されるように

精一杯尽力したいと存じますので、

令和四年も引き続きご支援ご鞭撻の程宜しくお願い申し上げます。

本当に令和三年もありがとうございました。

 

それでは皆様、よいお年をお迎え下さい。

Ｚｉｍａｘ代表　山田修平