Zimax blog

今日は晴れて穏やかな良い感じの一日でしたね～♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そー言えばモーターショー出品のマツダのコンセプトカーのＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ。。。

いやー、久々にコレはッ！！？って感じで興味持てた車です。ヽ(´ー｀)ノ

もちろんコンセプトカーなので、このままとかって期待はしてねーですけど、

是非！コレに近い感じで販売してもらいたい！！！

どんなロータリーエンジンになるのかも興味津々。。。

スカイアクティブ技術を駆使したエンジンとかってどんなロータリー？

どんな形の燃焼室になるのかとか、どんなイン＆エキゾーストのポートとか・・・

うーん、楽しみ♪今度こそ販売されると良いなー♪

ハイブリッドは・・・個人的にいらねー。(ﾟ⊿ﾟ)

素のロータリーパワー希望です。。。

車重も１２００～１３００でお願いしたい！

後・・・出来るだけお安く。。。（´ω｀；）

とにかくコレは久々に期待大の車ですぅー！

 

と、そんな感じで１１月に入りました。

今月もよろしくお願いしまーす！(∩´∀｀)∩

因みに、明日明後日は連休です！

ではでは。。。

今日はサブイっすねぇ。。。この時期の平均的な気温らしーっすけど・・・

我侭ですいません。暑いのイヤだけど、寒いのもっと嫌いです。(´･ω･`)

今日は上下ヒートテックですた。。。

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

一昨日は深夜に一人で寂しくエンジン組んでました。。。

集中出来るから割と深夜のエンジン組み上げとか嫌いじゃないです。

　

↑　まー、インナーパーツ交換などの最小限でのＯ／Ｈです。

アペックスは３ピースで組んであります。。。

で、本日無事に納車しましたー。( ・∀・)ﾉ

↑　もちろんエンジン組んだ後は、西條メカに丸投げなわけです。（´ω｀；）

 

んで、ＪＺＡ８０のエンジンハーネス交換。

↓　バックオーダーしといた新品のハーネスですー。

んで交換と。。。

↑　作業途中の写真が無いので完成後撮ったけど・・・わかんねーっすね（笑）

ちょこっと見える部分だけ矢印入れときました。。。

 

さて、気付けば１０月も終わりなわけで・・・

明日からもー１１月です。。。(°□°;)

なんかクリスマスがどーとか、正月がなんちゃらとかの話題もチラホラ。。。

う～ん。。。関係ねーなー（笑）

そんなわけで、１０月もありがとうございました。

１１月も引き続きよろしくお願いしますぅー！( ｀・∀・´)ﾉ

今日はなかなか温かったですなー♪

下に着たヒートテックは不必要でしたー！

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

予想通り、ソフバンは強いですねぇ。。。

きっと今年の巨人が日本シリーズに出たトコで適わないと思います。。。

さて、高橋由伸監督が就任して、来年からの巨人の戦いはどーなるのだか興味津々。

まぁ、本人に続き、井端選手も引退したのが残念ではありますなぁ。。。

若い選手達の頑張りを期待してます♪　とりま賭博はしないよーに（笑）

 

そんなんで作業。。。

ＦＤ３Ｓの謎なトラブル・・・

車はほぼノーマル。↓

症状は、走っててエンジン止めて数分後に始動しようとすると片肺みたいな。

で、一度切って掛け直すと直ってる。。。

しかも、必ず出るわけではない・・・(・・　)

診断機掛けてもエラーコードは出ないし、センサー数値がおかしいトコも無いと。。。

もちろんエンジン本体にも問題は無いと。。。

まぁ、一つ一つ点検ですねー・・・(´д｀)

今までの経験上から怪しいトコを探ってくけど・・・異常が無い。

スロポジ、温度センサー類、メタポンとやってみたけど変化は無い。

そんなこんなでやってくと・・・

サージタンク下のバキューム配管の一本が間違えたトコに配管されとる。

でも、この症状に関係あるかなー？って感じ。。。

で、配管をたぐって今一度エアーの通り道をチェックしてくと・・・

ココの配管間違ってると、ソレノイドボックス内の一部のソレノイドに

悪影響あるなーって。。。

で、ソレノイドボックス丸ごと変えてみたら症状直った。。。

あぁ・・・そーゆー事か・・・

ソレノイドが関係無いエアーをもらってて誤作動してたのね。。。

しかも、完全には壊れてないんで診断機にも出ないし数値も正常と。

あ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～メンドクセー（笑）

こーゆートラブル止めてー！！！ヽ(´Д`；)ﾉ

原因探すの大変なんだからー！（笑）

てか、バキューム配管ミスとか止めて頂きたい！( ；´Д｀)

まー、そんなんで無事に直りましたぁ。。。

↑　ついでなので、ホース類やプラグコードは新品に換えときましたー。。。

 

んで、Ｋ様アクセラの修理とか・・・

排気漏れです。。。ガッツリです。。。

調べてったら第一触媒が割れてました・・・

外すの超めんどくさそーです。（西條メカがね）

↓　で、頑張って外してました。。（西條メカがね）

見事ポッキリですねー！とりまココは溶接修理です。。。

原因としては・・・この後の社外のパイプにあると思われます。。。

ＩＮ＆ＯＵＴにソロバン玉型ガスケット使用して、

本来は振動を逃がす方向ですがー・・・

ちょいとフランジの問題で、ソロバン玉型ガスケットが働かない。

ついでにＯＵＴ側は普通のガスケットになってたわけで。。。

まず、ココをソロバン玉に戻すと。

んで、ＩＮ側は直しよーもなさそーなんでジャバラだなと。。。

そんな感じで完了っと♪　↓

 

後は・・・そろそろサーキットシーズン突入でもあるんで、

Ｒ君ＦＤ３Ｓのメンテとか・・・

油脂類交換とか、ブレーキ周りメンテとか。。。

↑　リアキャリパーオーバーホールとか。。。

うーん。。。塗りたかったなー。。。

 

後ｆは、Ｔ君ＦＣ３Ｓのクラッチマスター＆レリーズシリンダー交換。

　

↑　オーバーホールではなく、Ａｓｓｙ交換しました。

 

後はー。。。あ、エボⅦにシーケンシャルシフター取り付けとか。

↑　縦置きミッションへ直に取り付けるタイプより、リンケージタイプの方が使えるかな？

 

後はー・・・忘れた。。。

よし、頑張った！帰ろー♪　(∩´∀｀)∩

ツナギも夏用では寒くなりました・・・

今日から冬用にしたけどまだサブイ。。。

こんばんは。(・ω・)ノ

てか、昨日、一昨日と熱が３９℃近くあったわけです。(´・ω・｀)

インフル！？と思ったけど、医者に行ったらただの風邪でした。。。

なーんか・・・身体弱ってる？？？(´ヘ｀;)

前は風邪なんか引かなかったのに、ココ連チャンで引きますわ。。。

気だけ若くても身体は正直なんですなー。。。

んなわけで、帰ってとっとと寝ますー！（￣＾￣）

すっかり寒くなりましたねぇ～。。。

我侭なんで寒いのも暑いのもイヤです・・・

年間通して２０～２３℃くらいに固定して欲しいです。(o´Д`)

もちろん湿気低めで～♪

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

巨人の監督は高橋由伸選手になりそうですねぇ。。。

好きなんだけど、もう一年は現役でやって欲しかったなぁー

兼任は考えてないみたいだし。。。

代打の切り札がいなくなるのは残念。。。

てか、賭博問題の中での就任は厳しよねー

まぁ、これだけ報道されてんだから受けるのでしょうねぇ。

頑張って欲しいもんです。(・ω・)ノ

 

んで、作業。。。ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

↓　ブローは後側ですな。。。

ローターハウジングもローターもかじってます・・・

↓　アペックスシール飛んでますね。。。

真ん中吹き抜けてるトコあるし、ローターにもハウジングにもダメージ。

両方交換決定なわけです。。。

シールはスタンダートの２ピースでした。

 

まぁ、そんな感じの作業とかだったんですがー・・・

仕事とは関係無いけど・・・

スマホがぶっ壊れたわけで。( ；´Д｀)

フリースのポケットに入れといて、車に乗り込んだらドアが閉まらない。。。

ん？と思ったらポケットが挟まってたわけです。。。

で、スマホ見たら・・・　↓

なんか曲がってる・・・(￣▽￣；)

げっ！！！まだ半年ぐらいしか使ってないのに・・・

で、画面見たけど問題なし♪

と、思ったけど裏見たら・・・　↓

お亡くなりです・・・(>_<。)

新しいの来たけどデータとかアプリとか元に戻すのメンドクセー！

あ～、アプリとか大して入れてなくて良かった・・・

う～ん・・・頑丈なスマホが欲しい・・・

てか、裏ってガラスなの？？？(◎_◎;)

今日も微妙に寒かったですね。。。

明日は暖かいとかなんとか。。。

こんばんは。(・ω・)ノ

 

さて、予想通りＣＳ終了です。。。

うむ、でしょーね！って感じでした。（´ω｀）

巨人が日本シリーズに出たトコで、ＳＢの引き立て役になるだけだしねー

てか、そろそろ巨人も監督交代かなー？

原監督が嫌いな訳ではないんだけど、ちょっと偏ってるってかなんてーか。

お気に入りとお気に入りじゃない選手の扱いがハッキリしてんのかなー？

僕、個人的にはですよ？時期監督は江川監督が見てみたいわけですよ。。。

投手コーチは桑田コーチとかねぇ。

まぁ、兎にも角にも今年のストレスは終了しましたぁ～ヽ(´ー｀)ノ

しっかし、今年も酷かった打線であった・・・

午前中は冬な感じがして寒かったのでヒートテック着ました。

が、ちょっと作業しただけでクソ暑くなったんで脱ぎましたよ。(´д｀)

なんだか温度調整が難しい季節です。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

さて、作業は何だか謎なトラブルで悩んでばっかなんで、

修理完了したら報告します・・・かも。。。

てか、興味無い人には全く興味ねーでしょーが、

現在プロ野球はＣＳやっております。。。

うん、基本ＣＳ嫌いです。

リーグ優勝したトコが日本シリーズに出場するのが筋だと思ってんで。

今年２位だった巨人が勝ってもねーっと思ってたんですが、

やっぱり負けるのは気分よろしくねーので気にはしてたんですが・・・

初戦を勝って調子に乗るのかッ！？って思ってましたが、

２戦目３戦目と連敗したわけで・・・(　=Д=)

しかも２戦続けて完封負けとか・・・

シーズンと何ら変わらぬ打てなささ・・・

シーズンと同じように、普段ストレスを感じる事が少ない僕にストレスを与えてくれますよ。

まぁ、感想としては『でしょーね』です。

シーズン打てなかったのにＣＳで急に打てるわきゃねーしと・・・┐(´д｀)┌

明日で終わりッスかねー？

てか、巨人が奇跡で日本シリーズ行ったトコで、ソフトバンクに勝てる気も全く無いし。

明日で今年分のストレスも終わりでしょー！

何だかねぇーッ！って感じの今年の巨人でした。。。

イヤ、去年もかぁー　(o´Д`)

なーんか昨日は喉が痛いし熱ッポイしだるいわで絶不調でしたが、

薬飲んで早めに寝たら復活～♪

てか、最近体が弱ってきたよーな・・・(・・　)

やっぱり歳ですかねー？なので僕を労わってあげて下さい！

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

さてと作業。。。

Ｎ様ＦＤ３Ｓのオイル漏れ修理とクラッチ交換。

オイル漏れはステーショナリギヤのＯリングですねぇ。。。

↓　ベタベタです。

　

↓　Ｏリング及びオイルシール、ついでなのでニードルベアリングなども交換。

Ｏリングはすでにゴムではなくプラスティック状態です。

↓　んで、エンジン、ミッション洗浄。

　

ジャダーが出るし、クラッチがもっと乗り易いの希望って事で、

ＨＰＩ製のカッパーミックスに変更。↓

フライホイールも交換です。

ＪＵＮ製の軽量フライホイール、ＨＰＩ製カッパーミックスのディスク＆カバー。

乗り易いし、ウチの一番のお勧めパターンです♪

オーナー様にも確認してもらいましたが乗り易いようで良かった♪

んで、無事納車～（´ω｀）

 

Ｋ様ＦＤ３Ｓ、車両販売。

心配無く乗れるように油脂類は当然として、バキュームホース類、ソレノイド、

チェックバルブ、スロポジ、プラグコード、プラグなどなど交換。

　

ブレーキやクラッチ類も点検及び交換して、車検取って登録。。。

↓　んで、無事納車～（´ω｀）

大事に乗って下さいね～(・ω・)ノ

 

そんな感じの一日でした！(´ー｀*)

実は、月曜から水曜まで遅れたシルバーウィークしてますた。（´ω｀；）

ちゃんと９月のシルバーウィーク中はその分も仕事してたかんねー！

なので火曜、水曜は西條メカにお任せして、僕はのほほーんと遊んでたわけです。

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

何してたかってーと、知人が上京して来たので普段は行かないトコに行こうと。

平日だから行く気になる場所・・・スカイツリーとソラマチです（笑）

普段は道も混んでそうなんで避けてたのですがねぇ。。。

まー、正直、スカイツリーは混んでそうだからいつか機会があったら的だったわけです。

たまたま今回はそんな感じで知人が来たので意を決して行ってきましたよ。

てか、展望台チケット高いって聞いてたけど、

３５０ｍで￥２，０６０－、４５０ｍまで行くと＋￥１，０３０－

お一人様合計￥３，０９０－、二人で￥６，１８０－・・・高ッ！Σ(ﾟДﾟ；)

ただ上に上るだけじゃん！・・・まー仕方ない。。。（ーへー）

んで、明るいウチはソラマチでウロウロして、暗くなったら上ってみよーと。

雲が無ければ昼間上って富士山とか見るのも良いかな？と思ったけど、

何か微妙な感じだったんで夜景を取りましたよ。

で、３５０ｍの夜景。↓

東京タワーが低い位置に見えるとか・・・

で、４５０ｍの夜景。↓

そんな大差ねーかな？コレで当分上る事もねーでしょう。

まー、夜景見ながら飯食ったりすんのもたまには良いね♪

３１階だかのレストラン行ってみたけど、確かに雰囲気とか悪くは無かったですよ。

なんか無駄に高かった気もするけどねー(；￣Д￣)

そんな感じで何故かスカイツリー行ったり、お台場行ったりの、

謎な東京ツアーしてた、遅れたシルバーウィークだったですよ。

 

因みに・・・ウチの会社来た事ある人、

↓　会社から徒歩３分程度のトコに船堀タワーってあんの知ってますかねぇ？

ココねー、意外に穴場ですよ？

そりゃ、高さとかはスカイツリーや東京タワーと比べては駄目ですが、

↓　１１５ｍの展望室があって、夜なんかそれなりに夜景も綺麗なわけで。。。

何よりお値打ちお値段！・・・なんとタダ（笑）

江戸川区民の血税で賄ってます！（笑）

確かレストランもあったよーな気もするし、こーゆーのも良いんでは？

たまにライトアップもされてます。

何のタイミングだかは知らねーですけど。。。

 

そんな感じー。（´ω｀）

今日も天気も良く、丁度良い気温でした♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

微妙に熱ッポイのは気のせいですね。。。うん(°□°;)

 

この前、私用車乗ってて、なーんか違和感あんなーって感じました。

私用車は甘やかさず、ほぼノーメンテで厳しく育ててるのですが、

なんかハンドリングおかしーって思い、とりまタイヤを点検したのですが・・・

↓　前のタイヤの内側がこんなでした。(；￣Д￣)

段減りドコの騒ぎじゃねーです。。。

何なのかなー？どっかに当たってるわけでもないし、

トーも狂ってるわけでもないし、キャンパー標準値しか付けてないし。。。

内側に掛かる負担がでかかった感じ。

若干？引っ張ってたのが原因かなー？

段減りしてって、薄くなったトコが一気に避けたよーです。。。

あまり私用車は細かい事気にしないのですが、死にたくないんで変えます。

てか、１万５千キロ程度しか走ってねーのだけどー。。。

気になるんでメーカーに聞いてみよっと。。。

んで、仕方なくタイヤ４本とも変えるかーって感じでタイヤ選び。

結構このタイヤ気に入ってたんだけど今回はパス。

２３５／３５－１９なんで種類は豊富です。

で、今回は自身初ブランドのドイツのコンチネンタル社のです♪

以前からコンチネンタルのタイヤってどんななんだろ？って思ってたので、

丁度良い機会でした。

ＤＷＳとかってヤツです。

ＤＷＳの意味は、ドライ、ウェット、スノーって事らしーですな。

パターンは全くスポーツじゃなく、コンフォートです。

静粛性や乗り心地良いとえーのだけど。。。

とりあえず届いたので原産国を確認しました。きっとドイツ製ではないのだろうと。

あー、ＯＯ製だったら嫌だーなーって思ってたんだけど、

さっぱり情報もねー国のでした（笑）　↓

スロバキア・・・全然イメージ沸かない（笑）

そんな感じ。交換したらインプレッションします。・・・かも。

スポーツタイヤの話じゃなくてすんませんー（´ω｀；）

てか、見た目だけの話だけど、やっぱり国産タイヤって作りが綺麗だと思う。

コンチネンタルにしても、以前履いてたピレリにしても仕上げに雑感がある。

まぁ、タイヤなんでショールームに飾るようには考えては無いだろうけど。

新品時でパッと見を比べると、国産タイヤってお国柄が出て感じがすんなー。。。

まぁ、そんな感じです。（´ω｀）