Zimax blog

今日は一日過ごし易い気温でしたね（´ω｀）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

さて、大事なお知らせです。。。

ＧＷ明けから・・・

イヤ、一年中でもありますが・・・

何故か・・・

とっても眠い(´ヘ｀;)

寝ても寝ても眠いのですよ・・・Ｚｚｚ

やはり真面目に働き過ぎ？

昨日も今日もセコセコと働いてますた。。。

なので・・・帰って寝よーっとヽ(´ー｀)ノ

てかココ数日・・・

自分は真面目な人間なんじゃね？と思い始めました（笑）

たぶん気のせいだと思いますがね┐(´д｀)┌

ＧＷは、寝てるかどんべさんの散歩で終わりました。。。

予定通りですがもったいなかった気も・・・(￣ ￣；)

こんばんは。(・ω・)ノ

まだ寝たり無い気がしなくもねーです。。。

そんなＧＷ明けですが作業です。。。

レクサスのＬＳ４６０。エンジン掛らねーです。

調べた結果、セルモーターの故障だろーってんで、

セル外して確認しよーとしたのですが・・・

超メンドクセー(´ヘ｀;)

エキマニ外さないと取れないのが分かりました。。。

オルタネーター外し、ステアリングロッドだのスタビだの、

周りの物を外さないとセルが見えてきません。。。

で、ブツブツと文句を言いつつやっと外しました。

てか、この車、作り見て思ったんだけど、何を外すにしても

設計がエンジン降ろすのが前提な作り。。。(　=Д=)

セルモーターぐらい簡単に外せる設計が良いんですがー。

壊れないって絶対の自信があるんなら良いんですけどねぇ。

そーでも無いッポイのがちょっぴり腹立ちますな(#ﾟДﾟ)

で、下回りを点検してたらアチコチトラブル発見。。。

そんなんで部品待ち。。。

ＧＷ中にテレビ観てて気になった事・・・

茨城県竜ヶ崎市の非公認キャラ『うささま』

『打倒！ふなっしー』らしーんだが・・・

酷い（笑）

まったく可愛く無い(ﾟ〇ﾟ;)

↓コレなんか変質者の雰囲気さえ漂う（笑）

まぁ、こーゆーの嫌いじゃ無いのだが・・・（´ω｀）

ふなっしーと言えば・・・

最近ご当地限定ふなっしーなる物があるのね？

すでに船橋の枠は超えたわけですな（笑）

しかし・・・チーバくんの立場ねーな・・・（´ω｀；）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

明日３日より６日まで連休いたします。

まぁ、特に用事も無いんですがね。。。

お出掛けする方は事故など無いようお気を付けて下さい。

ではでは、そーゆー事で(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日は天気悪いッスね。。。(´ヘ｀;)

まぁ、特に問題無いですが。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

お預かり中のＭ様のＦＤ３Ｓが完了♪

エンジンオーバーホールからフルピロ交換やら、

ショック交換、その他もろもろでした。。。

お疲れ様の部品達もリフレッシュです。

元のエンジンルーム撮ってないけど、

細かいトコを色々変更して変わってます。。。

てか、色々なトコの点検、やり直し多かったぁ。。。

燃料ホースがバンド無しで刺さってるだけとか有り得ん。

そもそも、そのホースはエアー用ホースであって、

燃料通しちゃダメですからーヽ(｀Д´)ﾉ

水回りのホースのエンドとかも１／８ｐの部分に、

１，２５ｐを無理やりとか・・・

そんなトコの修理？とかで思ったより時間掛った(*'へ'*)

適当な作業のツケをウチが払うみたいな。。。

理不尽な（笑）

でも、見て見ぬふりするわけにもいかないしね。。。

もちろんキッチリ直しました。

コレで安心して乗ってもらえると思いますー（´ω｀）

そんなんで４月も終わりですね。

５月もよろしくお願いしまーす(・∀・)

本日は祝日の昭和の日・・・

定休日ですが働いてましたよー(・з・)

こんばんは。(・ω・)ノ

オイル交換とクーラント交換のＦＤ３Ｓのお客様の仕事こなし、

続きのＦＤ３Ｓの作業。。。

休日出勤の甲斐もあり、予定通りエンジン始動です。

後は断熱板制作とかメーター類移動とかの室内の作業と、

アライメントで無事終わりそうです(=ﾟωﾟ)ﾉ

話は変わりますがー。。。

競艇のＣＭでのボートニャーブルーの正体が

気になってたのですが、やっと判明しますたね(◎_◎;)

一部では桐谷美鈴とか、鳥居みゆきとか、安田美沙子とか・・・

桐谷美鈴はＣＭ的に無いだーろー？と思ってたので、

ボートニャーレッドが渡辺直美だけに僕の予想は鳥居みゆき。。。

で、やっと判明した正体は・・・青山恵梨子。。。

・・・って、誰やねん！( ﾟдﾟ)

世間はＧＷらしーですがウチにはまだいらしてまてん。。。

明日は休みますが、２９日は営業しとります（´ω｀）

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

本日納車でけたＩ様ＦＤ３Ｓ。。。

構造変更の車検だのなんだのと、

エンジンオーバーホール後の慣らし終了したので

セッティングも。。。

が、セッティングしてたらどーも燃圧が安定してません。

ブースト掛ると上がるんだけど、結構垂れてくる。。。

怪しいのは・・・燃料レギュレター。

何度か調整しても結果は同じ。。。

見た目も結構お疲れッポイし、外してテストしたら

案の定ダイヤフラムが駄目ッポイですな(*'へ'*)

で、急遽新しいの付け変えますた。。。

再度セッティングしてみると・・・

安定しておりますヽ(´ー｀)ノ

んで、無事終了したわけです。。。

燃圧計が付いてればすぐわかるけど、

付いてない場合はたまに燃圧点検しましょー！

レギュレターはダイヤフラムやスプリングの劣化で、

経年変化起こして燃調変わってる場合ありますからね。

消耗品と考えて下さいね（*´ω｀）

さて、疲れたんで帰ろう。。。(´∀｀*)

なかなか過ごし易い気温です。。。

今年はこの程度の温度までにしてほしーです。。。

４０°付近とかいらないから(◎_◎;)

ＭＡＸ３０°でお願いします。。。

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

作業です。

日々仕事に追われています。。。

【結構】真面目に働いておりますよ（*´ω｀）

そんなんでＭ様のＦＤのエンジンＯ／Ｈ中。

ローター新品だし、ランド加工したのでパリ取りから。↓

続いて加工スチールプラグのコーナーシール合わせ。

で、サイドシールのクリアランス調整及び組込み。↓

んで、組み付け中。アペックスは３ピースｗｐｃ加工。。。↓

んで、お終い。↓　ヽ(´ー｀)ノ

あ、このエンジンはこの前ポート修正したヤツ。

どー修正したかってーと・・・

分かりやすくレシプロ風に言えば・・・

ＩＮ２５０度－リフト１０．８０

ＥＸ２８０度－リフト１０．２５

だったのを

ＩＮ２７０度－リフト１０．８０

ＥＸ２８０度－リフト１０．８０

にしたみたいな。。。

全く分かりやすくない説明ですね（笑）

まぁ、タービンに合わせた感じだって事です（*´ω｀）

ポート修正ってか、やり直しみたいな。。。

上の説明でゆートコのＩＮ側のリフトは

もっと抑えたかったんだけど、カム交換と違い、

削られてる物は直せないって事で。。。

後はセッティングでなんとかします。。。

さて、組み終わったので、ココからの作業は

西條メカに丸投げです。(σ・∀・)σ

てか、今更ですが・・・

リンガーハットの餃子って美味しいよね(ﾟ∀ﾟ)

何だか微妙に肌寒いですな。。。

ヒーター点けちゃいました。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

アルファ１４７の作業。

なんかだいぶアルファに慣れてきちゃいますたよ。。。

ヘッド付近からのオイル漏れだったので、

カムカバーのパッキン不良と判断。

アルファではあるあるだそーです(・ω・〃)

カムカバー取り外し。↓

プラグがオイル漬けになっておりました。↓

まぁ、なんて事無くパッキン交換しておしまい(´３｀)

本日は、お預かりしてる３２ＧＴＲのオーナー様から

お土産頂きました。ありがとうございます。ヽ(´ー｀)ノ

更にＦＤのオイル交換で来店のＹさんからも。

いつもいつもありがとうございます。ヽ(´ー｀)ノ

さて、何だかＧＷが近づいてますな(◎_◎;)

マジ気合い入れないと仕事終わらなーい！( ；´Д｀)

ｻﾎﾞｯﾃﾙﾜｹｼﾞｬﾅｲﾃﾞｽﾖ…

なんだか風邪が完璧に治りません。。。

歳でしょーか？それとも他の病気？( ﾟдﾟ)

こんばんは。( ´Д｀)ﾉ

寝込むわけにもいかないんでおとなしく作業です。。。

えっと・・・Ｒ君のＦＤ３Ｓの作業。。。

ファイナルの交換と６型のＡＢＳ移植。。。

気付かないと思うけど、カプラーの向きが違います。

ＦＤのＡＢＳカプラーがなかったんで他車種の流用。。。

カプラーは合うんだけど向きが変わる。。。

何の問題も無いですが（´ω｀）

てか、燃料レギュレターの付け方も気に入らないな。。。

まぁ、それよりもＲ君が初期型と６型のＡＢＳの違いが

わかるのかが不安です。。。

本人も認めてるけど・・・鈍いからね（笑）

因みに今回の作業中に発見したんだけど、

ＰＰＦが割れてた。。。

本人サーキット走ってんのに全く気付かず(笑)

走らせると速いのが謎。。。

まともな車でもトラブってる車でも、

タイムが大差無いのが恐ろしい。。。

良いのか悪いのか・・・(笑)

んで、この前書いたＭ様ＦＤ３Ｓのポートの修正。。。

重い腰が上がりましたよ（´ω｀；）

因みにペースはコレ↓(´-ω-｀)

削られてしまってるのは仕方ないから、

出来る範囲でタービンとかの仕様で形状変更。。。

だいぶマシになってきたでしょ？（´ω｀；）

もー少し手直しすればなんとかなりそう・・・

人が削った後は本当にやりづらい。。。

サイドポート削り直しも不安だ。。。(´・д・｀)

てか、始めてポートを削ってから２９年経過した(￣ ￣；)

いつの間にか人生の半分以上前からやってるのね。。。

ソレを考えると自分が若手では無い事に今更気付いた（笑）

時が経つのはハエーですなー(o´Д`)

今日もまぁまぁ過ごし易い気温（´ω｀）

このくらいだと仕事もはかどります♪

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日は・・・Ｔ様ＦＤ３Ｓの作業。。。

依頼は、ウェストゲート大気解放パイプをＦパイプへ。。。

ミッション寄りではなく外側へ持ってったので、

ミッションへの熱害も少なく良いんじゃないかと。。。

ＦパイプにチタニウムＥＸストラップ巻いて完成。。。

後は他の作業して終わったらセッティングです。

大気解放じゃないと静かで良いヽ(´ー｀)ノ

ウチのＦＤも大気解放止めよっかなぁー(・з・)

若干パワー落ちっけど・・・