作業【CR-Z】
- 2010/05/09 14:10
連休明けに風邪引いてくたばってます_| ̄|○ il||li
とりあえずCR-Zの試作品マフラーでも。。。
後ろのタイコ部分のみの交換のタイプ。
オーナー曰く、ノーマルモードでトルクが増え乗りやすくなったそーな。
製作者曰く、ノーマルが抜け過ぎなんではないかと?
高回転のインプレッションはこれからです。
しかし…アイドルで勝手にエンジンが切れるのは違和感あるなぁ。。。
燃費がどんだけ変わるのかはわからんけど好きになれない。。。
手動で切り替え出来れば良いのに。。。