Zimax blog

昨日今日は天気良く、

暑くもなく寒くもなくの良い日でしたね。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

何故に休みの日にこーゆー感じにならんのかと？(ﾟ⊿ﾟ)

日々の行いと言われたら身も蓋もねーですな。。

おとなしく仕事しろって事ですな・・・(・д・)ﾁｯ

 

て事で仕事します！！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

 

Ｓ様ＲＸ－８の色々と。。

リフレッシュ的なのとトラブル時前回比的な。。

↓　まずは点火系とかクリーナーとかベルト類交換。。

　

↓　エアフロも交換です。。

↓　トラブってた部分あったんでヨーレートセンサー交換。。

　

 うん、直りますた♪

↓　後はブレーキ系もリフレッシュ。。

 ローターは研磨で対応。。

↓　前後キャリパーもオーバーホール。。

↓　クラッチホースも交換。。ＨＰＩ製使用。。

　

↓　お疲れのエンジンマウントも交換。。

　　

で、油脂類も全て交換して完成です♪

 

お次はＦＤ３Ｓのクラッチオーバーホール。。

と言うか異音修理的な？

↓　カバーやプレートの交換。。カーボンディスクはＯＫ！

　

↓　レリーズベアリングも交換。。

作業終了後、異音が無くなったのを確認。。

原因はカバーの一部の不具合ですた。。

完成です♪

 

お次はＮ様のＦＤ３Ｓ。。

ダウンスプリングからノーマルのスプリングへ交換。。

↓　後、割れて無くなってたアンダーカバーを新品へ交換。。

完成です♪

 

お次は・・・

↓　この前書き忘れてたけどＪＢくんのＢＲＺにスロコン取付け。。

ＰＩＶＯＴのヤツですな。。結構効きます♪

調整で一番効きを強くしてみたけど本人の希望で若干落としますた。。

 

最後はＳくんのＢＮＲ３４。。

アテーサアキュムレーターの交換。。

　

ココら辺の部品っていつまで出るのかな？(*'へ'*)

後はミッションオイル交換したり、フォグランプ取外し。。

↓　取り外したフォグランプ。。

↓　一緒に外したダクト見て初めて知った・・・

このフォグランプ純正だったのね？

あまりカッコ良いとは思わない。。（´ω｀；）

↓　スッキリした！

で、完成です♪

と言うか・・・

３４値段高過ぎだろー！！

今から買おうとしてる人は大変だわ。。(￣へ￣;)

もー、超高級車ですな。。

まぁ、３４に限らず古い車の金額が異常すぎる。。

海外に持ってかれてるのか、転売ヤーが儲けてるだけなのか？

以前乗ってたお客さんと話してると皆同じ事を言う・・・

売らなければ良かったと。。（笑）

 

そんな感じでした。。

明日も頑張るー。。ヽ(´ー｀)ノ

と言うか・・・いつの間にかこんな時間。。(◎_◎;)