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作業【スーチャー2】

  • 2011/04/18 12:34

ファイル 233-1.jpgファイル 233-2.jpg

CR-ZへHKSスーチャーkit取付けの続き。。。

インジェクター交換、プラグ交換、F-COM取付けて点検して終了です♪

このkitなかなか良く出来てるね(・∀・)

STEP2ってkitで、スーチャー、インタークーラー、スーチャーオイルクーラー、

インジェクター、F-COM…などなどで¥420,000-って安いよーな?

別に購入したのはプラグとウォッシャータンクぐらいだし。

取付けも大きな加工も無いし良いkitだと思う。。。

軽く点検も兼ねて試乗してみたけど…

思ったよりスーチャーの音もしない。

パワーフローに変えた事もあり吸気音は結構大きいかな?

慣らしなんであまり回せないけど感想は…

ちょっと想像とは違う。。。( ̄- ̄)

スーチャーなんで、もっと下から効くのかな?と思ってたけど、

3000回転以上から効果が出る。

なんとなくスーチャーってよりターボ取付けたイメージ。。。

好みとしては後500回転下から効くと良い気がする。

プーリーを一回り小さくしてみたい気もするなぁ。。。

後は燃調をもう少し詰めてみたいかな?

まぁ、まずは慣らしして上までキッチリ回してみたいね。

そんな感じで無事に納車し、O君は慣らしの旅に旅立ちました。

それにしても…なんか納車が少し惜しいな。。。

何故か不思議な事に…ミスドのドーナツが食いたいと思ったら、

ドーナツの差し入れがあったり、腹が減ったなぁ…と思うと

マックの差し入れがあったり、やたら飲み物の差し入れが

あったりと…う~ん、不思議なw

CR-Zを納車したらそれが無い気がw

まぁ一応、鰻も食いたいなとだけ書いておこう( ´ー`)y-~~

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