Zimax blog

起きたら首から肩に掛けて激痛・・・

腰の痛みはいつもの事だから良い？んだけれど、

他の場所も同時は止めて(´ヘ｀;)

全くポンコツな我が儘ボディーです。┐(´д｀)┌

こんばんは。(・з・)ノ

作業～。Ｕ様から依頼の８０スープラ。

インタークーラー、オイルクーラー、ラジエターです。。。

その内にシングルタービンに変更したいとの要望なので、

それを見越した上で制作しますた。(´３｀)

まずは・・・

パワステクーラーの取り付け。↓

フィン付きの物を使用。。。

インタークーラーはこの前作ってたヤツ。↓

タービン交換を考慮したサイズの物を使用。。。

んで、オイルクーラー↓

バンパーに合わせて整流板制作。。。

本体はＳｅｔｒａｂ製。。。

移動タイプのサーモ内蔵式オイルブロック使用。。。

ホースはナイロンメッシュホース。。。

コレはなかなか使いやすいでっす♪

やわらかいので取り回しが楽♪そして潰れ辛い♪

んで、ＩＮ側パイピング↓

ココが何気にメンドーだった。。。(◎_◎;)

タービン交換を考慮してたんで、

インタークーラーのＩＮ側に行くパイプを横からではなく、

フレーム下へ通したかったわけで・・・

下へ通しておけばタービン交換した時にバンパー外して、

パイピング変更やら何やら必要無し。

何よりオイルクーラーの整流板作り直しとか無駄な作業無し。

効率良いし工賃も無駄にならないわけです。。。

無理くり通したパイピング１本のみタービンに合わせて

作り直せば良いだけー(´∀｀*)

ワンオフの強みです。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

んで、パイピングをエアクリーナー間へ通し下へ配管。。。

コレをやる事により、オイルクーラー前にパイプを

通さずに済むので整流板も作りやすかったし、

オイルクーラー前に邪魔者がいないので、

クーリングにも有効なわけで。。。

後はラジエター↓

もちろんオリジナルのアルミ３層タイプです。（*´ω｀）

そんなんで完成したわけです。ヽ(´ー｀)ノ

てか、昨日？今日？から東京は盆なわけです。

全国的には８月ですが、東京は盆。。。

横浜と静岡もそーらしいけど・・・

別に良いけど・・・

出来れば・・・

全国共通希望！！！

なので明日は寺に行かなきゃ・・・(￣ ￣；)