作業【ＯＳ技研ＬＳＤ】
- 2015/06/10 22:33
- カテゴリー：作業
何だか湿気有りの蒸し暑い一日でしたねぇ。。。(´ヘ｀;)
こんばんは。(・ω・)ノ
作業～♪
Ｕ様ＪＺＡ８０のＬＳＤ交換。。。
すでに他社製のＬＳＤ入ってますがＯＳ技研のスーパーロックに変更。
で、若干仕様を変更予定だったのが・・・
すっかり忘れててスタンダートのｓｐｅｃ－Ｓを注文してもーた・・・(￣_￣|||)
まぁ、テクニカルショップなんでウチで仕様変更出来ますけど・・・
初めから頼んどけば楽チンだったわけですがね・・・
て事で変更。。。
ロックタイミングを変更予定だったわけです。。。
スプリング変更してる最中・・・てか、小さいしレートが紛らわしい。。。
まぁ、自分のミスなんでおとなしく組込みしとります。。。
で、ｓｐｅｃ－Ｘになったわけですね。（´ω｀）
色々と車や乗り手に合うように変更出来るし、長持ちするしで、
ＯＳ技研のスーパーロックＬＳＤはお勧めです～♪
さて、困った事が・・・
お客様より車両を探して仕上げてくれとの事。。。
ネットで必死に探しましたがぁ。。。
全くねーです。（￣＾￣）
本体無いんでやり様が無いわけで。。。
探してと頼まれたのは・・・Ｓ１２４です。。。
わかりやすく言えば、サバンナＲＸ－３の後期ですな。。。
前期は１０Ａで後期は１２Ａです。
特に指定は無いんだけど、Ｓ１０２（前期）だとドツボに嵌りそうだし。。。
何年か前に１０ＡのエンジンＯ／Ｈはしたけど、たまたま部品があったわけで。
今はどーだか怪しい・・・
まぁ、１２Ａも怪しいけど（笑）
それでも１２Ａならば何故か若干部品はあるので後期希望。。。
てか、車両が全くねーとは思わなかったなぁ。。。
ハコスカ、ケンメリ、Ｓ３０ならそれなりにあるけど、
ＲＸ－３全ッ然ねーですよー。(；￣Д￣)
まぁ、気長に探すしかないようですね。。。
それにしてもＲＸ－３かぁ。。。
実は僕も昔欲しかったんだけど、ネックは後ろが板バネだった事かなぁ。。。
今なら迷わず加工してコイルスプリングに変更するかな？
てか、何にせよ部品の調達が大変そうだわ。（´ω｀；）
ハコスカとかケンメリの方が断然楽そうだぁ。。。
とにかくまず車両探さんと・・・
情報あったら教えて下さいませ。。。( ´・ω・｀)ﾉ
そんなんでＲＸ－３探していたら懐かしい事とか知らなかった事いっぱい。
↑ 写真はどっかから拝借してきた物。
手前の白いのは確かマツダオート東京カラー？のＲＸ－３。確かね。
その後ろの緑の碧南マツダカラー？のＲＸ－３のドライバー・・・
中嶋悟さんらしーです。(￣▽￣*)
この時代、関谷正徳さんもＲＸ－３だったらしーです。
二人共にマツダのイメージ無いですが。。。
僕のイメージではマツダは片山義美さんですね。
完全なワークスカラーは緑／黄色のコレ ↓ ・・・だと思う。
うん、かっこｴｴ♪(´∀｀*)
てか、上記の内容は定かでは無いです。
だってそんな歳じゃないもーん。。。
免許取った頃だってＲＸ－３は滅多に見なかったですしね。
そんなんで昔のものをググッてたらこんなものも・・・↓
ＳＡ２２Ｃのレース。。。
俗に言うＰカーレースですな。。。
コレは素直に懐かしい・・・(´∀｀；)
このレースには何度か手伝いで行ってました。。。
まぁ、丁稚ってか小僧ってかそんな時代だったんで、
役には立ちませんでしたけどねぇ。。。
片付けとかそんなん担当ですね。
そー言えば・・・後にこのレース出たくてＰカー買ったんだった。。。
が、資金不足で結局出れなかったなー。。。
まぁ、小僧の給料ではレース出場は難しかったんでしょーねぇ。。。
買ったＰカーはどーしたんだっけ？(*'へ'*)
当時はＲＲＣのドラックレース、Ｐカー、ＪＳＳレースとか結構手伝いで行った。
富士とかだと入場料取られるから、手前でトランクにぶち込まれたなぁ。（笑）
と、脱線しましたが・・・
ＲＸ－３どっか無い？（´ω｀；）
