作業【タービンとか・・・】
- 2015/06/12 22:55
- カテゴリー：作業
なーんか天気悪いし湿気多いすな。(´-ω-｀)
湿気多いのは簡便して欲しいトコです。。。
こんばんは。(´ω`)ﾉ
最近やっとダイエットをチョッピリし始めまして・・・
はい、運動なんかしません。。。
まぁ、チョッピリだけ筋トレはしてますけど、
食い過ぎてたのをセーブしてるだけです。今のトコ。。。
ですが・・・一昨日体重計に乗っかったらちょっと驚き。(◎_◎;)
何ヶ月か振りに７５ｋｇ台を見ましたよ～♪
まぁ、サウナ入った直後って感じのチョンボな気もするけど良いのです♪
先週は後ちょいで８０ｋｇだったの考えると上出来ですよ～。
頑張って７３ｋｇ・・・７２ｋｇ？ぐらいになれば成功です。
んな感じですが作業です。。。
Ｕ様ＪＺＡ８０のＬＳＤ組込みは終わって、ちょいとした部品待ちでしたが、
それが入荷し交換して完了しました。
なんか最近怪しかったフューエルポンプのコントローラーの交換。
↑ フューエルポンプコントロールコンピューター。
コンピューターって名の感じの物でもねーですけどね。。。
まぁ、交換して納車なわけです。
んで、ＦＤ３Ｓのタービン交換。。。
↑ クリアランスがガタガタでお亡くなりでした。。。
２８０ｐｓタービンは弱いですなぁ。。。
中古の２６５ｐｓタービンに変更しますた。。。
んで次は、Ｃ３コルベットの頼んでいた部品が全て揃いました。
マスターシリンダーＡｓｓｙやら、キャリパーリペアシールやら、
バルブカバーガスケットやら何やら。。。
アメ車の良いトコって古い車でも部品が比較的楽に入るってトコ。
部品頼んでいたお店の人曰く、古～いカマロとかでも、
全部新品パーツ使って車一台作れるぐらいにアメリカでは部品あると。
う～ん。。。だとしたら旧車買っても困らなくて良いなぁ～。。。
そーいえば前にＳ３０だかＳ１３０だか忘れたけど、
丸々一台新品パーツで組み上げてたのをアメリカの雑誌で見たよーな。。。
アメリカでもＳ３０とかの日本車は人気あるもんねぇ。。。
て、事で作業が開始出来そーです。
この前のブログでＲＸ－３の事を書いたけど、
その流れで旧車系を調べてたんだけど・・・
ちょっと気になる車が・・・
↓ コレ
ケンメリ。
お～♪コレは良いなぁ～♪と思ってＨＰを読んでたら・・・
エンジンがＲＢ２６ＤＥＴＴ。まぁ、このパターンは結構あると思うけど・・・
４ＷＤ・・・(◎_◎;)？？？
スゲー！４ＷＤ移植かよ～！ボディー大丈夫？？？と思ったら・・・
上の写真ケンメリじゃねーです・・・
ＢＮＲ３２ＧＴ－Ｒです。(ﾟ〇ﾟ;)
マジだぁ～？？？どっから見てもケンメリやーん！！！
でも中身は正真正銘の３２ＧＴ－Ｒです。。。
室内は確かに３２ＧＴ－Ｒでした。(°□°;)
こ、これはちょっと欲しいかも・・・お幾ら？
・・・￥１０．８００．０００也。( =Д=)
完全予約制で一から作ってくれるそーです。。。
まー、でも良く出来てるわぁ。。。（´ω｀；）
でも、寸法ってどーなんだろ？？？
ＢＮＲ３２ベースならばオリジナルのケンメリよりでかいよね？
まぁ、宝くじ当たったら悩む事にしよーっと。(；￣Д￣)
↓ ついでに見つけた画像。もちろん拾い画
スカイラインジャパン♪
コレよ～！コレが１８歳の時に憧れてた感じのジャパン♪
Ｒ風のバーフェンにヒロかなぁ？のＲスポイラー。
しかもホイールがコレはパナ８だなぁ。。。理想だ・・・
まぁ、好みで言えば後期の角２灯ランプなんだけど、
丸目４灯を１個潰して３灯も良いなぁ～♪
ケチを付ければこのドアミラーは好みではないけど・・・
コレはビタローニのミラー？
車高はもっとガッツリ低い方が良いけど。
感じ的にはこんな感じのジャパンに憧れてたなぁ～。。。
が、買った車は何故かＳＡ２２ＣのＲＸ－７だったわけで。（´ω｀；）
ジャパン買ってたら今の自分はいない気がするけど・・・
ロータリーじゃなく、Ｌ型に行ってたと思うしねぇ。。。
てか、ヤバイ・・・旧車欲しくなった今日この頃・・・(´ヘ｀;)
